Husqvarna - 400 Cross - 1969






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Husqvarna 400 Cross, prima immatricolazione 1969, in ottime condizioni nei Paesi Bassi con zero chilometraggio, senza documenti di registrazione, senza numero di telaio e senza CoC, completamente restaurata da Will Bennett con motore rifatto e componenti nuovi.
Descrizione del venditore
Questo Husq 400 Cross è stato completamente restaurato da Will Bennett.
Guarda Classic Dirt Bike Magazine, che ha dedicato un'intervista completa al suo lavoro di restauro sulla Husqies 400:
(https://www.classicdirtbike.co.uk/from-the-archive-class-of-1970/)
Will ha restaurato l'intero motore, con pistone nuovo, biella, tutte le coperte e le piastre della frizione. In aggiunta è stato installato un cambio nuovo e il carburatore Bing è stato restaurato nel materiale dell'epoca corretta.
Il telaio è stato riverniciato, nuove guarnizioni, sprints, e catena Renold. Molti bulloni originali Bufo. Impugnature Magura. Nuovi pneumatici.
Anche la linea del carburante è inutilizzata. Quindi la moto restaurata è stata avviata e fatta girare solo aggiungendo manualmente carburante al carburatore.
Un vero pezzo da mostra che, se non vuoi tenerla “nuova”, può comunque essere guidata.
Il proprietario attuale l'ha acquistata direttamente da Will Bennett e l'ha trasportata nei Paesi Bassi, vicino a Eindhoven.
Questo Husq 400 Cross è stato completamente restaurato da Will Bennett.
Guarda Classic Dirt Bike Magazine, che ha dedicato un'intervista completa al suo lavoro di restauro sulla Husqies 400:
(https://www.classicdirtbike.co.uk/from-the-archive-class-of-1970/)
Will ha restaurato l'intero motore, con pistone nuovo, biella, tutte le coperte e le piastre della frizione. In aggiunta è stato installato un cambio nuovo e il carburatore Bing è stato restaurato nel materiale dell'epoca corretta.
Il telaio è stato riverniciato, nuove guarnizioni, sprints, e catena Renold. Molti bulloni originali Bufo. Impugnature Magura. Nuovi pneumatici.
Anche la linea del carburante è inutilizzata. Quindi la moto restaurata è stata avviata e fatta girare solo aggiungendo manualmente carburante al carburatore.
Un vero pezzo da mostra che, se non vuoi tenerla “nuova”, può comunque essere guidata.
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Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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