Abarth - TC 1000 - 1963

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Nicolas Olszowski
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Descrizione del venditore

PANORAMICA/CONDIZIONI
Questa stupenda Fiat Abarth TC 1000 è appartenuta ad un ex pilota storicamente noto degli anni '60 e '70 ed è dotata di ampia certificazione ASI ORO, CSAI e Certificato di Rilevanza Storica.
Tra i suoi precedenti proprietari figura anche un ex ministro del Governo Italiano. Il presente modello è presente nel Libro delle corse automobilistiche Abarth e la sua storia è supportata da numerose certificazioni e si presenta ora in superbe condizioni.

Restaurata nel 1994 dopo il suo ritiro dalle corse con particolare attenzione all'originalità, ora porta con sé una leggerissima patina di carattere.
È un’auto deliziosa e altamente capace e sarebbe un’aggiunta fantastica e divertente a qualsiasi collezione classica.

Questa vettura del 1962 è stata immatricolata per la prima volta nel 1963 poi reimmatricolata nel 1994 a seguito alla cancellazione per uso in pista. Ora ha ripreso la targa originale di prima immatricolazione a seguito della recente normativa di legge che consente dopo accurata verifica di riprendere la targa originaria.

Le condizioni attuali sono ottime in tutte le sue componenti meccaniche di carrozzeria ed interni così come la strumentazione Abarth con contagiri centrale.

Il motore originale è stato sostituito con un carter originale Abath a seguito di rottura del carter durante una gara. Questo veicolo può essere visionato e ritirato a Viterbo Italia.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani
+ Targa Oro ASI
+ Certificato CSAI
+ Certificato di Rilevanza Storica

Il venditore si rende disponibile al trasporto e consegna previo accordo separato per quanto riguarda tempi, condizioni e costi.
In caso di acquirenti residenti all'estero informasi preventivamente su modalità e procedure di registrazione del veicolo nel proprio paese.

Il venditore si racconta

DIFFUSIONE VEICOLI CLASSICI, D'EPOCA E SPORTIVI

PANORAMICA/CONDIZIONI
Questa stupenda Fiat Abarth TC 1000 è appartenuta ad un ex pilota storicamente noto degli anni '60 e '70 ed è dotata di ampia certificazione ASI ORO, CSAI e Certificato di Rilevanza Storica.
Tra i suoi precedenti proprietari figura anche un ex ministro del Governo Italiano. Il presente modello è presente nel Libro delle corse automobilistiche Abarth e la sua storia è supportata da numerose certificazioni e si presenta ora in superbe condizioni.

Restaurata nel 1994 dopo il suo ritiro dalle corse con particolare attenzione all'originalità, ora porta con sé una leggerissima patina di carattere.
È un’auto deliziosa e altamente capace e sarebbe un’aggiunta fantastica e divertente a qualsiasi collezione classica.

Questa vettura del 1962 è stata immatricolata per la prima volta nel 1963 poi reimmatricolata nel 1994 a seguito alla cancellazione per uso in pista. Ora ha ripreso la targa originale di prima immatricolazione a seguito della recente normativa di legge che consente dopo accurata verifica di riprendere la targa originaria.

Le condizioni attuali sono ottime in tutte le sue componenti meccaniche di carrozzeria ed interni così come la strumentazione Abarth con contagiri centrale.

Il motore originale è stato sostituito con un carter originale Abath a seguito di rottura del carter durante una gara. Questo veicolo può essere visionato e ritirato a Viterbo Italia.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani
+ Targa Oro ASI
+ Certificato CSAI
+ Certificato di Rilevanza Storica

Il venditore si rende disponibile al trasporto e consegna previo accordo separato per quanto riguarda tempi, condizioni e costi.
In caso di acquirenti residenti all'estero informasi preventivamente su modalità e procedure di registrazione del veicolo nel proprio paese.

Il venditore si racconta

DIFFUSIONE VEICOLI CLASSICI, D'EPOCA E SPORTIVI

Dettagli

Marca
Abarth
Tipo di modello
TC 1000
Anno
1963
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
19000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Bianco
Cavalli
60
Cilindrata
982
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Immatricolazione del veicolo

L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.

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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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