Mercedes-Benz - 280SE 3,5 - 1971
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Mercedes-Benz 280 SE 3,5 del 1971 con cambio automatico e GPL, 200 CV, telaio 10805712003867, situata nei Paesi Bassi con libreto di immatricolazione olandese e MOT valido, libro service presente, chilometraggio 11.053 km, colori abbinati, CoC disponibile su richiesta, interni ed esterni in buone condizioni con lievi segni di usura.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Carrosserie & verniciatura:
La carrozzeria dell'auto è in ottime condizioni e non vi è alcun segno di gravi danni riparati in passato. La linea di giunzione tra portiera e paraurti anteriore a destra non è uniforme per tutta l'altezza. Tutte le altre giunzioni della carrozzeria scorrono come dovrebbero.
Le maniglie delle porte hanno bisogno di essere sostituite. (nuove guarnizioni sono presenti)
La cromatura dell'auto è in buone condizioni originali.
I vetri sono ben trasparenti tutt'intorno e il comando dei finestrini funziona. Le guarnizioni dei finestrini sono in stato buono.
Inoltre non vi è nulla da segnalare riguardo saldature e non è necessaria alcuna saldatura sull'auto.
Nella parte posteriore destra la porta e il paraurti sono stati sostituiti dopo un incidente da un riparatore.
Il sottoscocca è in buone condizioni. Non vi è danno sul fondo e lo stesso vale per i pannelli interni inferiori delle travi tubolari.
Qui e là si nota un po' di ruggine e/o bolle. Alla soglia delle porte anteriore sinistra e destra emerge formazione di ruggine. Questo necessita attenzione.
Tecnico:
L'auto si muove, cambia marcia e frena correttamente. Il vigoroso V8 da 200 CV parte bene e gira fluido sia a freddo sia a temperatura di esercizio.
In LPG va bene. A benzina il motore funziona meno bene o non va bene. L'anticipo necessita di attenzione così come l'iniezione.
Nel 2024 l'auto ha superato una nuova controllo di omologazione e le 4 gomme sono state sostituite.
Nel 2023 è stata fornita una nuova batteria.
Nel 2020 il sistema LPG è stato controllato e riparato
Nel 2019: nuove iniettori
Nel 2018: sistema di accensione elettronico, revisione delle pinze freno anteriori
Nel 2017: scarico in acciaio inox completo, testata revisionata, nuove: dinamo, pompa del carburante, dischi freni, bobina.
Riverniciatura e revisione del tettuccio apribile
Nel 2012 revisione della scatola del cambio
Nel 2011 sostituzione della pompa della servosterza
Tutta la documentazione è presente con l'auto.
Interni:
Il rivestimento marrone dei sedili anteriori e del posto dietro è in ottime condizioni e non vi sono danni. Ancinamente, anche il sedile del conducente funziona correttamente.
Tutti i pannelli interni sono presenti e in buone condizioni con una singola lista di finestra leggermente spelata; in alcune parti presentano piccoli crepe dovute all'essiccazione.
Il set tappeti è originale e in buono stato.
La testiera del soffitto è originale e in buone condizioni. Vicino al lunotto posteriore ne è un piccolo pezzo che si è distaccato.
Il cruscotto è in buone condizioni. Il pannello superiore mostra some piccole crepe per essiccazione. L'orologio non funziona più.
Il volante presenta alcune crepe da essiccazione. (è presente anche un volante nero)
Per questa Mercedes-Benz 280 SE 3,5 è disponibile una cartella con dati di manutenzione. Da ciò risulta che l'auto viene mantenuta in modo professionale. Sia la trasmissione che le teste dei cilindri sono state revisionate. I chilometri letti di 11053 sono probabilmente 111053 km (ANWB Controllo d'acquisto)
Conclusione:
La Mercedes-Benz 280 SE 3,5 è in buono stato, parzialmente restaurata. Sia l'aspetto esteriore sia quello sotto la carrozzeria mostrano un quadro positivo. valutazione 2023 condizione 3+
Naturalmente si tratta di un'auto del 1971 che ha resistito per 55 anni. L'auto ha ricevuto la dovuta attenzione e sicuramente richiederà di essere mantenuta nel tempo.
Carrosserie & verniciatura:
La carrozzeria dell'auto è in ottime condizioni e non vi è alcun segno di gravi danni riparati in passato. La linea di giunzione tra portiera e paraurti anteriore a destra non è uniforme per tutta l'altezza. Tutte le altre giunzioni della carrozzeria scorrono come dovrebbero.
Le maniglie delle porte hanno bisogno di essere sostituite. (nuove guarnizioni sono presenti)
La cromatura dell'auto è in buone condizioni originali.
I vetri sono ben trasparenti tutt'intorno e il comando dei finestrini funziona. Le guarnizioni dei finestrini sono in stato buono.
Inoltre non vi è nulla da segnalare riguardo saldature e non è necessaria alcuna saldatura sull'auto.
Nella parte posteriore destra la porta e il paraurti sono stati sostituiti dopo un incidente da un riparatore.
Il sottoscocca è in buone condizioni. Non vi è danno sul fondo e lo stesso vale per i pannelli interni inferiori delle travi tubolari.
Qui e là si nota un po' di ruggine e/o bolle. Alla soglia delle porte anteriore sinistra e destra emerge formazione di ruggine. Questo necessita attenzione.
Tecnico:
L'auto si muove, cambia marcia e frena correttamente. Il vigoroso V8 da 200 CV parte bene e gira fluido sia a freddo sia a temperatura di esercizio.
In LPG va bene. A benzina il motore funziona meno bene o non va bene. L'anticipo necessita di attenzione così come l'iniezione.
Nel 2024 l'auto ha superato una nuova controllo di omologazione e le 4 gomme sono state sostituite.
Nel 2023 è stata fornita una nuova batteria.
Nel 2020 il sistema LPG è stato controllato e riparato
Nel 2019: nuove iniettori
Nel 2018: sistema di accensione elettronico, revisione delle pinze freno anteriori
Nel 2017: scarico in acciaio inox completo, testata revisionata, nuove: dinamo, pompa del carburante, dischi freni, bobina.
Riverniciatura e revisione del tettuccio apribile
Nel 2012 revisione della scatola del cambio
Nel 2011 sostituzione della pompa della servosterza
Tutta la documentazione è presente con l'auto.
Interni:
Il rivestimento marrone dei sedili anteriori e del posto dietro è in ottime condizioni e non vi sono danni. Ancinamente, anche il sedile del conducente funziona correttamente.
Tutti i pannelli interni sono presenti e in buone condizioni con una singola lista di finestra leggermente spelata; in alcune parti presentano piccoli crepe dovute all'essiccazione.
Il set tappeti è originale e in buono stato.
La testiera del soffitto è originale e in buone condizioni. Vicino al lunotto posteriore ne è un piccolo pezzo che si è distaccato.
Il cruscotto è in buone condizioni. Il pannello superiore mostra some piccole crepe per essiccazione. L'orologio non funziona più.
Il volante presenta alcune crepe da essiccazione. (è presente anche un volante nero)
Per questa Mercedes-Benz 280 SE 3,5 è disponibile una cartella con dati di manutenzione. Da ciò risulta che l'auto viene mantenuta in modo professionale. Sia la trasmissione che le teste dei cilindri sono state revisionate. I chilometri letti di 11053 sono probabilmente 111053 km (ANWB Controllo d'acquisto)
Conclusione:
La Mercedes-Benz 280 SE 3,5 è in buono stato, parzialmente restaurata. Sia l'aspetto esteriore sia quello sotto la carrozzeria mostrano un quadro positivo. valutazione 2023 condizione 3+
Naturalmente si tratta di un'auto del 1971 che ha resistito per 55 anni. L'auto ha ricevuto la dovuta attenzione e sicuramente richiederà di essere mantenuta nel tempo.
Dettagli
Marca
Mercedes-Benz
Tipo di modello
280SE 3,5
Anno
1971
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
11053 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Automatica
Carburante
GPL
Colore
Bianco, Vari colori
Cavalli
200
Cilindrata
3,5
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
1 gennaio 2065
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Numero di telaio
10805712003867
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
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