Piaggio - Vespa VBC1 150 Super 1961 - 1967

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Davide Marelli
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Piaggio Vespa VBC1 150 Super 1961, 145,5 cc monocilindrico, prima immatricolazione 1967, in ottime condizioni, con documentazione di immatricolazione svedese, 42 km, telaio VBC1T-37325, numero motore 37576, situata in Svezia.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Acquistata 4 anni fa, non è mai stata guidata. Conservata in ambiente asciutto e caldo. Il venditore all'epoca dichiarò:

Motore completamente revisionato, in perfetto stato di funzionamento.
Sostituiti: sella, pneumatici, tutte le guarnizioni, oli e lubrificanti.

Vespa nel colore azzurro chiaro originale Max Meyer 12987210, mai verniciata.
Monocilindrica, motore a due tempi. Cilindrata 145,5 cc, avviamento a pedale. Cambio a 4 marce sul manubrio.

Graffiolino sul paraurti anteriore. Vedi foto!

Posso aiutare con la spedizione.

Acquistata 4 anni fa, non è mai stata guidata. Conservata in ambiente asciutto e caldo. Il venditore all'epoca dichiarò:

Motore completamente revisionato, in perfetto stato di funzionamento.
Sostituiti: sella, pneumatici, tutte le guarnizioni, oli e lubrificanti.

Vespa nel colore azzurro chiaro originale Max Meyer 12987210, mai verniciata.
Monocilindrica, motore a due tempi. Cilindrata 145,5 cc, avviamento a pedale. Cambio a 4 marce sul manubrio.

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Dettagli

Marca
Piaggio
Tipo di modello
Vespa VBC1 150 Super 1961
Anno della prima immatricolazione
1967
Condizione
Molto buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione svedese
Chilometraggio
42 km
Numero di telaio
VBC1T-37325
Numero di motore
37576
Ubicato nel paese
Svezia

Immatricolazione del veicolo

L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.

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SveziaVerificato
Privato

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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