Ferrari - 328 GTS - 1988
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Ferrari 328 GTS del 1988, situato in Spagna, con 10.000 miglia, cambio manuale, benzina, colore grigio, 256 CV, immatricolazione spagnola, nessun CoC, MOT valido, in condizioni complessive molto buone.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERALE
Questo Ferrari 328 GTS del 1988 è un esemplare eccezionale dell’ultima evoluzione della serie di motori V8 trasversali Ferrari, considerata da molti appassionati una delle più affidabili ed equilibrate dal punto di vista meccanico. Il modello 328 migliorò rispetto al 308 non solo in potenza, grazie al motore da 3.2 litri e 270 CV, ma anche in ergonomia e design aerodinamico. Anche se il soprannome di “auto di Magnum” è comunemente associato al Ferrari 308 GTS della serie televisiva, il 328 GTS è il diretto successore che perfezionò quella stessa silhouette iconica a tetto targa, mantenendo quel status di icona culturale degli anni ’80. Questa unità è stata importata dagli Stati Uniti circa otto anni fa con appena 10.000 miglia originali, il che la posiziona come pezzo da reimportare per qualsiasi collezionista.
CARROZZERIA E VERNICE
La carrozzeria si presenta in un elegante colore Grigio Argento, tonalità molto apprezzata per la sua rara raffinatezza rispetto al tradizionale rosso. La vernice mantiene una lucentezza intensa e mostra solo difetti minimi tipici dell’uso che non compromettono il suo eccellente stato generale, come si vede nel reportage fotografico. Le parti inferiori del veicolo sono in ottime condizioni con usura minima. Nonostante presenti qualche segno di abrasione puntuale dovuto all’altezza ridotta della vettura e al contatto inevitabile del fondo piatto su certi escavati, non è nulla che possa compromettere l’integrità.
MECCANICA
Dato l’altissimo chilometraggio ridotto di questo esemplare, la sua meccanica può essere considerata praticamente nuova. Il motore funziona perfettamente ed è stato di recente oggetto di una messa a punto completa. Recentemente sono stati eseguiti interventi di manutenzione specifici sui fari anteriori e sul sistema di climatizzazione, inclusa la conversione al gas moderno e la riparazione del compressore. Il cambio si distingue per fluidità, operando in modo preciso e senza cigolii in nessuna marcia. La vettura è completamente pronta per essere goduta in raduni di classici o viaggi di lunga distanza.
INTERNO
Gli interni di questa versione targa sono configurati con un cuoio blu che è praticamente come nuovo. Grazie al ridotto utilizzo nel corso degli anni, la tappezzeria è quasi priva di difetti, mantenendo solidità e colore originali. L’abitacolo riflette la stessa cura riservata al resto della vettura, offrendo un ambiente impeccabile e autentico per il guidatore e il passeggero.
DOCUMENTAZIONE
Il veicolo è fornito di documentazione completa che attesta la sua manutenzione e stato, inclusa la fattura dettagliata della recente revisione meccanica integrale. Come si può osservare nelle fotografie, la vettura dispone già di la targa storica spagnola, che rappresenta un vantaggio significativo. Inoltre, tutta la documentazione è in regola e il veicolo è disponibile per essere esportato in qualsiasi destinazione internazionale se l’acquirente lo richiede.
RECARICO
L’auto è situata a Madrid, Spagna. In caso di aggiudicazione, l’acquirente dispone di un periodo di 20 giorni di deposito gratuito per organizzare il ritiro del veicolo presso le nostre strutture.
GENERALE
Questo Ferrari 328 GTS del 1988 è un esemplare eccezionale dell’ultima evoluzione della serie di motori V8 trasversali Ferrari, considerata da molti appassionati una delle più affidabili ed equilibrate dal punto di vista meccanico. Il modello 328 migliorò rispetto al 308 non solo in potenza, grazie al motore da 3.2 litri e 270 CV, ma anche in ergonomia e design aerodinamico. Anche se il soprannome di “auto di Magnum” è comunemente associato al Ferrari 308 GTS della serie televisiva, il 328 GTS è il diretto successore che perfezionò quella stessa silhouette iconica a tetto targa, mantenendo quel status di icona culturale degli anni ’80. Questa unità è stata importata dagli Stati Uniti circa otto anni fa con appena 10.000 miglia originali, il che la posiziona come pezzo da reimportare per qualsiasi collezionista.
CARROZZERIA E VERNICE
La carrozzeria si presenta in un elegante colore Grigio Argento, tonalità molto apprezzata per la sua rara raffinatezza rispetto al tradizionale rosso. La vernice mantiene una lucentezza intensa e mostra solo difetti minimi tipici dell’uso che non compromettono il suo eccellente stato generale, come si vede nel reportage fotografico. Le parti inferiori del veicolo sono in ottime condizioni con usura minima. Nonostante presenti qualche segno di abrasione puntuale dovuto all’altezza ridotta della vettura e al contatto inevitabile del fondo piatto su certi escavati, non è nulla che possa compromettere l’integrità.
MECCANICA
Dato l’altissimo chilometraggio ridotto di questo esemplare, la sua meccanica può essere considerata praticamente nuova. Il motore funziona perfettamente ed è stato di recente oggetto di una messa a punto completa. Recentemente sono stati eseguiti interventi di manutenzione specifici sui fari anteriori e sul sistema di climatizzazione, inclusa la conversione al gas moderno e la riparazione del compressore. Il cambio si distingue per fluidità, operando in modo preciso e senza cigolii in nessuna marcia. La vettura è completamente pronta per essere goduta in raduni di classici o viaggi di lunga distanza.
INTERNO
Gli interni di questa versione targa sono configurati con un cuoio blu che è praticamente come nuovo. Grazie al ridotto utilizzo nel corso degli anni, la tappezzeria è quasi priva di difetti, mantenendo solidità e colore originali. L’abitacolo riflette la stessa cura riservata al resto della vettura, offrendo un ambiente impeccabile e autentico per il guidatore e il passeggero.
DOCUMENTAZIONE
Il veicolo è fornito di documentazione completa che attesta la sua manutenzione e stato, inclusa la fattura dettagliata della recente revisione meccanica integrale. Come si può osservare nelle fotografie, la vettura dispone già di la targa storica spagnola, che rappresenta un vantaggio significativo. Inoltre, tutta la documentazione è in regola e il veicolo è disponibile per essere esportato in qualsiasi destinazione internazionale se l’acquirente lo richiede.
RECARICO
L’auto è situata a Madrid, Spagna. In caso di aggiudicazione, l’acquirente dispone di un periodo di 20 giorni di deposito gratuito per organizzare il ritiro del veicolo presso le nostre strutture.
Dettagli
Marca
Ferrari
Tipo di modello
328 GTS
Anno
1988
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
10000 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Grigio
Cavalli
256
Cilindrata
3186
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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