Piaggio - Vespa Primavera VMA2 - 125 cc - 1969






Ha 15 anni di esperienza nel commercio, ha scritto per riviste di ciclomotori.
3.000 € | ||
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2.750 € | ||
2.550 € | ||
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Trustpilot 4.4 | 131604 recensioni
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Descrizione del venditore
Piaggio Vespa Primavera 125ccm 4kw/7ps di produzione tedesca – Piaggio Werk Augsburg – Colore originale „Biancospino“
In vendita una Vespa splendida, tecnicamente e visivamente curata, dallo stabilimento Piaggio di Augsburg – produzione tedesca con storia completa e tutti i documenti originali.
La Vespa è stata ristrutturata circa nel 2001 e verniciata di nuovo nel colore originale Bianco Spino. La verniciatura nel complesso è molto bella, ma non perfetta – si notano leggere gocce di vernice isolate. Il veicolo ha una patina leggera e genuina – nessuna ruggine, complessivamente in condizioni molto curate.
Tecnica & Manutenzione
Nuovo carburatore Dell’Orto 2024
Ultima Pompa Ispezione 2024 presso la officina specializzata Vespa Schirra di Kassel
Nuovo sellino (2024)
Collaudato nuovo TUV al momento della consegna
Serbatoio sigillato
Funziona e cambia marce «come una Formula 1»
Una gioia guidare questo gioiello.
Tecnicamente e visivamente senza difetti
Leggeri segni di usura e poche dita di graffi
Dotazione & Dettagli
Schnarre (forse riferito a campana/cub) – traduzione conservata
Indicatori sul manubrio
Supporto per prese o portapacchi
Pneumatici bianchi nuovi continental AG
Tappetino in velluto Diamant
Sella originale e pezzi di ricambio inclusi
Una Vespa con storia tedesca da Augsburg – valore stabile, affascinante e pronta all’uso. Ideale per appassionati, collezionisti o intenditori attenti allo stile.
Per altre domande contattami volentieri. Visita consigliata ma anche possibilità di visionarla online.
Posso inviare anche video del motore che ronza.
Buonaste offerte
Nessun prezzo minimo - Nessuna prenotazione
Piaggio Vespa Primavera 125ccm 4kw/7ps di produzione tedesca – Piaggio Werk Augsburg – Colore originale „Biancospino“
In vendita una Vespa splendida, tecnicamente e visivamente curata, dallo stabilimento Piaggio di Augsburg – produzione tedesca con storia completa e tutti i documenti originali.
La Vespa è stata ristrutturata circa nel 2001 e verniciata di nuovo nel colore originale Bianco Spino. La verniciatura nel complesso è molto bella, ma non perfetta – si notano leggere gocce di vernice isolate. Il veicolo ha una patina leggera e genuina – nessuna ruggine, complessivamente in condizioni molto curate.
Tecnica & Manutenzione
Nuovo carburatore Dell’Orto 2024
Ultima Pompa Ispezione 2024 presso la officina specializzata Vespa Schirra di Kassel
Nuovo sellino (2024)
Collaudato nuovo TUV al momento della consegna
Serbatoio sigillato
Funziona e cambia marce «come una Formula 1»
Una gioia guidare questo gioiello.
Tecnicamente e visivamente senza difetti
Leggeri segni di usura e poche dita di graffi
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Schnarre (forse riferito a campana/cub) – traduzione conservata
Indicatori sul manubrio
Supporto per prese o portapacchi
Pneumatici bianchi nuovi continental AG
Tappetino in velluto Diamant
Sella originale e pezzi di ricambio inclusi
Una Vespa con storia tedesca da Augsburg – valore stabile, affascinante e pronta all’uso. Ideale per appassionati, collezionisti o intenditori attenti allo stile.
Per altre domande contattami volentieri. Visita consigliata ma anche possibilità di visionarla online.
Posso inviare anche video del motore che ronza.
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Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
