Mini - Cooper 1300 - 1992






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Portogallo, Mini Cooper 1300 del 1992 con 43.499 km, cambio manuale, benzina, interni originali nero-bianco, motore 1274 cc, numero telaio SAXXNNAMMBD017813, targa portoghese, MOT valido fino al 11-09-2029, nessun CoC.
Descrizione del venditore
GENERALI
The 1992 Mini Cooper 1300 rappresenta un periodo significativo per l'icona britannica classica, segnando in particolare il periodo di transizione prima dell'introduzione dell'iniezione di carburante a punto singolo. Questo esemplare particolare è una rara reliquia dal mercato portoghese, rimasta in condizioni molto originali, non restaurata. Come parte della serie finale a carburatore, presenta il vivace motore A-series da 1275cc, ampiamente celebrato dagli appassionati per la sua semplicità meccanica e per la dinamica di guida classica. A differenza di molti esemplari di quel periodo che hanno subito interventi sostanziali, questo veicolo conserva la vernice di originale di fabbrica, l'arredamento e i tappeti, rendendolo una scoperta distintiva per i collezionisti che cercano autenticità anziché restaurazione. I possessori di questo modello beneficiano di un catalogo di pezzi di ricambio estremamente vasto e ben consolidato, assicurando che il veicolo possa essere mantenuto in ottime condizioni meccaniche ed estetiche per molti anni a venire.
CARROZZERIA & VERNICIATURA
Il veicolo presenta la verniciatura nera originale con una buona lucentezza complessiva, sembrando essere stato ben mantenuto. A prima vista, non sono visibili graffi profondi, ammaccature significative o segni evidenti di incidenti, sebbene vi siano alcuni piccoli segni di utilizzo coerenti con la sua età. Gli elementi cromati, inclusi paraurti e griglia, sono in buone condizioni con usura minima. Le guarnizioni delle finestre sembrano complete e funzionali, mentre le superfici vetrate sono pulite e prive di danni visibili. Nel vano motore, sono visibili alcuni segni superficiali di ossidazione, in particolare nella parte frontale vicino al radiatore, ma non c'è alcuna indicazione chiara di corrosione strutturale o segni di saldature e riparazioni strutturali recenti.
TECNICO
Il vano motore appare pulito e relativamente originale, con tutti i principali componenti al loro posto e nessuna evidente perdita di olio o liquidi. Tubazioni e componenti sono in condizioni funzionali. Il motore funziona perfettamente, offrendo una guida divertente. L'auto è equipaggiata con pneumatici Yokohama che attualmente presentano ancora una notevole profondità di battistrada.
INTERNO
L'intero abitacolo è originale e rimane in ottime condizioni. I sedili presentano tappezzeria in buone condizioni con motivo classico e senza strappi visibili, mostrando usura minima e coerente con un uso attento. Le pannellature delle portiere e il cruscotto appaiono completi e ben conservati. Il volante in stile sportivo è l'unità originale, coerente con l'ultima serie di Mini Coopers prodotte senza iniezione di carburante. Il rivestimento del pavimento è pulito e ben adattato, e il soffitto è originale. L'intero sistema elettrico, inclusa la radio, la ventilazione, le luci, gli indicatori e gli interruttori, è funzionante.
DOCUMENTI
L'auto ha una storia chiara con solo due proprietari dall'origine, il più recente dei quali è la moglie di un noto avvocato portoghese. Crucialmente, possiede il certificato numero 15613 dal Caramulo Museum, che certifica ufficialmente che il veicolo ha numeri corrispondenti.
COLLEZIONE
Questa auto è sempre stata localizzata in Portogallo, contribuendo al suo eccellente stato di conservazione. È estremamente difficile trovare un Mini di questa età in uno stato così ben conservato senza essere stato completamente restaurato. Ai fini della visione o del ritiro, il veicolo si trova in una cittadina situata convenientemente tra Setúbal e Lisbona.
ALTRE INFORMAZIONI
Il veicolo è noto per l'alto livello di originalità, in particolare per la conservazione della vernice di fabbrica, dell'arredamento, del soffitto e dei tappeti, tutti rimasti in condizioni molto buone nonostante l'età dell'auto.
GENERALI
The 1992 Mini Cooper 1300 rappresenta un periodo significativo per l'icona britannica classica, segnando in particolare il periodo di transizione prima dell'introduzione dell'iniezione di carburante a punto singolo. Questo esemplare particolare è una rara reliquia dal mercato portoghese, rimasta in condizioni molto originali, non restaurata. Come parte della serie finale a carburatore, presenta il vivace motore A-series da 1275cc, ampiamente celebrato dagli appassionati per la sua semplicità meccanica e per la dinamica di guida classica. A differenza di molti esemplari di quel periodo che hanno subito interventi sostanziali, questo veicolo conserva la vernice di originale di fabbrica, l'arredamento e i tappeti, rendendolo una scoperta distintiva per i collezionisti che cercano autenticità anziché restaurazione. I possessori di questo modello beneficiano di un catalogo di pezzi di ricambio estremamente vasto e ben consolidato, assicurando che il veicolo possa essere mantenuto in ottime condizioni meccaniche ed estetiche per molti anni a venire.
CARROZZERIA & VERNICIATURA
Il veicolo presenta la verniciatura nera originale con una buona lucentezza complessiva, sembrando essere stato ben mantenuto. A prima vista, non sono visibili graffi profondi, ammaccature significative o segni evidenti di incidenti, sebbene vi siano alcuni piccoli segni di utilizzo coerenti con la sua età. Gli elementi cromati, inclusi paraurti e griglia, sono in buone condizioni con usura minima. Le guarnizioni delle finestre sembrano complete e funzionali, mentre le superfici vetrate sono pulite e prive di danni visibili. Nel vano motore, sono visibili alcuni segni superficiali di ossidazione, in particolare nella parte frontale vicino al radiatore, ma non c'è alcuna indicazione chiara di corrosione strutturale o segni di saldature e riparazioni strutturali recenti.
TECNICO
Il vano motore appare pulito e relativamente originale, con tutti i principali componenti al loro posto e nessuna evidente perdita di olio o liquidi. Tubazioni e componenti sono in condizioni funzionali. Il motore funziona perfettamente, offrendo una guida divertente. L'auto è equipaggiata con pneumatici Yokohama che attualmente presentano ancora una notevole profondità di battistrada.
INTERNO
L'intero abitacolo è originale e rimane in ottime condizioni. I sedili presentano tappezzeria in buone condizioni con motivo classico e senza strappi visibili, mostrando usura minima e coerente con un uso attento. Le pannellature delle portiere e il cruscotto appaiono completi e ben conservati. Il volante in stile sportivo è l'unità originale, coerente con l'ultima serie di Mini Coopers prodotte senza iniezione di carburante. Il rivestimento del pavimento è pulito e ben adattato, e il soffitto è originale. L'intero sistema elettrico, inclusa la radio, la ventilazione, le luci, gli indicatori e gli interruttori, è funzionante.
DOCUMENTI
L'auto ha una storia chiara con solo due proprietari dall'origine, il più recente dei quali è la moglie di un noto avvocato portoghese. Crucialmente, possiede il certificato numero 15613 dal Caramulo Museum, che certifica ufficialmente che il veicolo ha numeri corrispondenti.
COLLEZIONE
Questa auto è sempre stata localizzata in Portogallo, contribuendo al suo eccellente stato di conservazione. È estremamente difficile trovare un Mini di questa età in uno stato così ben conservato senza essere stato completamente restaurato. Ai fini della visione o del ritiro, il veicolo si trova in una cittadina situata convenientemente tra Setúbal e Lisbona.
ALTRE INFORMAZIONI
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Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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