Mini - Cooper 1300 - 1992

09
giorni
13
ore
25
minuti
34
secondi
Offerta attuale
€ 2
Prezzo di riserva non raggiunto
Arjan Rietveld
Esperto
Selezionato da Arjan Rietveld

Esperienza trentennale nel mondo delle auto d'epoca, specializzato in auto italiane e Porsche.

Stima  € 13.000 - € 15.000
7 persone stanno guardando questo oggetto
FR
2 €
IT
1 €

Tutela degli acquirenti Catawiki

Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli

Trustpilot 4.4 | 131870 recensioni

Valutato Eccellente su Trustpilot.

Portogallo, Mini Cooper 1300 del 1992 con 43.499 km, cambio manuale, benzina, interni originali nero-bianco, motore 1274 cc, numero telaio SAXXNNAMMBD017813, targa portoghese, MOT valido fino al 11-09-2029, nessun CoC.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

GENERALI
The 1992 Mini Cooper 1300 rappresenta un periodo significativo per l'icona britannica classica, segnando in particolare il periodo di transizione prima dell'introduzione dell'iniezione di carburante a punto singolo. Questo esemplare particolare è una rara reliquia dal mercato portoghese, rimasta in condizioni molto originali, non restaurata. Come parte della serie finale a carburatore, presenta il vivace motore A-series da 1275cc, ampiamente celebrato dagli appassionati per la sua semplicità meccanica e per la dinamica di guida classica. A differenza di molti esemplari di quel periodo che hanno subito interventi sostanziali, questo veicolo conserva la vernice di originale di fabbrica, l'arredamento e i tappeti, rendendolo una scoperta distintiva per i collezionisti che cercano autenticità anziché restaurazione. I possessori di questo modello beneficiano di un catalogo di pezzi di ricambio estremamente vasto e ben consolidato, assicurando che il veicolo possa essere mantenuto in ottime condizioni meccaniche ed estetiche per molti anni a venire.

CARROZZERIA & VERNICIATURA
Il veicolo presenta la verniciatura nera originale con una buona lucentezza complessiva, sembrando essere stato ben mantenuto. A prima vista, non sono visibili graffi profondi, ammaccature significative o segni evidenti di incidenti, sebbene vi siano alcuni piccoli segni di utilizzo coerenti con la sua età. Gli elementi cromati, inclusi paraurti e griglia, sono in buone condizioni con usura minima. Le guarnizioni delle finestre sembrano complete e funzionali, mentre le superfici vetrate sono pulite e prive di danni visibili. Nel vano motore, sono visibili alcuni segni superficiali di ossidazione, in particolare nella parte frontale vicino al radiatore, ma non c'è alcuna indicazione chiara di corrosione strutturale o segni di saldature e riparazioni strutturali recenti.

TECNICO
Il vano motore appare pulito e relativamente originale, con tutti i principali componenti al loro posto e nessuna evidente perdita di olio o liquidi. Tubazioni e componenti sono in condizioni funzionali. Il motore funziona perfettamente, offrendo una guida divertente. L'auto è equipaggiata con pneumatici Yokohama che attualmente presentano ancora una notevole profondità di battistrada.

INTERNO
L'intero abitacolo è originale e rimane in ottime condizioni. I sedili presentano tappezzeria in buone condizioni con motivo classico e senza strappi visibili, mostrando usura minima e coerente con un uso attento. Le pannellature delle portiere e il cruscotto appaiono completi e ben conservati. Il volante in stile sportivo è l'unità originale, coerente con l'ultima serie di Mini Coopers prodotte senza iniezione di carburante. Il rivestimento del pavimento è pulito e ben adattato, e il soffitto è originale. L'intero sistema elettrico, inclusa la radio, la ventilazione, le luci, gli indicatori e gli interruttori, è funzionante.

DOCUMENTI
L'auto ha una storia chiara con solo due proprietari dall'origine, il più recente dei quali è la moglie di un noto avvocato portoghese. Crucialmente, possiede il certificato numero 15613 dal Caramulo Museum, che certifica ufficialmente che il veicolo ha numeri corrispondenti.

COLLEZIONE
Questa auto è sempre stata localizzata in Portogallo, contribuendo al suo eccellente stato di conservazione. È estremamente difficile trovare un Mini di questa età in uno stato così ben conservato senza essere stato completamente restaurato. Ai fini della visione o del ritiro, il veicolo si trova in una cittadina situata convenientemente tra Setúbal e Lisbona.

ALTRE INFORMAZIONI
Il veicolo è noto per l'alto livello di originalità, in particolare per la conservazione della vernice di fabbrica, dell'arredamento, del soffitto e dei tappeti, tutti rimasti in condizioni molto buone nonostante l'età dell'auto.

GENERALI
The 1992 Mini Cooper 1300 rappresenta un periodo significativo per l'icona britannica classica, segnando in particolare il periodo di transizione prima dell'introduzione dell'iniezione di carburante a punto singolo. Questo esemplare particolare è una rara reliquia dal mercato portoghese, rimasta in condizioni molto originali, non restaurata. Come parte della serie finale a carburatore, presenta il vivace motore A-series da 1275cc, ampiamente celebrato dagli appassionati per la sua semplicità meccanica e per la dinamica di guida classica. A differenza di molti esemplari di quel periodo che hanno subito interventi sostanziali, questo veicolo conserva la vernice di originale di fabbrica, l'arredamento e i tappeti, rendendolo una scoperta distintiva per i collezionisti che cercano autenticità anziché restaurazione. I possessori di questo modello beneficiano di un catalogo di pezzi di ricambio estremamente vasto e ben consolidato, assicurando che il veicolo possa essere mantenuto in ottime condizioni meccaniche ed estetiche per molti anni a venire.

CARROZZERIA & VERNICIATURA
Il veicolo presenta la verniciatura nera originale con una buona lucentezza complessiva, sembrando essere stato ben mantenuto. A prima vista, non sono visibili graffi profondi, ammaccature significative o segni evidenti di incidenti, sebbene vi siano alcuni piccoli segni di utilizzo coerenti con la sua età. Gli elementi cromati, inclusi paraurti e griglia, sono in buone condizioni con usura minima. Le guarnizioni delle finestre sembrano complete e funzionali, mentre le superfici vetrate sono pulite e prive di danni visibili. Nel vano motore, sono visibili alcuni segni superficiali di ossidazione, in particolare nella parte frontale vicino al radiatore, ma non c'è alcuna indicazione chiara di corrosione strutturale o segni di saldature e riparazioni strutturali recenti.

TECNICO
Il vano motore appare pulito e relativamente originale, con tutti i principali componenti al loro posto e nessuna evidente perdita di olio o liquidi. Tubazioni e componenti sono in condizioni funzionali. Il motore funziona perfettamente, offrendo una guida divertente. L'auto è equipaggiata con pneumatici Yokohama che attualmente presentano ancora una notevole profondità di battistrada.

INTERNO
L'intero abitacolo è originale e rimane in ottime condizioni. I sedili presentano tappezzeria in buone condizioni con motivo classico e senza strappi visibili, mostrando usura minima e coerente con un uso attento. Le pannellature delle portiere e il cruscotto appaiono completi e ben conservati. Il volante in stile sportivo è l'unità originale, coerente con l'ultima serie di Mini Coopers prodotte senza iniezione di carburante. Il rivestimento del pavimento è pulito e ben adattato, e il soffitto è originale. L'intero sistema elettrico, inclusa la radio, la ventilazione, le luci, gli indicatori e gli interruttori, è funzionante.

DOCUMENTI
L'auto ha una storia chiara con solo due proprietari dall'origine, il più recente dei quali è la moglie di un noto avvocato portoghese. Crucialmente, possiede il certificato numero 15613 dal Caramulo Museum, che certifica ufficialmente che il veicolo ha numeri corrispondenti.

COLLEZIONE
Questa auto è sempre stata localizzata in Portogallo, contribuendo al suo eccellente stato di conservazione. È estremamente difficile trovare un Mini di questa età in uno stato così ben conservato senza essere stato completamente restaurato. Ai fini della visione o del ritiro, il veicolo si trova in una cittadina situata convenientemente tra Setúbal e Lisbona.

ALTRE INFORMAZIONI
Il veicolo è noto per l'alto livello di originalità, in particolare per la conservazione della vernice di fabbrica, dell'arredamento, del soffitto e dei tappeti, tutti rimasti in condizioni molto buone nonostante l'età dell'auto.

Dettagli

Marca
Mini
Tipo di modello
Cooper 1300
Anno
1992
Paese in cui si trova
Portogallo
Lettura contachilometri
43499 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione portoghese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Bianco, Nero
Cavalli
70
Cilindrata
1274
Matching numbers
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Data di scadenza revisione
11 settembre 2029
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Numero di telaio
SAXXNNAMMBD017813
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Immatricolazione del veicolo

L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.

Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.
Venduto da
PortogalloVerificato
pro

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

Oggetti simili

Per te in

Auto d'epoca