Lancia - Flavia Coupe 2000 - 1970
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Lancia Flavia Coupé 2000, anno 1970, 65.103 km, cambio manuale, benzina, beige, 114 CV, telaio 820030-002663, documenti di immatricolazione portoghesi, storico di servizio disponibile, MOT valido fino al 19-09-2028, nessun CoC, situato in Portogallo.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERALE
Questa Lancia Flavia Coupé 2000 del 1970 è un veicolo originariamente italiano e rappresenta un’opportunità rara per i collezionisti, essendo una delle only 3456 unità mai prodotte. È sempre più difficile trovare un esemplare in questa condizione specifica. L’auto è stata accuratamente restaurata per raggiungere una condizione a cinque stelle e rimane un esemplare altamente conservato della storia automobilistica italiana.
CARROZZERIA E PREFARE/PAINT
La vernice è ben presentata, con una finitura uniforme e una lucentezza di alta qualità su tutta l’esterno. Non ci sono cianfrusaglie o segni evidenti di danni da incidente. Pur potendo presentarsi piccole imperfezioni come graffi leggeri o piccoli segni di età, non c’è nulla di significativo che comprometta l’estetica. Le modanature cromate, inclusi paraurti e rifiniture dei cristalli, sono in buone condizioni con una bella lucentezza e nessuna pitting importante. Tutti i vetri rimangono chiari e privi di crepe, mentre luci eposizioni sono complete e ben mantenute. Le guarnizioni in gomma e le cornici dei finestrini sono perfettamente integre, sebbene mostrino una lieve patina dovuta all’età.
TECNICA
Il veicolo è stato restaurato con grande cura e tutti i sistemi principali, inclusi freni, sospensioni e cinghie, sono in buone condizioni. Il motore e i componenti meccanici funzionano come previsto. Per quanto riguarda la parte inferiore, è visibile la ruggine superficiale sul sistema di scarico e su alcuni componenti sottoscocca, tipico per un veicolo dell’epoca. La parte inferiore mostra usura legata all’età, ma non ci sono ruggini strutturali o prove di riparazioni mal eseguite. Anche gli pneumatici sono in buone condizioni e pronti all’uso.
INTERNO
Gli interni sono straordinariamente ben conservati e mantengono il loro carattere originale. I sedili anteriori e posteriori in pelle nera sono in eccime condizioni e mostrano un’usura molto limitata. A completare, troviamo un pavimento in moquette rossa pulito e che offre un contrasto netto con l’imbottitura scura. Anche cruscotto e gruppo strumenti sono pienamente integri e rimangono nella loro configurazione originale. Le pannellature delle porte e la testata hanno ricevuto una manutenzione di alto livello per abbinarsi alla qualità a cinque stelle del resto della cabina.
DOCUMENTI
Questa Lancia è accompagnata da una impressionante cartella storica che la distingue sul mercato. Include i libri di manutenzione originali, un ritrovamento raro per un veicolo del 1970. L’auto arriva con un insieme completo di registri che documentano la sua storia e le cure ricevute nel corso dei decenni.
COLLEZIONE
Il veicolo è localizzato ad Alcácer do Sal, in Portogallo, situato comodamente tra Lisbona e Setúbal. Potenziali acquirenti o interessati possono organizzare la visione o il trasporto da questa storica regione.
ALTRE INFORMAZIONI
Il restauro è stato eseguito con l’obiettivo di mantenere intatta l’integrità originale dell’auto, portandola a uno standard premium. Il veicolo presenta una finitura coerente che riflette la grande cura prestata durante il processo di rifacimento.
GENERALE
Questa Lancia Flavia Coupé 2000 del 1970 è un veicolo originariamente italiano e rappresenta un’opportunità rara per i collezionisti, essendo una delle only 3456 unità mai prodotte. È sempre più difficile trovare un esemplare in questa condizione specifica. L’auto è stata accuratamente restaurata per raggiungere una condizione a cinque stelle e rimane un esemplare altamente conservato della storia automobilistica italiana.
CARROZZERIA E PREFARE/PAINT
La vernice è ben presentata, con una finitura uniforme e una lucentezza di alta qualità su tutta l’esterno. Non ci sono cianfrusaglie o segni evidenti di danni da incidente. Pur potendo presentarsi piccole imperfezioni come graffi leggeri o piccoli segni di età, non c’è nulla di significativo che comprometta l’estetica. Le modanature cromate, inclusi paraurti e rifiniture dei cristalli, sono in buone condizioni con una bella lucentezza e nessuna pitting importante. Tutti i vetri rimangono chiari e privi di crepe, mentre luci eposizioni sono complete e ben mantenute. Le guarnizioni in gomma e le cornici dei finestrini sono perfettamente integre, sebbene mostrino una lieve patina dovuta all’età.
TECNICA
Il veicolo è stato restaurato con grande cura e tutti i sistemi principali, inclusi freni, sospensioni e cinghie, sono in buone condizioni. Il motore e i componenti meccanici funzionano come previsto. Per quanto riguarda la parte inferiore, è visibile la ruggine superficiale sul sistema di scarico e su alcuni componenti sottoscocca, tipico per un veicolo dell’epoca. La parte inferiore mostra usura legata all’età, ma non ci sono ruggini strutturali o prove di riparazioni mal eseguite. Anche gli pneumatici sono in buone condizioni e pronti all’uso.
INTERNO
Gli interni sono straordinariamente ben conservati e mantengono il loro carattere originale. I sedili anteriori e posteriori in pelle nera sono in eccime condizioni e mostrano un’usura molto limitata. A completare, troviamo un pavimento in moquette rossa pulito e che offre un contrasto netto con l’imbottitura scura. Anche cruscotto e gruppo strumenti sono pienamente integri e rimangono nella loro configurazione originale. Le pannellature delle porte e la testata hanno ricevuto una manutenzione di alto livello per abbinarsi alla qualità a cinque stelle del resto della cabina.
DOCUMENTI
Questa Lancia è accompagnata da una impressionante cartella storica che la distingue sul mercato. Include i libri di manutenzione originali, un ritrovamento raro per un veicolo del 1970. L’auto arriva con un insieme completo di registri che documentano la sua storia e le cure ricevute nel corso dei decenni.
COLLEZIONE
Il veicolo è localizzato ad Alcácer do Sal, in Portogallo, situato comodamente tra Lisbona e Setúbal. Potenziali acquirenti o interessati possono organizzare la visione o il trasporto da questa storica regione.
ALTRE INFORMAZIONI
Il restauro è stato eseguito con l’obiettivo di mantenere intatta l’integrità originale dell’auto, portandola a uno standard premium. Il veicolo presenta una finitura coerente che riflette la grande cura prestata durante il processo di rifacimento.
Dettagli
Marca
Lancia
Tipo di modello
Flavia Coupe 2000
Anno
1970
Paese in cui si trova
Portogallo
Lettura contachilometri
65103 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione portoghese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Beige
Cavalli
114
Cilindrata
1991
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
No
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
19 settembre 2028
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Numero di telaio
820030-002663
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
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L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Venduto da
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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