Ferrari - 512 TR - 1992
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Descrizione del venditore
STORIA
Introdotto nel 1992, il 512 TR è stato uno degli ultimi sviluppi della sensazionale supercar Ferrari di Testarossa. Il modello di punta della Ferrari, il Testarossa ha rinvigorito un nome famoso dal passato della compagnia italiana quando è arrivato nel 1984. Un “Berlinetta Boxer” di nuova generazione, il Testarossa ha conservato il suo motore anteriore-piatto da 12 litri, montato a centro barca; quest’ultimo ora vanta una potenza massima elevata a 380 cv, grazie alle testate a quattro valvole. Nonostante l’aumento di potenza, la scorrevolezza e la guidabilità sono state migliorate, l’auto è dotata di un’eccellente flessibilità della marcia superiore, alleata ad una velocità massima di 180 miglia all’ora. A differenza di alcuni dei suoi rivali, il Testarossa possedeva comandi leggeri ed era relativamente facile da guidare, fattori che, uniti alle sue prestazioni eccezionali e all’aspetto sorprendente, contribuivano a un alto e costante livello di domanda.
Nel 1992 l’originale Testarossa è stato sostituito dalla versione 512 TR ampiamente rivisitata e migliorata, con 428 cv in presa e un grip notevolmente superiore rispetto al suo predecessore, quest’ultimo molto apprezzato dal tester di Autocar: “Il 512 ha risolto le informazioni sul manto stradale in modo esplicito ; il feedback del Testarossa non era così nettamente focalizzato né, in definitiva, utile quando si viaggia velocemente. ” E il 512 TR potrebbe certamente gestirlo, la sua velocità massima richiesta è di 314 km / h.
PANORAMICA/CONDIZIONI
Vettura Italiana
Matching Numbers & Colors
Libretto Service Presente
Ampia documentazione tagliandi rete ufficiale Italiana
Autovettura conservata con segni del tempo vissuto
La carrozzeria necessita di un leggero Detayling
Le condizioni meccaniche sono perfette, tagliandata sempre presso rete ufficiale Ferrari fatture a corredo.
Gli interni sono conservati con i segni degli anni passati
Per un’icona assoluta come la Ferrari 512 TR, è fondamentale sottolineare l'importanza della tracciabilità e della manutenzione ufficiale, bilanciando l'onestà sulle condizioni estetiche con il valore di un esemplare meccanicamente impeccabile.
Ecco una proposta per ampliare e rifinire la sezione finale:
PANORAMICA / CONDIZIONI
Questa Ferrari 512 TR rappresenta una splendida opportunità per il collezionista che cerca una vettura autentica, non alterata da restauri invasivi e con una storia cristallina. Si tratta di un esemplare di origine italiana, che ha mantenuto intatta la sua configurazione originale Matching Numbers & Colors.
La vettura è accompagnata dal suo Libretto Service originale e da un’ampia documentazione di fatture, che certifica la manutenzione eseguita esclusivamente presso la rete ufficiale Ferrari italiana, garantendo la massima serenità sulla continuità dei controlli nel tempo.
ESTERNI
La carrozzeria si presenta in uno stato splendidamente conservato. Nonostante i decenni trascorsi, l'auto emana ancora tutto il carisma del design Pininfarina.
La vernice mostra alcuni leggeri segni del tempo vissuto, testimonianza di una storia reale e mai camuffata. Per riportarla al suo massimo splendore espositivo, la vettura necessiterebbe di un leggero intervento di Detailing professionale, ideale per ravvivare la lucentezza del Rosso Corsa e correggere le piccole imperfezioni superficiali dovute all'età.
I cerchi originali e le griglie laterali sono integri e ben preservati.
MECCANICA
Se l'estetica racconta la storia, la meccanica racconta la cura. Le condizioni del motore V12 a 180° sono semplicemente perfette.
Manutenzione: La vettura è stata costantemente tagliandata presso la rete ufficiale Ferrari.
Il motore eroga la sua potenza in modo lineare e vigoroso, il cambio è preciso e la ciclistica risponde con la proverbiale precisione della 512 TR. È una vettura con una meccanica che non necessita di alcun intervento immediato.
INTERNI
L’abitacolo è un trionfo di pelle e design anni '90. Gli interni sono totalmente originali e conservati, mantenendo quel profumo e quella sensazione tipica delle Ferrari dell'epoca.
I segni degli anni passati sono presenti, ma non compromettono l'eleganza dell'ambiente; al contrario, conferiscono una patina di autenticità molto ricercata dai collezionisti di esemplari conservati.
La strumentazione è completa, funzionante e nitida, offrendo al pilota quel feedback analogico che ha reso immortale la serie 512.
Acquistare questa 512 TR significa mettersi in garage un pezzo di storia Ferrari con una tracciabilità meccanica d'eccellenza.
Vettura visibile a Modena, Italia.
Il venditore si racconta
vendo auto
STORIA
Introdotto nel 1992, il 512 TR è stato uno degli ultimi sviluppi della sensazionale supercar Ferrari di Testarossa. Il modello di punta della Ferrari, il Testarossa ha rinvigorito un nome famoso dal passato della compagnia italiana quando è arrivato nel 1984. Un “Berlinetta Boxer” di nuova generazione, il Testarossa ha conservato il suo motore anteriore-piatto da 12 litri, montato a centro barca; quest’ultimo ora vanta una potenza massima elevata a 380 cv, grazie alle testate a quattro valvole. Nonostante l’aumento di potenza, la scorrevolezza e la guidabilità sono state migliorate, l’auto è dotata di un’eccellente flessibilità della marcia superiore, alleata ad una velocità massima di 180 miglia all’ora. A differenza di alcuni dei suoi rivali, il Testarossa possedeva comandi leggeri ed era relativamente facile da guidare, fattori che, uniti alle sue prestazioni eccezionali e all’aspetto sorprendente, contribuivano a un alto e costante livello di domanda.
Nel 1992 l’originale Testarossa è stato sostituito dalla versione 512 TR ampiamente rivisitata e migliorata, con 428 cv in presa e un grip notevolmente superiore rispetto al suo predecessore, quest’ultimo molto apprezzato dal tester di Autocar: “Il 512 ha risolto le informazioni sul manto stradale in modo esplicito ; il feedback del Testarossa non era così nettamente focalizzato né, in definitiva, utile quando si viaggia velocemente. ” E il 512 TR potrebbe certamente gestirlo, la sua velocità massima richiesta è di 314 km / h.
PANORAMICA/CONDIZIONI
Vettura Italiana
Matching Numbers & Colors
Libretto Service Presente
Ampia documentazione tagliandi rete ufficiale Italiana
Autovettura conservata con segni del tempo vissuto
La carrozzeria necessita di un leggero Detayling
Le condizioni meccaniche sono perfette, tagliandata sempre presso rete ufficiale Ferrari fatture a corredo.
Gli interni sono conservati con i segni degli anni passati
Per un’icona assoluta come la Ferrari 512 TR, è fondamentale sottolineare l'importanza della tracciabilità e della manutenzione ufficiale, bilanciando l'onestà sulle condizioni estetiche con il valore di un esemplare meccanicamente impeccabile.
Ecco una proposta per ampliare e rifinire la sezione finale:
PANORAMICA / CONDIZIONI
Questa Ferrari 512 TR rappresenta una splendida opportunità per il collezionista che cerca una vettura autentica, non alterata da restauri invasivi e con una storia cristallina. Si tratta di un esemplare di origine italiana, che ha mantenuto intatta la sua configurazione originale Matching Numbers & Colors.
La vettura è accompagnata dal suo Libretto Service originale e da un’ampia documentazione di fatture, che certifica la manutenzione eseguita esclusivamente presso la rete ufficiale Ferrari italiana, garantendo la massima serenità sulla continuità dei controlli nel tempo.
ESTERNI
La carrozzeria si presenta in uno stato splendidamente conservato. Nonostante i decenni trascorsi, l'auto emana ancora tutto il carisma del design Pininfarina.
La vernice mostra alcuni leggeri segni del tempo vissuto, testimonianza di una storia reale e mai camuffata. Per riportarla al suo massimo splendore espositivo, la vettura necessiterebbe di un leggero intervento di Detailing professionale, ideale per ravvivare la lucentezza del Rosso Corsa e correggere le piccole imperfezioni superficiali dovute all'età.
I cerchi originali e le griglie laterali sono integri e ben preservati.
MECCANICA
Se l'estetica racconta la storia, la meccanica racconta la cura. Le condizioni del motore V12 a 180° sono semplicemente perfette.
Manutenzione: La vettura è stata costantemente tagliandata presso la rete ufficiale Ferrari.
Il motore eroga la sua potenza in modo lineare e vigoroso, il cambio è preciso e la ciclistica risponde con la proverbiale precisione della 512 TR. È una vettura con una meccanica che non necessita di alcun intervento immediato.
INTERNI
L’abitacolo è un trionfo di pelle e design anni '90. Gli interni sono totalmente originali e conservati, mantenendo quel profumo e quella sensazione tipica delle Ferrari dell'epoca.
I segni degli anni passati sono presenti, ma non compromettono l'eleganza dell'ambiente; al contrario, conferiscono una patina di autenticità molto ricercata dai collezionisti di esemplari conservati.
La strumentazione è completa, funzionante e nitida, offrendo al pilota quel feedback analogico che ha reso immortale la serie 512.
Acquistare questa 512 TR significa mettersi in garage un pezzo di storia Ferrari con una tracciabilità meccanica d'eccellenza.
Vettura visibile a Modena, Italia.
Il venditore si racconta
vendo auto
Dettagli
Marca
Ferrari
Tipo di modello
512 TR
Anno
1992
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
57000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
428
Cilindrata
4943
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
