Mercedes-Benz - S500 L - 2006





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2006 Mercedes‑Benz S500 L (W221) con cambio automatico, benzina, vernice nera, 386 cv, 88.894 km, telaio WDD2211711A074581, targa romena, pacchetto AMG, guida a sinistra, MOT valido fino al 20/02/2028, certificato disponibile, nessun CoC, condizioni complessive molto buone.
Descrizione del venditore
2006 Mercedes-Benz S500 L (W221) - AMG Package
SOMMARIO
Presentiamo un notevole esempio della Mercedes-Benz S500 Long Wheelbase, originariamente prodotta nel 2006 e esportata direttamente in Giappone nel 2007. Questo veicolo era un modello su ordine speciale "Left-Hand Drive" (LHD), un importante simbolo di status nel mercato giapponese. Con soli 88.894 km al tachimetro, questa ammiraglia V8 è stata mantenuta ai massimi standard, riflettendo la rigorosa cultura delle ispezioni "Shaken" in Giappone.
CARROZZERIA E CARROZZERIA/PITTURA
Condizioni: la verniciatura è in condizioni eccellenti, rifinita in un nero profondo che mantiene una lucentezza brillante. L’auto è priva di incidenti e non presenta segni di ruggine o usura cosmetica significativa.
Dettagli: tutte le guarnizioni in gomma, rifiniture cromate e i finestrini sono ben conservati. Il pacchetto stilistico AMG di fabbrica resta intatto e conferisce all’auto una posizione nel tempo, aggressiva.
Struttura: nessuna saldatura o riparazione precedente; la carrozzeria è originale e strutturalmente sana.
CONDIZIONE TECNICA
Motore e cambio: il motore V8 5.5L (388 CV) e il cambio performano senza problemi, offrendo la potenza fluida e senza sforzo che ci si aspetta da una S-Class.
Sospensioni: per la massima tranquillità e il "comfort S-Class", l’intero impianto sospensioni è stato rifatto. Questo include nuovi ammortizzatori, molle ad aria e un nuovo compressore. Pur funzionando l’impianto vecchio, è stato sostituito per garantire una qualità di guida di fabbrica come nuova.
Scarico: presenta un sistema di scarico AMG originale modificato in Giappone per un suono V8 più marcato e sportivo.
Ruote: attualmente la vettura monta ruote estive originali AMG da 21 pollici. Inoltre, la vendita comprende la configurazione originale da 19 pollici di fabbrica con pneumatici estivi nuovissimi.
Prestazioni: avvia e guida perfettamente in tutte le condizioni.
CONDIZIONE INTERNA
INTERNO
Tessuti e abitacolo: l’interno è in condizioni pristin e. i sedili in pelle, il soffitto e il cruscotto mostrano usura minima, coerente con la bassa percorrenza.
Impianti elettrici: tutte le funzioni, inclusi controllo climatico, sistema multimediale, sedili elettrici e strumenti, sono pienamente funzionanti senza luci di avviso o errori.
Configurazione: LHD di fabbrica, rendendola perfettamente adatta alle strade europee nonostante la sua storia giapponese.
Documentazione e Storia
ALTRE INFORMAZIONI
Provenienza: un solo proprietario in Giappone dal 2007 fino all’esportazione. Importata in Germania nel 2025 e successivamente registrata in Romania.
Stato: attualmente in regolare immatricolazione romena (targhe nere) con tasse e documenti aggiornati.
Manutenzione: mantenuta in modo eccezionale in Giappone con una storia di controlli annuali rigorosi. Acquistata per viaggi di piacere su strada, ruolo che ha svolto perfettamente senza alcun problema meccanico.
LUOGO E RITIRO
Luogo: Il veicolo si trova nella regione della Moldavia, in Romania, precisamente nella città di Bacău
Ritiro: Preferibile la raccolta locale. L’auto è attualmente registrata con targhe romene e tutti i documenti sono pronti per un trasferimento di proprietà senza intoppi.
Assistenza al trasporto: posso assistere l’acquirente nell’organizzare un trasporto professionale del veicolo attraverso l’Europa a spese dell’acquirente. La città di Bacău è ben collegata e facilmente accessibile per i rimorchiatori internazionali.
Visione: Le ispezioni sono benvenute su appuntamento. L’auto è conservata in un ambiente asciutto e protetto ed è pronta per qualsiasi test professionale.
Nota agli offerenti: questa è una rara opportunità di possedere una S500 L a basso chilometraggio, mantenuta da appassionati e in condizioni da collezionista, dotata di una sospensione appena rinnovata e del pacchetto AMG di fabbrica molto ricercato.
Il venditore si racconta
2006 Mercedes-Benz S500 L (W221) - AMG Package
SOMMARIO
Presentiamo un notevole esempio della Mercedes-Benz S500 Long Wheelbase, originariamente prodotta nel 2006 e esportata direttamente in Giappone nel 2007. Questo veicolo era un modello su ordine speciale "Left-Hand Drive" (LHD), un importante simbolo di status nel mercato giapponese. Con soli 88.894 km al tachimetro, questa ammiraglia V8 è stata mantenuta ai massimi standard, riflettendo la rigorosa cultura delle ispezioni "Shaken" in Giappone.
CARROZZERIA E CARROZZERIA/PITTURA
Condizioni: la verniciatura è in condizioni eccellenti, rifinita in un nero profondo che mantiene una lucentezza brillante. L’auto è priva di incidenti e non presenta segni di ruggine o usura cosmetica significativa.
Dettagli: tutte le guarnizioni in gomma, rifiniture cromate e i finestrini sono ben conservati. Il pacchetto stilistico AMG di fabbrica resta intatto e conferisce all’auto una posizione nel tempo, aggressiva.
Struttura: nessuna saldatura o riparazione precedente; la carrozzeria è originale e strutturalmente sana.
CONDIZIONE TECNICA
Motore e cambio: il motore V8 5.5L (388 CV) e il cambio performano senza problemi, offrendo la potenza fluida e senza sforzo che ci si aspetta da una S-Class.
Sospensioni: per la massima tranquillità e il "comfort S-Class", l’intero impianto sospensioni è stato rifatto. Questo include nuovi ammortizzatori, molle ad aria e un nuovo compressore. Pur funzionando l’impianto vecchio, è stato sostituito per garantire una qualità di guida di fabbrica come nuova.
Scarico: presenta un sistema di scarico AMG originale modificato in Giappone per un suono V8 più marcato e sportivo.
Ruote: attualmente la vettura monta ruote estive originali AMG da 21 pollici. Inoltre, la vendita comprende la configurazione originale da 19 pollici di fabbrica con pneumatici estivi nuovissimi.
Prestazioni: avvia e guida perfettamente in tutte le condizioni.
CONDIZIONE INTERNA
INTERNO
Tessuti e abitacolo: l’interno è in condizioni pristin e. i sedili in pelle, il soffitto e il cruscotto mostrano usura minima, coerente con la bassa percorrenza.
Impianti elettrici: tutte le funzioni, inclusi controllo climatico, sistema multimediale, sedili elettrici e strumenti, sono pienamente funzionanti senza luci di avviso o errori.
Configurazione: LHD di fabbrica, rendendola perfettamente adatta alle strade europee nonostante la sua storia giapponese.
Documentazione e Storia
ALTRE INFORMAZIONI
Provenienza: un solo proprietario in Giappone dal 2007 fino all’esportazione. Importata in Germania nel 2025 e successivamente registrata in Romania.
Stato: attualmente in regolare immatricolazione romena (targhe nere) con tasse e documenti aggiornati.
Manutenzione: mantenuta in modo eccezionale in Giappone con una storia di controlli annuali rigorosi. Acquistata per viaggi di piacere su strada, ruolo che ha svolto perfettamente senza alcun problema meccanico.
LUOGO E RITIRO
Luogo: Il veicolo si trova nella regione della Moldavia, in Romania, precisamente nella città di Bacău
Ritiro: Preferibile la raccolta locale. L’auto è attualmente registrata con targhe romene e tutti i documenti sono pronti per un trasferimento di proprietà senza intoppi.
Assistenza al trasporto: posso assistere l’acquirente nell’organizzare un trasporto professionale del veicolo attraverso l’Europa a spese dell’acquirente. La città di Bacău è ben collegata e facilmente accessibile per i rimorchiatori internazionali.
Visione: Le ispezioni sono benvenute su appuntamento. L’auto è conservata in un ambiente asciutto e protetto ed è pronta per qualsiasi test professionale.
Nota agli offerenti: questa è una rara opportunità di possedere una S500 L a basso chilometraggio, mantenuta da appassionati e in condizioni da collezionista, dotata di una sospensione appena rinnovata e del pacchetto AMG di fabbrica molto ricercato.
Il venditore si racconta
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

