Lancia - Aurelia B24S - 1958






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1958 Lancia Aurelia B24S Cabriolet, V6 da 2,5 litri da 118 CV, cambio manuale, benzina, grigio con interni in pelle rossa, numero telaio 1690, numero motore B24N1446, 2500cc, immatricolazione italiana, validità MOT 2028, colore abbinato: Sì, CoC presente: No, certificato disponibile: No, situata nel nord Italia, circa 16.000 km, condizioni generali buone con normali segni di usura, rara serie (prodotte solo 512 unità).
Descrizione del venditore
PANORAMICA/CONDIZIONI
Bellissima Lancia Aurelia B24S uscita dalla catena di montaggio il 27 ottobre 1958 e originariamente destinata al mercato americano, come confermato dal Certificato di Origine rilasciato nel maggio 2021 dal Centro Storico Fiat. Era verniciata in "Grigio" con interni in "Pelle Rossa", colori che corrispondono a quelli attuali.
L'auto tornò poi in Italia negli anni '80, e nel 1989 venne acquistata da un importante collezionista bergamasco che la affidò alla Kappa, officina specializzata Lancia di riferimento all'epoca, per un restauro completo. Nel 1995 fu acquistata da un collezionista bresciano ed è rimasta nella stessa famiglia da allora.
Attualmente si presenta in buone condizioni. La verniciatura al nichel, grigio iridescente, si sposa perfettamente con il design senza tempo di Pinin Farina, rendendo questa una delle più belle cabriolet di tutti i tempi, immortalata in diversi film, tra cui *Il Sorpasso* di Dino Risi.
Il vano motore, meticolosamente rifinito, ospita il V6 da 2,5 litri, che conferisce a questa vettura la fluidità e la reattività che si addicono al suo status di cabriolet sportiva di lusso.
Rara (solo 512 esemplari prodotti), elegante, tecnicamente raffinata e in ottime condizioni, questa Aurelia B24S offre l'opportunità di possedere una delle auto italiane più iconiche degli anni '50.
Motore di secondo equipaggiamento sostituito negli anni '90 causa rottura, sempre con un motore B24 originale n°1446. Il motore gira perfettamente.
Le condizioni della carrozzeria e degli interni sono buone, è stata utilizzata sono per alcuni raduni l'anno.
DOCUMENTAZIONE
Targa italiana nera su sfondo bianco BG-6 numeri, Certificato ASI targa oro del 1995, International Identity Card FIVA del 1996, doppie chiavi, Certificato d'origine Lancia Classiche del 2021.
Ritiro in provincia di Brescia, Italia.
PANORAMICA/CONDIZIONI
Bellissima Lancia Aurelia B24S uscita dalla catena di montaggio il 27 ottobre 1958 e originariamente destinata al mercato americano, come confermato dal Certificato di Origine rilasciato nel maggio 2021 dal Centro Storico Fiat. Era verniciata in "Grigio" con interni in "Pelle Rossa", colori che corrispondono a quelli attuali.
L'auto tornò poi in Italia negli anni '80, e nel 1989 venne acquistata da un importante collezionista bergamasco che la affidò alla Kappa, officina specializzata Lancia di riferimento all'epoca, per un restauro completo. Nel 1995 fu acquistata da un collezionista bresciano ed è rimasta nella stessa famiglia da allora.
Attualmente si presenta in buone condizioni. La verniciatura al nichel, grigio iridescente, si sposa perfettamente con il design senza tempo di Pinin Farina, rendendo questa una delle più belle cabriolet di tutti i tempi, immortalata in diversi film, tra cui *Il Sorpasso* di Dino Risi.
Il vano motore, meticolosamente rifinito, ospita il V6 da 2,5 litri, che conferisce a questa vettura la fluidità e la reattività che si addicono al suo status di cabriolet sportiva di lusso.
Rara (solo 512 esemplari prodotti), elegante, tecnicamente raffinata e in ottime condizioni, questa Aurelia B24S offre l'opportunità di possedere una delle auto italiane più iconiche degli anni '50.
Motore di secondo equipaggiamento sostituito negli anni '90 causa rottura, sempre con un motore B24 originale n°1446. Il motore gira perfettamente.
Le condizioni della carrozzeria e degli interni sono buone, è stata utilizzata sono per alcuni raduni l'anno.
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Dettagli
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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