Atala - L'Eroica - Bicicletta - 1960

ATALA L'EROICA (1960) – PEZZO DA COLLEZIONE – 10,8 KG CIRCA

Abbiamo il privilegio di presentare un'icona assoluta dell'età d'oro del ciclismo italiano: un Atala "L'Eroica" del 1960 (modello N. B4643). Questa bicicletta da corsa della gamma "Premium" incarna l'eccellenza artigianale di uno dei marchi tra i più prestigiosi d'Italia, fondato nel 1908 e vincitore di numerose tappe del Giro d'Italia.

Questo pezzo raro non è solo un oggetto da collezione, è un pezzo di storia dello sport ciclistico, che sfoggia una patina magnifica e conservata con un'attenzione straordinaria. Completamente controllata e rilucidata, è pronta a riprendere la strada per eventi prestigiosi come L'Eroica a Gaiole in Chianti, o a contendersi lo status di pezzo forte in una collezione privata di alto livello.

Storia e prestigio del marchio

Negli anni '60, Atala era in cima al suo splendore tecnico. Questo telaio B4643 testimonia l'abilità dell'epoca, con giunzioni lavorate a mano e una geometria da competizione vivace. La scelta dei componenti Simplex di quel periodo sottolinea l'influenza delle grandi corsa a tappe come il Tour de France sul design delle macchine da corsa di alta gamma. Possedere un Atala del 1960 significa possedere l'eredità di campioni come Carlo Galetti o, più tardi, Gianni Bugno.

Caratteristiche tecniche & componenti

Ogni pezzo di questa bicicletta è stato selezionato per la sua fedeltà storica e le sue prestazioni:

- telaio: acciaio di alta qualità, misura 57,5 cm (c-t), forcella di sterzo di 12,5 cm. Colore grigio chiaro d'origine con dettagli blu tipici di Atala.
- trasmissione: sistema 1x4 velocità, di affidabilità leggendaria.
- deragliatore: Simplex Tour de France, un pezzo di meccanica orologiera molto ricercato dai puristi.
- leve del cambio: Simplex Campione del Mondo.
- freni e pedivale: marchiati Atala, garantendo omogeneità e autenticità della montaggio d'epoca.
- posizione di guida: manubrio Ambrosio Champion, riferimento assoluto per rigidità ed eleganza vintage.
- sella: cuoio vero, offrendo quell'estetica senza tempo e un comfort che migliora con il tempo.
- accessori inclusi: doppio porta-borraccia sul manubrio (raro!) e pedali d'epoca inclusi.
- stato: conservata in modo impeccabile, verificata e rilucidata. La bicicletta presenta una patina di utilizzo che autentica età e storia senza compromettere la robustezza strutturale.

Geometria e taglio

- altezza del telaio: 57,5 cm (c-t)
- tubo alto: 56,5 cm (c-c)
- altezza da cavalletto (grabito): 79,5 cm
- consigliata per un ciclista alto tra 173 cm e 183 cm.

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