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Suzuki - GSX-R 600 SRAD - 600 cc - 1999
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Suzuki - GSX-R 600 SRAD - 600 cc - 1999

Suzuki GSX-R 600 SRAD (Baujahr 1999) – Kult-Supersportler mit Restaurationspotenzial Zum Verkauf steht eine legendäre Suzuki GSX-R 600 SRAD in der klassischen und gefragten Farbkombination Schwarz/Grau. Dieses Modell zählt zu den ikonischsten Supersportlern der späten 90er Jahre und gewinnt unter Sammlern zunehmend an Wert und Bedeutung. Mit ca. 110 PS bietet die Maschine eine kraftvolle, direkte Leistungsentfaltung und den charakteristischen, sportlich-aggressiven Klang dieser Baureihe. Karosserie und Lack * Der Lack befindet sich insgesamt in einem gebrauchten, altersentsprechenden Zustand * Leichte Gebrauchsspuren wie Kratzer und kleinere optische Mängel sind vorhanden (typisch für Baujahr 1999) * Keine bekannten groben Unfallschäden erkennbar * Verkleidung insgesamt vollständig und solide Basis für Aufbereitung oder Lackaufbau * Sitzbank in ordentlichem Zustand, keine gravierenden Beschädigungen * Gummiteile (Griffe, Fußrasten) altersbedingt gebraucht, aber funktional * Tank äußerlich solide, kein bekannter Durchrostungsschaden * Fahrzeug wurde stets trocken in der Garage gelagert * Gabel und Dichtungen zeigen keine akut erkennbaren Undichtigkeiten (optische Prüfung) Technischer Zustand * Motor läuft gut und zuverlässig * Typischer SRAD-Motorlauf mit sauberem Klangbild * Vergaser sollte standzeitbedingt gereinigt werden * Bremsanlage muss überarbeitet werden (wartungsbedürftig) * Gasgriff benötigt Feineinstellung * Batterie aktuell erneuerungsbedürftig * Reifen befinden sich in gutem Zustand * Kette und Antrieb altersentsprechend, Funktionsprüfung empfohlen * Getriebe und Kupplung funktional, keine bekannten Defekte * Maschine springt an, sollte jedoch aufgrund der Standzeit technisch durchgesehen werden * Elektrik grundsätzlich vorhanden – Durchsicht vor Inbetriebnahme empfohlen Wartungshistorie: * Letzte HU ca. 2016–2018 * Fahrzeug wurde bis ca. 2021/2022 regelmäßig gewartet und gepflegt * Danach standzeitbedingt (u. a. krankheitsbedingt) nicht mehr bewegt oder gewartet Dokumentation * Fahrzeugpapiere vorhanden (Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II vom letzten Vorbesitzer) * Weitere Unterlagen wie Rechnungen, ältere TÜV-Berichte oder Wartungsnachweise liegen nicht vor * Originalschlüssel vorhanden * Keine bekannten offenen Einfuhrthemen oder Umbauten * Fahrgestellnummer und Motornummer am Fahrzeug vorhanden und ablesbar * Fotos von Papieren und Details werden selbstverständlich bereitgestellt * Persönliche Daten können bei Bedarf geschwärzt werden Transport: Ein Transport kann unterstützt werden. * Deutschland: ca. 350 € – 550 € * EU: ca. 400 € – 1.000 € * Weltweit: ab ca. 1.500 € Alternativ kann der Käufer den Transport selbst organisieren Restaurationspotenzial & Besonderheit Diese GSX-R 600 SRAD ist eine ideale Basis für ein Restaurationsprojekt oder den Einstieg in die Welt der klassischen Supersportler. Modelle dieser Baureihe sind bereits heute gesuchte Youngtimer mit weiter steigender Nachfrage. Mit überschaubarem Aufwand lässt sich dieses Motorrad technisch und optisch wieder auf ein sehr attraktives Niveau bringen – eine Kombination aus Fahrspaß, Nostalgie und Wertsteigerungspotenzial.

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Suzuki GSX-R 600 SRAD (Baujahr 1999) – Kult-Supersportler mit Restaurationspotenzial

Zum Verkauf steht eine legendäre Suzuki GSX-R 600 SRAD in der klassischen und gefragten Farbkombination Schwarz/Grau. Dieses Modell zählt zu den ikonischsten Supersportlern der späten 90er Jahre und gewinnt unter Sammlern zunehmend an Wert und Bedeutung.

Mit ca. 110 PS bietet die Maschine eine kraftvolle, direkte Leistungsentfaltung und den charakteristischen, sportlich-aggressiven Klang dieser Baureihe.

Karosserie und Lack

* Der Lack befindet sich insgesamt in einem gebrauchten, altersentsprechenden Zustand
* Leichte Gebrauchsspuren wie Kratzer und kleinere optische Mängel sind vorhanden (typisch für Baujahr 1999)
* Keine bekannten groben Unfallschäden erkennbar
* Verkleidung insgesamt vollständig und solide Basis für Aufbereitung oder Lackaufbau
* Sitzbank in ordentlichem Zustand, keine gravierenden Beschädigungen
* Gummiteile (Griffe, Fußrasten) altersbedingt gebraucht, aber funktional
* Tank äußerlich solide, kein bekannter Durchrostungsschaden
* Fahrzeug wurde stets trocken in der Garage gelagert
* Gabel und Dichtungen zeigen keine akut erkennbaren Undichtigkeiten (optische Prüfung)

Technischer Zustand

* Motor läuft gut und zuverlässig
* Typischer SRAD-Motorlauf mit sauberem Klangbild
* Vergaser sollte standzeitbedingt gereinigt werden
* Bremsanlage muss überarbeitet werden (wartungsbedürftig)
* Gasgriff benötigt Feineinstellung
* Batterie aktuell erneuerungsbedürftig
* Reifen befinden sich in gutem Zustand
* Kette und Antrieb altersentsprechend, Funktionsprüfung empfohlen
* Getriebe und Kupplung funktional, keine bekannten Defekte
* Maschine springt an, sollte jedoch aufgrund der Standzeit technisch durchgesehen werden
* Elektrik grundsätzlich vorhanden – Durchsicht vor Inbetriebnahme empfohlen

Wartungshistorie:

* Letzte HU ca. 2016–2018
* Fahrzeug wurde bis ca. 2021/2022 regelmäßig gewartet und gepflegt
* Danach standzeitbedingt (u. a. krankheitsbedingt) nicht mehr bewegt oder gewartet

Dokumentation

* Fahrzeugpapiere vorhanden (Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II vom letzten Vorbesitzer)
* Weitere Unterlagen wie Rechnungen, ältere TÜV-Berichte oder Wartungsnachweise liegen nicht vor
* Originalschlüssel vorhanden
* Keine bekannten offenen Einfuhrthemen oder Umbauten
* Fahrgestellnummer und Motornummer am Fahrzeug vorhanden und ablesbar
* Fotos von Papieren und Details werden selbstverständlich bereitgestellt
* Persönliche Daten können bei Bedarf geschwärzt werden

Transport:
Ein Transport kann unterstützt werden.

* Deutschland: ca. 350 € – 550 €
* EU: ca. 400 € – 1.000 €
* Weltweit: ab ca. 1.500 €
Alternativ kann der Käufer den Transport selbst organisieren

Restaurationspotenzial & Besonderheit

Diese GSX-R 600 SRAD ist eine ideale Basis für ein Restaurationsprojekt oder den Einstieg in die Welt der klassischen Supersportler. Modelle dieser Baureihe sind bereits heute gesuchte Youngtimer mit weiter steigender Nachfrage.

Mit überschaubarem Aufwand lässt sich dieses Motorrad technisch und optisch wieder auf ein sehr attraktives Niveau bringen – eine Kombination aus Fahrspaß, Nostalgie und Wertsteigerungspotenzial.

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