Volkswagen - Phaeton - 2004






Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Questo Volkswagen Phaeton del 2004 ha circa 155.000 km, cambio automatico a benzina, colore nero, numeri corrispondenti e colori corrispondenti, registrato in Lettonia, MOT valido fino al 17/08/2026, COC non presente, certificato non disponibile, attualmente situato nel centro di Riga, Lettonia, motore W12 da 6,0 litri da 414 CV.
Descrizione del venditore
GENERALI:
Questo Volkswagen Phaeton del 2004 è un esempio notevole di ingegneria automobilistica, con una percorrenza di circa 155.000 chilometri al tachimetro. È una berlina di lusso a piena lunghezza dotata del motore W12 da 6,0 litri di punta, un capolavoro di compattaggio che sviluppa 420 cavalli e 550 Nm di coppia. Storicamente, questo modello rappresenta l’ossessione personale di Ferdinand Piëch per la perfezione, costruito presso la famosa Transparent Factory della Volkswagen a Dresda sulla piattaforma D1, che condivideva con Bentley Continental GT e Flying Spur. Piëch fissò famosamente dieci parametri impegnativi per l’auto, tra cui la capacità di viaggiare tutto il giorno a 300 km/h in condizioni ambientali di 50°C mantenendo una temperatura interna di 22°C. Questo veicolo è dotato di trazione integrale permanente, sospensione pneumatica con ammortizzatori adattivi, sedili riscaldati, ventilati e massaggianti in tutte le quattro posizioni, e cruise control adattivo, tutti presenti e pienamente operativi. L’imposta di circolazione è pagata fino ad agosto 2026. Un set completo di ruote invernali è incluso nella vendita e, sebbene l’annuncio iniziale indichi un ritiro a Tallinn, Estonia, il veicolo si trova attualmente nel centro di Riga, Lettonia, ed è disponibile per l’ispezione su appuntamento.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
La carrozzeria è in condizioni solide per l’età e la classe del veicolo. L’auto è rifinita in una elegante verniciatura nera di fabbrica, e la finitura conserva una buona profondità e lucentezza complessive. Ci sono alcuni lievi graffi superficiali sull’esterno, marcature estetiche minori coerenti con un uso regolare che non penetrano nel metallo. Non è stata rilevata ruggine sui pannelli della carrozzeria, soglie o passaruote, a indicare la costruzione di alta qualità in acciaio zincato e alluminio utilizzata dalla casa. Le guarnizioni in gomma delle porte e le cornici delle finestre sono integre e flessibili, senza crepe o indurimenti osservati. Le finestre sono prive di scheggiature o crepe, e il nastro cromato rimane in condizioni presentabili. Non sono stati eseguiti lavori di saldatura, né necessari al momento, mostrando la patina naturale, onesta, di un veicolo di lusso ben curato.
TECNICA:
Il leggendario motore W12 da 6,0 litri parte in modo affidabile sia a freddo che a caldo, gira al minimo in modo regolare e tira in modo pulito attraverso l’intero regime di giri senza esitazioni o malfunzionamenti. I 155.000 chilometri percorsi sono considerati modesti per questo robusto propulsore data la sua storia di manutenzione adeguata. La cambiata automatica a 5 marce passa correttamente attraverso tutte le posizioni senza slittamenti, strattoni o ritardi, inviando potenza senza problemi al sistema di trazione integrale permanente 4Motion. La sospensione pneumatico funziona esattamente come progettato, permettendo all’auto di alzarsi e livellarsi correttamente mantenendo l’altezza da terra nel tempo. Non ci sono perdite di olio sia dal motore che dalla trasmissione. I freni sono stati recentemente sostituiti e mostrano circa il 10% di usura, rendendoli praticamente nuovi. Attualmente l’auto è equipaggiata con pneumatici invernali che mostrano circa il 60% di battistrada rimanente, offrendo una buona vita utile, e l’ulteriore set di ruote invernali è incluso nella vendita. Nessun lavoro tecnico pendente è richiesto.
INTERNO:
Gli interni sono in buone condizioni e rimangono completamente originali, mettendo in mostra il sistema di climatizzazione Climatronic a 4 zone, privo di correnti d’aria, tipico del Phaeton. L’abitacolo presenta rivestimenti in pelle premium traforata in tutto l’ambiente, che si abbinano perfettamente alle funzioni di sedili riscaldati, ventilati e massaggianti che funzionano correttamente. Si nota una lieve usura onesta sul supporto sinistro del sedile del conducente, coerente con l’uso regolare nel corso degli anni, che non è stata artificialmente ritoccata o ritoccata. La finitura della leva del cambio presenta una imperfezione cosmetica visibile, trattandosi di un problema estetico superficiale che non influisce sulla funzione meccanica della selezione. Il rivestimento del soffitto è intatto, senza cedimenti, macchie o danni. Tutte e quattro le posizioni dei sedili sono state testate e funzionano correttamente, comprese le funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio individuali. Elettricamente, la ventola, tutti i finestrini elettrici, la chiusura centralizzata, gli specchi e il gruppo strumenti funzionano senza problemi. Il sistema audio originale è completamente funzionale e il cruscotto e il volante sono in buone condizioni senza usure significative.
DOCUMENTI:
L’auto è venduta con il suo portadocumenti originale, contenente i libretti di manutenzione del costruttore completi di timbri, accanto al certificato ufficiale di registrazione del veicolo della Repubblica lettone. Nella vendita sono inclusi due chiavi del veicolo, insieme ai due telecomandi originali per l’impianto Webasto autonomo installato di fabbrica. Verranno fornite foto di tutti i documenti nell’annuncio, con indirizzi personali e numeri di telefono oscurati per motivi di privacy.
RITIRO:
Il veicolo si trova nel centro di Riga, Lettonia. Le visite e l’ispezione sono benvenute previo appuntamento. L’auto può essere guidata via con le sue targhe, e gli accordi di trasporto o spedizione possono essere discussi, sebbene l’acquirente resti responsabile della logistica di ritiro a meno che non sia concordato diversamente. Riga offre un accesso comodo alle rotte di spedizione sul Mar Baltico ed è estremamente ben collegata per il trasporto stradale europeo.
ALTRE INFORMAZIONI:
Questo Phaeton rappresenta una delle proposte di valore più convincenti nel segmento delle auto d’epoca di lusso moderne. È stata impiegata un’ingegneria a livello di supercar per lo sviluppo di questo veicolo, pur mantenendo costi di proprietà altamente accessibili. I freni sono nuovi, gli pneumatici hanno ancora molta vita, i documenti sono completi e originali, e le componenti meccaniche sono in ottime condizioni. Sono inclusi entrambi i telecomandi Webasto, e il riscaldatore autonomo è pienamente operativo, caratteristica particolarmente preziosa per gli inverni dell’Europa settentrionale. I punti cosmetici segnalati sul cuscinetto del sedile e sulla finitura della leva di selezione sono stati descritti onestamente e per intero, in quanto questa vettura è stata ispezionata e preparata personalmente. Ogni offerente è invitato a organizzare un’ispezione indipendente prima della chiusura dell’asta, e a tutte le domande verrà data risposta tempestiva.
GENERALI:
Questo Volkswagen Phaeton del 2004 è un esempio notevole di ingegneria automobilistica, con una percorrenza di circa 155.000 chilometri al tachimetro. È una berlina di lusso a piena lunghezza dotata del motore W12 da 6,0 litri di punta, un capolavoro di compattaggio che sviluppa 420 cavalli e 550 Nm di coppia. Storicamente, questo modello rappresenta l’ossessione personale di Ferdinand Piëch per la perfezione, costruito presso la famosa Transparent Factory della Volkswagen a Dresda sulla piattaforma D1, che condivideva con Bentley Continental GT e Flying Spur. Piëch fissò famosamente dieci parametri impegnativi per l’auto, tra cui la capacità di viaggiare tutto il giorno a 300 km/h in condizioni ambientali di 50°C mantenendo una temperatura interna di 22°C. Questo veicolo è dotato di trazione integrale permanente, sospensione pneumatica con ammortizzatori adattivi, sedili riscaldati, ventilati e massaggianti in tutte le quattro posizioni, e cruise control adattivo, tutti presenti e pienamente operativi. L’imposta di circolazione è pagata fino ad agosto 2026. Un set completo di ruote invernali è incluso nella vendita e, sebbene l’annuncio iniziale indichi un ritiro a Tallinn, Estonia, il veicolo si trova attualmente nel centro di Riga, Lettonia, ed è disponibile per l’ispezione su appuntamento.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
La carrozzeria è in condizioni solide per l’età e la classe del veicolo. L’auto è rifinita in una elegante verniciatura nera di fabbrica, e la finitura conserva una buona profondità e lucentezza complessive. Ci sono alcuni lievi graffi superficiali sull’esterno, marcature estetiche minori coerenti con un uso regolare che non penetrano nel metallo. Non è stata rilevata ruggine sui pannelli della carrozzeria, soglie o passaruote, a indicare la costruzione di alta qualità in acciaio zincato e alluminio utilizzata dalla casa. Le guarnizioni in gomma delle porte e le cornici delle finestre sono integre e flessibili, senza crepe o indurimenti osservati. Le finestre sono prive di scheggiature o crepe, e il nastro cromato rimane in condizioni presentabili. Non sono stati eseguiti lavori di saldatura, né necessari al momento, mostrando la patina naturale, onesta, di un veicolo di lusso ben curato.
TECNICA:
Il leggendario motore W12 da 6,0 litri parte in modo affidabile sia a freddo che a caldo, gira al minimo in modo regolare e tira in modo pulito attraverso l’intero regime di giri senza esitazioni o malfunzionamenti. I 155.000 chilometri percorsi sono considerati modesti per questo robusto propulsore data la sua storia di manutenzione adeguata. La cambiata automatica a 5 marce passa correttamente attraverso tutte le posizioni senza slittamenti, strattoni o ritardi, inviando potenza senza problemi al sistema di trazione integrale permanente 4Motion. La sospensione pneumatico funziona esattamente come progettato, permettendo all’auto di alzarsi e livellarsi correttamente mantenendo l’altezza da terra nel tempo. Non ci sono perdite di olio sia dal motore che dalla trasmissione. I freni sono stati recentemente sostituiti e mostrano circa il 10% di usura, rendendoli praticamente nuovi. Attualmente l’auto è equipaggiata con pneumatici invernali che mostrano circa il 60% di battistrada rimanente, offrendo una buona vita utile, e l’ulteriore set di ruote invernali è incluso nella vendita. Nessun lavoro tecnico pendente è richiesto.
INTERNO:
Gli interni sono in buone condizioni e rimangono completamente originali, mettendo in mostra il sistema di climatizzazione Climatronic a 4 zone, privo di correnti d’aria, tipico del Phaeton. L’abitacolo presenta rivestimenti in pelle premium traforata in tutto l’ambiente, che si abbinano perfettamente alle funzioni di sedili riscaldati, ventilati e massaggianti che funzionano correttamente. Si nota una lieve usura onesta sul supporto sinistro del sedile del conducente, coerente con l’uso regolare nel corso degli anni, che non è stata artificialmente ritoccata o ritoccata. La finitura della leva del cambio presenta una imperfezione cosmetica visibile, trattandosi di un problema estetico superficiale che non influisce sulla funzione meccanica della selezione. Il rivestimento del soffitto è intatto, senza cedimenti, macchie o danni. Tutte e quattro le posizioni dei sedili sono state testate e funzionano correttamente, comprese le funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio individuali. Elettricamente, la ventola, tutti i finestrini elettrici, la chiusura centralizzata, gli specchi e il gruppo strumenti funzionano senza problemi. Il sistema audio originale è completamente funzionale e il cruscotto e il volante sono in buone condizioni senza usure significative.
DOCUMENTI:
L’auto è venduta con il suo portadocumenti originale, contenente i libretti di manutenzione del costruttore completi di timbri, accanto al certificato ufficiale di registrazione del veicolo della Repubblica lettone. Nella vendita sono inclusi due chiavi del veicolo, insieme ai due telecomandi originali per l’impianto Webasto autonomo installato di fabbrica. Verranno fornite foto di tutti i documenti nell’annuncio, con indirizzi personali e numeri di telefono oscurati per motivi di privacy.
RITIRO:
Il veicolo si trova nel centro di Riga, Lettonia. Le visite e l’ispezione sono benvenute previo appuntamento. L’auto può essere guidata via con le sue targhe, e gli accordi di trasporto o spedizione possono essere discussi, sebbene l’acquirente resti responsabile della logistica di ritiro a meno che non sia concordato diversamente. Riga offre un accesso comodo alle rotte di spedizione sul Mar Baltico ed è estremamente ben collegata per il trasporto stradale europeo.
ALTRE INFORMAZIONI:
Questo Phaeton rappresenta una delle proposte di valore più convincenti nel segmento delle auto d’epoca di lusso moderne. È stata impiegata un’ingegneria a livello di supercar per lo sviluppo di questo veicolo, pur mantenendo costi di proprietà altamente accessibili. I freni sono nuovi, gli pneumatici hanno ancora molta vita, i documenti sono completi e originali, e le componenti meccaniche sono in ottime condizioni. Sono inclusi entrambi i telecomandi Webasto, e il riscaldatore autonomo è pienamente operativo, caratteristica particolarmente preziosa per gli inverni dell’Europa settentrionale. I punti cosmetici segnalati sul cuscinetto del sedile e sulla finitura della leva di selezione sono stati descritti onestamente e per intero, in quanto questa vettura è stata ispezionata e preparata personalmente. Ogni offerente è invitato a organizzare un’ispezione indipendente prima della chiusura dell’asta, e a tutte le domande verrà data risposta tempestiva.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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