Ford USA - Mustang Fastback - 1965

10
giorni
19
ore
39
minuti
29
secondi
Offerta attuale
€ 10.000
Prezzo di riserva non raggiunto
Franco Vigorito
Esperto
Selezionato da Franco Vigorito

Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.

Stima  € 46.000 - € 51.000
34 persone stanno guardando questo oggetto
PT
10.000 €
ES
1 €

Tutela degli acquirenti Catawiki

Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli

Trustpilot 4.4 | 133697 recensioni

Valutato Eccellente su Trustpilot.

Ford USA Mustang Fastback, 1965, V8 289 ci, cambio manuale a 4 marce, benzina, rosso, 225 hp, numero telaio 5F09A722227, registrazione olandese, 10.866 miglia, Matching Numbers: sconosciuti, CoC assente, MOT valido, condizioni molto buone con lievi graffi.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Ford Mustang Fastback 1965: 289 V8 4-velocità | A-Code | Treno di alimentazione di fabbrica

Carrozzeria e Verniciatura:

Presentata in rosso intenso, questa Mustang fastback di prima generazione mantiene la vernice in condizioni complessivamente molto buone. Difetti minori coerenti con un’auto di 60 anni sono visibili da vicino, ma da una distanza di visione normale l’auto si presenta splendidamente. Le modanature cromate, i vetri e le guarnizioni in gomma sono tutti in buono stato.
Si prega di fare riferimento alle foto per valutare lo stato.

Condizioni Tecniche:

Il VIN (5F09A722227) conferma che si tratta di un’auto genuinamente di fabbrica con codice A, il che significa che è uscita da Dearborn con il V8 289 cubic inch a quattro barili come equipaggiamento standard, non come aggiornamento o sostituzione del motore. Si presume che la trazione sia l’unità originale con cui l’auto è stata costruita, rendendo questo un classico sorprendentemente onesto e non modificato. Il 289 4V spinge forte e funziona bene. È presente una lieve perdita d’olio, come è comune sui motori di questa età, ma nulla che influenzi la guida. Il cambio manuale a 4 marce passa nitidamente tra tutte le marce. Freni e sospensioni sono in buono stato di funzionamento. Gli pneumatici laterali a fascia rossa doppia sono in buone condizioni. Il sottoscocca, come mostrato nelle foto scattate sul ponte, è pulito e solido. L’auto ha recentemente superato l’ispezione tecnica olandese necessaria per ottenere l’immatricolazione olandese.

Interni:

L’abitacolo si presenta bene per la sua età. Il volante GT con fusto in legno è una caratteristica d’epoca corretta e molto ambita, e il gruppo strumenti a cinque quadranti è leggibile correttamente su tutte le lancette. L’interno mostra un’usura onesta coerente con un classico americano di 60 anni; nulla che penalizzi l’esperienza, tutto ciò che ne aggiunge al carattere. La maggior parte degli impianti elettrici funziona, compresi strumenti di misura, luci e interruttori.

Documentazione:

L’auto è registrata nei Paesi Bassi e viene fornita con una patente olandese (kentekenbewijs).

È disponibile un video completo a 360° che mostra l’auto.

Ford Mustang Fastback 1965: 289 V8 4-velocità | A-Code | Treno di alimentazione di fabbrica

Carrozzeria e Verniciatura:

Presentata in rosso intenso, questa Mustang fastback di prima generazione mantiene la vernice in condizioni complessivamente molto buone. Difetti minori coerenti con un’auto di 60 anni sono visibili da vicino, ma da una distanza di visione normale l’auto si presenta splendidamente. Le modanature cromate, i vetri e le guarnizioni in gomma sono tutti in buono stato.
Si prega di fare riferimento alle foto per valutare lo stato.

Condizioni Tecniche:

Il VIN (5F09A722227) conferma che si tratta di un’auto genuinamente di fabbrica con codice A, il che significa che è uscita da Dearborn con il V8 289 cubic inch a quattro barili come equipaggiamento standard, non come aggiornamento o sostituzione del motore. Si presume che la trazione sia l’unità originale con cui l’auto è stata costruita, rendendo questo un classico sorprendentemente onesto e non modificato. Il 289 4V spinge forte e funziona bene. È presente una lieve perdita d’olio, come è comune sui motori di questa età, ma nulla che influenzi la guida. Il cambio manuale a 4 marce passa nitidamente tra tutte le marce. Freni e sospensioni sono in buono stato di funzionamento. Gli pneumatici laterali a fascia rossa doppia sono in buone condizioni. Il sottoscocca, come mostrato nelle foto scattate sul ponte, è pulito e solido. L’auto ha recentemente superato l’ispezione tecnica olandese necessaria per ottenere l’immatricolazione olandese.

Interni:

L’abitacolo si presenta bene per la sua età. Il volante GT con fusto in legno è una caratteristica d’epoca corretta e molto ambita, e il gruppo strumenti a cinque quadranti è leggibile correttamente su tutte le lancette. L’interno mostra un’usura onesta coerente con un classico americano di 60 anni; nulla che penalizzi l’esperienza, tutto ciò che ne aggiunge al carattere. La maggior parte degli impianti elettrici funziona, compresi strumenti di misura, luci e interruttori.

Documentazione:

L’auto è registrata nei Paesi Bassi e viene fornita con una patente olandese (kentekenbewijs).

È disponibile un video completo a 360° che mostra l’auto.

Dettagli

Marca
Ford USA
Tipo di modello
Mustang Fastback
Anno
1965
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
10866 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
225
Cilindrata
289 cui
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di telaio
5F09A722227
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Immatricolazione del veicolo

L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.

Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.
Paesi BassiVerificato
2
Oggetti venduti
pro

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

Oggetti simili

Per te in

Auto d'epoca