Rolls-Royce - Silver Spur II - 1992





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Rolls-Royce Silver Spur II, 1992, Grigio, Automatico, Benzina, 46.814 miglia, situato in Francia, immatricolazione britannica, numero telaio SCAZN0286MCH36244, numeri e colori corrispondenti, 300 CV, motore 75919L410INKL, storia di servizio disponibile, MOT valido fino al 2027-12-08, certificato disponibile.
Descrizione del venditore
Rolls-Royce Silver Spur II in ottime condizioni con chilometraggio molto basso.
CARROZZERIA E VERNICIATURA
La verniciatura è in stato fantastico con segni molto lievi, tutti fotografati, una piccola scheggiatura sull'arco posteriore e purtroppo una bruciatura di escrementi di uccello sulla vernice del cofano. La vettura è sempre stata custodita in garage con copertura ed è stata da poco lucidata. La copertura è inclusa con l'auto.
Il tetto Everlast è in condizioni perfette.
Nuovo parabrezza anteriore installato 4 mesi fa, il parabrezza posteriore mostra un leggero delaminamento nella parte inferiore. (Vedi foto).
Tutte le guarnizioni in gomma, i finestrini, le parti cromate e le luci sono in ottime condizioni e funzionanti.
La verniciatura è stata oggetto di interventi nel 2004 a 29.000 miglia, nessun lavoro da allora.
TECNICA
Tutte le frenature, pneumatici, sospensioni, meccanica e idraulica sono in ottime condizioni; recentemente sono stati sostituiti tutti i cilindri delle sfere freno e la sospensione, e i nuovi ammortizzatori posteriori.
Il motore e il cambio sono impeccabili, nessuna perdita. L'ultimo cambio olio è avvenuto 1000 miglia fa; la pressione dell'olio è molto buona come mostrato e la tensione è perfetta. È dotata di un interruttore di isolamento della batteria per lo stoccaggio.
Nuovo controllo tecnico francese a dicembre dell'anno scorso senza rilievi.
Completa la storia di servizio è fornita con il veicolo, insieme a tutti i precedenti MOT per dimostrare la percorrenza, insieme a numerose fatture di manutenzione.
Ha 4 pneumatici a parete bianca nuovi e entrambi i moduli di memoria dei sedili sono stati aggiornati.
La vettura va molto bene; il mio meccanico dice che se decidessi di tenerla sostituirebbe le cinghie e i cavi delle candele questo inverno.
INTERNO
L'interno di questa vettura è semplicemente straordinario e ha ancora odore di nuovo, con un uso così limitato e una cura maniacale; è in condizioni fantastiche.
Due piccoli segni sul rivestimento in pelle del soffitto, come mostrato.
Completamente originale, incluso il sistema hi-fi Alpine impilabile e il telefono installati dalla Rolls-Royce.
Includono un set completo di tappetini in lana di agnello.
Il bagagliaio contiene l'intero set originale di attrezzi RR, il kit di gonfiaggio con guanti, oltre ai contenitori di olio di scorta con adattatori RR installati.
ELETTRICA
Tutti gli interruttori funzionano come dovrebbero, l'aria condizionata è molto fredda, ha una nuova antenna elettrica e un nuovo motorino del finestrino del guidatore quest'anno.
DOCUMENTAZIONE
Ho fotografato una selezione della documentazione, ma è presente fin dall'acquisto nuovo. Include il manuale originale rilegato in pelle e i fascicoli.
Venduta con due set completi di chiavi e telecomando per l'intero sistema d'allarme; si noti che non ho mai usato l'allarme né verificato il suo stato.
Il trasporto in qualsiasi parte d'Europa può essere organizzato oppure posso venire a ritirarla dalla stazione o dall'aeroporto di Bergerac.
Rolls-Royce Silver Spur II in ottime condizioni con chilometraggio molto basso.
CARROZZERIA E VERNICIATURA
La verniciatura è in stato fantastico con segni molto lievi, tutti fotografati, una piccola scheggiatura sull'arco posteriore e purtroppo una bruciatura di escrementi di uccello sulla vernice del cofano. La vettura è sempre stata custodita in garage con copertura ed è stata da poco lucidata. La copertura è inclusa con l'auto.
Il tetto Everlast è in condizioni perfette.
Nuovo parabrezza anteriore installato 4 mesi fa, il parabrezza posteriore mostra un leggero delaminamento nella parte inferiore. (Vedi foto).
Tutte le guarnizioni in gomma, i finestrini, le parti cromate e le luci sono in ottime condizioni e funzionanti.
La verniciatura è stata oggetto di interventi nel 2004 a 29.000 miglia, nessun lavoro da allora.
TECNICA
Tutte le frenature, pneumatici, sospensioni, meccanica e idraulica sono in ottime condizioni; recentemente sono stati sostituiti tutti i cilindri delle sfere freno e la sospensione, e i nuovi ammortizzatori posteriori.
Il motore e il cambio sono impeccabili, nessuna perdita. L'ultimo cambio olio è avvenuto 1000 miglia fa; la pressione dell'olio è molto buona come mostrato e la tensione è perfetta. È dotata di un interruttore di isolamento della batteria per lo stoccaggio.
Nuovo controllo tecnico francese a dicembre dell'anno scorso senza rilievi.
Completa la storia di servizio è fornita con il veicolo, insieme a tutti i precedenti MOT per dimostrare la percorrenza, insieme a numerose fatture di manutenzione.
Ha 4 pneumatici a parete bianca nuovi e entrambi i moduli di memoria dei sedili sono stati aggiornati.
La vettura va molto bene; il mio meccanico dice che se decidessi di tenerla sostituirebbe le cinghie e i cavi delle candele questo inverno.
INTERNO
L'interno di questa vettura è semplicemente straordinario e ha ancora odore di nuovo, con un uso così limitato e una cura maniacale; è in condizioni fantastiche.
Due piccoli segni sul rivestimento in pelle del soffitto, come mostrato.
Completamente originale, incluso il sistema hi-fi Alpine impilabile e il telefono installati dalla Rolls-Royce.
Includono un set completo di tappetini in lana di agnello.
Il bagagliaio contiene l'intero set originale di attrezzi RR, il kit di gonfiaggio con guanti, oltre ai contenitori di olio di scorta con adattatori RR installati.
ELETTRICA
Tutti gli interruttori funzionano come dovrebbero, l'aria condizionata è molto fredda, ha una nuova antenna elettrica e un nuovo motorino del finestrino del guidatore quest'anno.
DOCUMENTAZIONE
Ho fotografato una selezione della documentazione, ma è presente fin dall'acquisto nuovo. Include il manuale originale rilegato in pelle e i fascicoli.
Venduta con due set completi di chiavi e telecomando per l'intero sistema d'allarme; si noti che non ho mai usato l'allarme né verificato il suo stato.
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Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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