Harley-Davidson - Sportster - 883 cc - 2000





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Descrizione del venditore
2000 Customised Harley Davidson Sportster
Questo Harley Davidson Sportster del 2000 è stato modificato dalla concessionaria ufficiale Harley Davidson locale nello stile di una moto britannica degli anni Cinquanta. La moto è immatricolata in Italia come 1200cc a due posti, ma ora monta un motore da 883 e una sella singola. Il motore aveva percorso 9000 km quando la moto è stato rifatta nel 2016 e la moto ha percorso meno di 2600 km da allora. Si tratta di un modello a carburatore, in linea con l’età.
Meccanicamente la moto è perfetta, parte al primo tentativo, il motore gira morbidamente e permette anche una buona accelerazione. Ci sono ruggine superficiale sul cromato in vari punti, vedi le foto, ma nulla che influisca sul funzionamento della moto. Le gomme mostrano segni di invecchiamento con alcune piccole crepe sul fianco.
Il telaio è stato modificato tagliando i supporti sotto la sella. Questi supporti sono inclusi nella vendita nel caso un futuro proprietario volesse riportare la moto allo stato originale o a due posti. È inclusa anche una confezione di pezzi di ricambio con un nuovo set di ammortizzatori posteriori, che rendono leggermente più alta la parte posteriore, e altre voci non utilizzate nella realizzazione. L’altezza attuale della sella è di circa 65 cm.
Per acquirenti italiani, il trasferimento di proprietà (passaggio di proprieta') è a loro spese.
Per acquirenti UK, la moto è ancora registrata nel Regno Unito con l’indicazione di esportazione non impostata, quindi potrebbe essere facilmente importata o trasportata nel Regno Unito e immatricolata. Tuttavia, ciò avverrà a rischio e spese dell’acquirente. È presente una copia del V5, ma l’originale è stato consegnato alle Autorità italiane quando la moto è stata immatricolata in Italia.
Per tutti gli acquirenti estero, inclusi UK, la moto sarà deregistrata per l’esportazione dall’Italia a spese zero per l’acquirente.
Corpo e vernici
• Condizioni della verniciatura - Eccellenti, alcune scheggiature sul parafango posteriore
• Condizioni del cromato - Presenti segni di corrosione in alcune aree come i risers, il cerchio del faro, le molle della forcella, la ruota anteriore
• Condizioni del sedile - Eccellenti, nessun danno
• Condizioni dei gommini dei pedali e del manubrio - eccellenti
• Condizioni del serbatoio - vernice molto buona e condizioni generali
Condizioni tecniche
• Le gomme mostrano segni di invecchiamento, i freni sono perfetti, la trasmissione a cinghia in ottime condizioni
• Il motore è perfetto, la frizione e la trasmissione funzionano estremamente bene, molto dolci, senza perdite d’olio
• Il motore è stato revisionato nel 2025
• Avvia al primo giro di accelerator, va bene, si ferma bene, cambi marcia precisi, un piacere da usare
• Elettricità - tutte le luci funzionano
• Revisione, ispezione, MOT fino al 06/2027
Documentazione
• Vedi foto del libretto italiano, copia del vecchio V5 del Regno Unito, ricevuta della customizzazione effettuata dal local HD Main Dealer
La moto deve essere ritirata dalla provincia di Lucca, Toscana, Italia
2000 Customised Harley Davidson Sportster
Questo Harley Davidson Sportster del 2000 è stato modificato dalla concessionaria ufficiale Harley Davidson locale nello stile di una moto britannica degli anni Cinquanta. La moto è immatricolata in Italia come 1200cc a due posti, ma ora monta un motore da 883 e una sella singola. Il motore aveva percorso 9000 km quando la moto è stato rifatta nel 2016 e la moto ha percorso meno di 2600 km da allora. Si tratta di un modello a carburatore, in linea con l’età.
Meccanicamente la moto è perfetta, parte al primo tentativo, il motore gira morbidamente e permette anche una buona accelerazione. Ci sono ruggine superficiale sul cromato in vari punti, vedi le foto, ma nulla che influisca sul funzionamento della moto. Le gomme mostrano segni di invecchiamento con alcune piccole crepe sul fianco.
Il telaio è stato modificato tagliando i supporti sotto la sella. Questi supporti sono inclusi nella vendita nel caso un futuro proprietario volesse riportare la moto allo stato originale o a due posti. È inclusa anche una confezione di pezzi di ricambio con un nuovo set di ammortizzatori posteriori, che rendono leggermente più alta la parte posteriore, e altre voci non utilizzate nella realizzazione. L’altezza attuale della sella è di circa 65 cm.
Per acquirenti italiani, il trasferimento di proprietà (passaggio di proprieta') è a loro spese.
Per acquirenti UK, la moto è ancora registrata nel Regno Unito con l’indicazione di esportazione non impostata, quindi potrebbe essere facilmente importata o trasportata nel Regno Unito e immatricolata. Tuttavia, ciò avverrà a rischio e spese dell’acquirente. È presente una copia del V5, ma l’originale è stato consegnato alle Autorità italiane quando la moto è stata immatricolata in Italia.
Per tutti gli acquirenti estero, inclusi UK, la moto sarà deregistrata per l’esportazione dall’Italia a spese zero per l’acquirente.
Corpo e vernici
• Condizioni della verniciatura - Eccellenti, alcune scheggiature sul parafango posteriore
• Condizioni del cromato - Presenti segni di corrosione in alcune aree come i risers, il cerchio del faro, le molle della forcella, la ruota anteriore
• Condizioni del sedile - Eccellenti, nessun danno
• Condizioni dei gommini dei pedali e del manubrio - eccellenti
• Condizioni del serbatoio - vernice molto buona e condizioni generali
Condizioni tecniche
• Le gomme mostrano segni di invecchiamento, i freni sono perfetti, la trasmissione a cinghia in ottime condizioni
• Il motore è perfetto, la frizione e la trasmissione funzionano estremamente bene, molto dolci, senza perdite d’olio
• Il motore è stato revisionato nel 2025
• Avvia al primo giro di accelerator, va bene, si ferma bene, cambi marcia precisi, un piacere da usare
• Elettricità - tutte le luci funzionano
• Revisione, ispezione, MOT fino al 06/2027
Documentazione
• Vedi foto del libretto italiano, copia del vecchio V5 del Regno Unito, ricevuta della customizzazione effettuata dal local HD Main Dealer
La moto deve essere ritirata dalla provincia di Lucca, Toscana, Italia
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
