Yamaha - NOKI - 350 cc - 1978
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Descrizione del venditore
Questa eccezionale e estremamente rara NOKI classica motore da gara del 1978 è davvero un pezzo di storia motoristica. Nessuna replica, nessuna ricostruzione, ma una macchina autentica con una comprovata storia di gare al più alto livello.
Nel 1978 questa moto è stata guidata da Wulf Gerstemaier durante la leggendaria Isle of Man TT - una delle gare stradali più esigenti e prestigiose al mondo. Lì riuscì a conseguire un impressionante 18° posto, una prestazione che sottolinea la qualità e l'affidabilità di questa macchina.
Il cuore di questa racer è costituito dal blocco motore da gara Yamaha TZ350 di produzione, all'epoca lo standard assoluto per le prestazioni competitive due tempi. Questo blocco è noto per la sua potenza grezza, risposta immediata del gas e puro carattere da corsa.
Il telaio è stato costruito da Norbert Kienzler (NoKi), un nome noto agli esperti come sinonimo di strutture di telaio innovative e di alta qualità. La geometria e l'equilibrio di questa macchina sono eccezionali, grazie anche a un design unico in cui il tirante posteriore ruota all'altezza della corona anteriore. Questo sistema ingegnoso mantiene costante la tensione della catena, garantendo una trazione ottimale e una stabilità – un principio che in seguito fu adottato anche da costruttori di punta come la Bimota.
Inoltre il motore è equipaggiato esclusivamente con componenti top che all'epoca rappresentavano il meglio assoluto:
- Cerchi PVM da gara per massa rotante minima e massima maneggevolezza.
- Freni AP Lockheed anteriori e posteriori, garantiscono prestazioni di frenata potenti e affidabili.
- Forcella Ceriani GP completamente regolabile per controllo e feedback ottimali.
- Piastre PVM per ulteriore rigidità e precisione nel comportamento dello sterzo
Tutto in questa macchina respira puro spirito da gara: leggerezza, senza compromessi e costruita con un solo obiettivo – la velocità.
Questo NOKI non è solo un esemplare raro, ma anche un oggetto da collezione eccezionale per il vero appassionato di corsa classica, potenza due tempi e innovazione tecnica. Macchine con questa storia e queste specifiche raramente arrivano sul mercato.
Un'opportunità unica per diventare proprietari di un pezzo di pura storia della motorsport.
Se necessario possiamo aiutare con il trasporto, all'interno dell'UE o in tutto il mondo.
Questa eccezionale e estremamente rara NOKI classica motore da gara del 1978 è davvero un pezzo di storia motoristica. Nessuna replica, nessuna ricostruzione, ma una macchina autentica con una comprovata storia di gare al più alto livello.
Nel 1978 questa moto è stata guidata da Wulf Gerstemaier durante la leggendaria Isle of Man TT - una delle gare stradali più esigenti e prestigiose al mondo. Lì riuscì a conseguire un impressionante 18° posto, una prestazione che sottolinea la qualità e l'affidabilità di questa macchina.
Il cuore di questa racer è costituito dal blocco motore da gara Yamaha TZ350 di produzione, all'epoca lo standard assoluto per le prestazioni competitive due tempi. Questo blocco è noto per la sua potenza grezza, risposta immediata del gas e puro carattere da corsa.
Il telaio è stato costruito da Norbert Kienzler (NoKi), un nome noto agli esperti come sinonimo di strutture di telaio innovative e di alta qualità. La geometria e l'equilibrio di questa macchina sono eccezionali, grazie anche a un design unico in cui il tirante posteriore ruota all'altezza della corona anteriore. Questo sistema ingegnoso mantiene costante la tensione della catena, garantendo una trazione ottimale e una stabilità – un principio che in seguito fu adottato anche da costruttori di punta come la Bimota.
Inoltre il motore è equipaggiato esclusivamente con componenti top che all'epoca rappresentavano il meglio assoluto:
- Cerchi PVM da gara per massa rotante minima e massima maneggevolezza.
- Freni AP Lockheed anteriori e posteriori, garantiscono prestazioni di frenata potenti e affidabili.
- Forcella Ceriani GP completamente regolabile per controllo e feedback ottimali.
- Piastre PVM per ulteriore rigidità e precisione nel comportamento dello sterzo
Tutto in questa macchina respira puro spirito da gara: leggerezza, senza compromessi e costruita con un solo obiettivo – la velocità.
Questo NOKI non è solo un esemplare raro, ma anche un oggetto da collezione eccezionale per il vero appassionato di corsa classica, potenza due tempi e innovazione tecnica. Macchine con questa storia e queste specifiche raramente arrivano sul mercato.
Un'opportunità unica per diventare proprietari di un pezzo di pura storia della motorsport.
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Dettagli
Marca
Yamaha
Tipo di modello
NOKI
Dimensioni motore (in cc)
350
Anno della prima immatricolazione
1978
Condizione
Molto buone
Documenti di registrazione
No
Numero di telaio
NOKI YO160479
Numero di motore
991064
Ubicato nel paese
Paesi Bassi
Certificato di conformità (COC) presente
No
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