NSU - Super Fox - 125 cc - 1956
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NSU 125 Super Fox, prima immatricolazione 1956, motore monocilindrico da 123 cm³.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
NSU 125 Super Fox - 1956
La NSU 125 Super Fox del 1956 è una motocicletta leggera prodotta dalla casa motociclistica tedesca NSU Motorenwerke AG, uno dei principali costruttori europei del secondo dopoguerra. Progettata per offrire affidabilità, economia di esercizio e buone prestazioni, la Super Fox rappresentava un'evoluzione dei modelli di piccola cilindrata della casa, distinguendosi per la qualità costruttiva e le soluzioni tecniche avanzate per l'epoca.
Il veicolo è equipaggiato con un motore monocilindrico a quattro tempi di 123 cm³, raffreddato ad aria, con distribuzione a valvole in testa comandate da aste e bilancieri e alimentazione a carburatore.
Cambio manuale a quattro rapporti con trasmissione finale a catena, offrendo un funzionamento regolare, consumi contenuti e un'elevata affidabilità meccanica.
Freni a tamburo su entrambe le ruote.
Dal punto di vista estetico, la NSU 125 Super Fox si caratterizza per le linee eleganti e armoniose tipiche degli anni Cinquanta, con serbatoio sagomato impreziosito dal marchio NSU, parafanghi avvolgenti, ruote a raggi, sella ampia e finiture cromate che conferiscono al mezzo un aspetto raffinato e distintivo.
26265 chilometri mostrati sul contachilometri.
Numero di telaio: 2113265.
Veicolo conservato il più possibile nelle sue condizioni originali.
Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.
Moto sprovvista di targhe e documenti.
Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.
La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.
Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)
NSU 125 Super Fox - 1956
La NSU 125 Super Fox del 1956 è una motocicletta leggera prodotta dalla casa motociclistica tedesca NSU Motorenwerke AG, uno dei principali costruttori europei del secondo dopoguerra. Progettata per offrire affidabilità, economia di esercizio e buone prestazioni, la Super Fox rappresentava un'evoluzione dei modelli di piccola cilindrata della casa, distinguendosi per la qualità costruttiva e le soluzioni tecniche avanzate per l'epoca.
Il veicolo è equipaggiato con un motore monocilindrico a quattro tempi di 123 cm³, raffreddato ad aria, con distribuzione a valvole in testa comandate da aste e bilancieri e alimentazione a carburatore.
Cambio manuale a quattro rapporti con trasmissione finale a catena, offrendo un funzionamento regolare, consumi contenuti e un'elevata affidabilità meccanica.
Freni a tamburo su entrambe le ruote.
Dal punto di vista estetico, la NSU 125 Super Fox si caratterizza per le linee eleganti e armoniose tipiche degli anni Cinquanta, con serbatoio sagomato impreziosito dal marchio NSU, parafanghi avvolgenti, ruote a raggi, sella ampia e finiture cromate che conferiscono al mezzo un aspetto raffinato e distintivo.
26265 chilometri mostrati sul contachilometri.
Numero di telaio: 2113265.
Veicolo conservato il più possibile nelle sue condizioni originali.
Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.
Moto sprovvista di targhe e documenti.
Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.
La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.
Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)
Dettagli
Marca
NSU
Tipo di modello
Super Fox
Dimensioni motore (in cc)
125
Anno della prima immatricolazione
1956
Condizione
da riavviare
Documenti di registrazione
Fattura con numero di motore e numero di telaio
Chilometraggio
26265 km
Numero di telaio
2113265
Ubicato nel paese
Italia (nord)
Certificato di conformità (COC) presente
No
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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