BMW - 316 - 1982
13
giorni
05
ore
56
minuti
43
secondi
Offerta iniziale
€ 1
Prezzo di riserva non raggiunto
Esperto
Selezionato da Franco Vigorito
Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
Stima € 17.000 - € 19.000
Nessuna offerta
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 133888 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
BMW 316 (E21) del 1982, 21.500 km, cambio manuale, 1.6 L benzina (90 CV), bianco, numeri e colori corrispondenti, CoC presente, documenti di registrazione spagnoli, MOT valido fino al 20-06-2026, situato in Spagna, storia di servizio disponibile, numero di telaio WBAAG1102C8216889, condizione complessiva molto buona con lieve usura, meccanicamente molto buono.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
BMW 316 - 1982 - 21.500 Km - Un proprietario
GENERICO
Questo BMW 316 E21 del 1982 rappresenta un'opportunità unica per acquisire un classico in condizioni perfette, ideale per collezionisti o appassionati che desiderino godere di un pezzo di storia dell'automobile nel proprio garage. L'E21, progettato sotto la direzione di Paul Bracq e lanciato originariamente nel 1975, è storicamente significativo in quanto prima generazione della leggendaria Serie 3 di BMW, il modello destinato a sostituire la fortunata serie "02". Questa versione 316 di fine produzione è equipaggiata con il robusto motore M10 a quattro cilindri da 1,6 litri, un blocco leggendario per la sua affidabilità che eroga una potenza morbida e nobile. Con soli 21.500 chilometri percorsi, questo esemplare si trova in uno stato spettacolare, praticamente nuovo. Fu costruito dalla Bayerische Motoren Werke A.G. a Monaco di Baviera e consegnato il 17 agosto 1982 sull'Isola di Tenerife, Isole Canarie, al suo unico proprietario tramite l storico concessionario Sauermann. Ad oggi l’auto conserva ancora la targa originale di Tenerife e il logo di quel concessionario nel bagagliaio posteriore, a sostegno di una storia impeccabile.
CARROZZERIA E VERNICE
L'esterno di questo veicolo si trova in uno stato spettacolare e conserva un design classico dalle linee eleganti che resta completamente originale. L'auto si distingue per non essere mai stata verniciata, preservando la vernice di fabbrica in condizioni eccellenti. Tutti i componenti esterni sono in perfetto stato e sono originali con cui l'auto è uscita dallo stabilimento di Monaco, rendendo questa unità una vera capsula del tempo, molto difficile da replicare sul mercato dei veicoli storici.
MECCANICA
Il motore da 1,6 litri e la trasmissione manuale a quattro marce offrono prestazioni estremamente fluide e affidabili su strada. Meccanicamente, l'auto è stata controllata meticulosamente da un meccanico specializzato per garantire il perfetto funzionamento. Prima della messa all'asta è stata eseguita una manutenzione generale approfondita che comprende cambio olio e filtri. Inoltre è stata effettuata una revisione completa dei sistemi frenanti, della direzione, delle sospensioni e della trasmissione, concludendo con un allineamento completo per garantire che l'auto sia in ordine di marcia ottimale e pronta da godere fin dal primo giorno.
Interni
L'abitacolo si presenta in uno stato eccellente, mantenendosi completamente originale e senza mai essere tappezzato. Tutti gli elementi interni si conservano in condizioni perfette e rispettano la purezza del design del marchio bavarese. Come curiosità esclusive dell'epoca, l'auto monta una radio BMW Bavaria originale e dispone dell'aggiunta originale molto ricercata dell'epoca destinata a custodire le cassette nello console centrale. Inoltre, il set di strumenti situato nel bagagliaio è completamente nuovo, inclusi, in modo integro, i due tappi di valvole di ricambio forniti originariamente con esso.
DOCUMENTAZIONE
Sul piano amministrativo, il veicolo viene consegnato con tutta la documentazione in regola e perfettamente aggiornata, rendendolo completamente pronto per essere trasferito, esportato o importato in qualsiasi parte del mondo. Allo stesso modo, l'auto è dotata di la revisione periodica obbligatoria (ITV) totalmente valida e in vigore, che ne certifica l'idoneità legale per circolare immediatamente su strada.
RITIRO
L'auto può essere ispezionata e ritirata nella Provincia di Siviglia, Spagna. Una volta che il veicolo è stato aggiudicato, l'acquirente ha l'obbligo di ritirarlo dalle strutture del venditore entro un termine massimo di 7 giorni a partire dal momento dell'aggiudicazione. In caso di mancato rispetto di tale termine, si applicherà un costo aggiuntivo per deposito giornaliero di 25 euro, che dovrà essere versato interamente dall'acquirente al ritiro dell'automobile. Se necessario, il venditore offre assistenza per la gestione del trasporto verso qualsiasi destinazione, previo accordo sul costo del servizio.
ALTRE INFORMAZIONI
Questo BMW 316 E21 è un esemplare unico ed esclusivo, che si distingue per il suo incredibile livello di originalità e per il suo chilometraggio estremamente basso. A testimonianza del minimo usura, la ruota di scorta conserva ancora il pneumatico nuovo da srotolare con i marchi e le linee gialle di fabbrica visibili. È una gioiello da collezione ideale sia per chi cerca un valore di rivalutazione sicuro sia per chi desidera sperimentare la guida pura di una berlina classica che si sente come se fosse uscita dalla concessionaria nel 1982.
BMW 316 - 1982 - 21.500 Km - Un proprietario
GENERICO
Questo BMW 316 E21 del 1982 rappresenta un'opportunità unica per acquisire un classico in condizioni perfette, ideale per collezionisti o appassionati che desiderino godere di un pezzo di storia dell'automobile nel proprio garage. L'E21, progettato sotto la direzione di Paul Bracq e lanciato originariamente nel 1975, è storicamente significativo in quanto prima generazione della leggendaria Serie 3 di BMW, il modello destinato a sostituire la fortunata serie "02". Questa versione 316 di fine produzione è equipaggiata con il robusto motore M10 a quattro cilindri da 1,6 litri, un blocco leggendario per la sua affidabilità che eroga una potenza morbida e nobile. Con soli 21.500 chilometri percorsi, questo esemplare si trova in uno stato spettacolare, praticamente nuovo. Fu costruito dalla Bayerische Motoren Werke A.G. a Monaco di Baviera e consegnato il 17 agosto 1982 sull'Isola di Tenerife, Isole Canarie, al suo unico proprietario tramite l storico concessionario Sauermann. Ad oggi l’auto conserva ancora la targa originale di Tenerife e il logo di quel concessionario nel bagagliaio posteriore, a sostegno di una storia impeccabile.
CARROZZERIA E VERNICE
L'esterno di questo veicolo si trova in uno stato spettacolare e conserva un design classico dalle linee eleganti che resta completamente originale. L'auto si distingue per non essere mai stata verniciata, preservando la vernice di fabbrica in condizioni eccellenti. Tutti i componenti esterni sono in perfetto stato e sono originali con cui l'auto è uscita dallo stabilimento di Monaco, rendendo questa unità una vera capsula del tempo, molto difficile da replicare sul mercato dei veicoli storici.
MECCANICA
Il motore da 1,6 litri e la trasmissione manuale a quattro marce offrono prestazioni estremamente fluide e affidabili su strada. Meccanicamente, l'auto è stata controllata meticulosamente da un meccanico specializzato per garantire il perfetto funzionamento. Prima della messa all'asta è stata eseguita una manutenzione generale approfondita che comprende cambio olio e filtri. Inoltre è stata effettuata una revisione completa dei sistemi frenanti, della direzione, delle sospensioni e della trasmissione, concludendo con un allineamento completo per garantire che l'auto sia in ordine di marcia ottimale e pronta da godere fin dal primo giorno.
Interni
L'abitacolo si presenta in uno stato eccellente, mantenendosi completamente originale e senza mai essere tappezzato. Tutti gli elementi interni si conservano in condizioni perfette e rispettano la purezza del design del marchio bavarese. Come curiosità esclusive dell'epoca, l'auto monta una radio BMW Bavaria originale e dispone dell'aggiunta originale molto ricercata dell'epoca destinata a custodire le cassette nello console centrale. Inoltre, il set di strumenti situato nel bagagliaio è completamente nuovo, inclusi, in modo integro, i due tappi di valvole di ricambio forniti originariamente con esso.
DOCUMENTAZIONE
Sul piano amministrativo, il veicolo viene consegnato con tutta la documentazione in regola e perfettamente aggiornata, rendendolo completamente pronto per essere trasferito, esportato o importato in qualsiasi parte del mondo. Allo stesso modo, l'auto è dotata di la revisione periodica obbligatoria (ITV) totalmente valida e in vigore, che ne certifica l'idoneità legale per circolare immediatamente su strada.
RITIRO
L'auto può essere ispezionata e ritirata nella Provincia di Siviglia, Spagna. Una volta che il veicolo è stato aggiudicato, l'acquirente ha l'obbligo di ritirarlo dalle strutture del venditore entro un termine massimo di 7 giorni a partire dal momento dell'aggiudicazione. In caso di mancato rispetto di tale termine, si applicherà un costo aggiuntivo per deposito giornaliero di 25 euro, che dovrà essere versato interamente dall'acquirente al ritiro dell'automobile. Se necessario, il venditore offre assistenza per la gestione del trasporto verso qualsiasi destinazione, previo accordo sul costo del servizio.
ALTRE INFORMAZIONI
Questo BMW 316 E21 è un esemplare unico ed esclusivo, che si distingue per il suo incredibile livello di originalità e per il suo chilometraggio estremamente basso. A testimonianza del minimo usura, la ruota di scorta conserva ancora il pneumatico nuovo da srotolare con i marchi e le linee gialle di fabbrica visibili. È una gioiello da collezione ideale sia per chi cerca un valore di rivalutazione sicuro sia per chi desidera sperimentare la guida pura di una berlina classica che si sente come se fosse uscita dalla concessionaria nel 1982.
Dettagli
Marca
BMW
Tipo di modello
316
Anno
1982
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
21500 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Bianco
Cavalli
90
Cilindrata
1766
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
20 giugno 2026
Certificato di conformità (COC) presente
Sì
Numero di telaio
WBAAG1102C 8.216.889
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
