Pilot - Penna stilografica

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Letizia Iacopini
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Penna stilografica Pilot Kokkokai maki-e bambù del 1978 con punta in oro 18K, laccata urushi nera con bambù verde; lunghezza 132 mm, diametro 11 mm, mai usata, in perfette condizioni di funzionamento, seriale H1278, Giappone, confezione originale in paulownia.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Bonjour, propongo este Pilot "Take", maki-e di bambù del 1978 realizzato dal maestro Hyakusen Murata.

Una penna maki-e Kokkokai risalente a novembre 1978, Shōwa 53, raffigurante il bambù a colori su urushi nero, con piuma in oro 18 carati e sistema a sacchetto d’epoca. Un pezzo di quarantasette anni, mai inchiostrato.

Il Kokkokai è un collettivo di artigiani maki-e fondato nel 1931 attorno a Gonroku Matsuda, che diventò più tardi Tesoro nazionale vivente. Il suo nome deriva da una citazione del fondatore di Namiki, Ryosuke Namiki: «Così come lo sumo è lo sport nazionale del Giappone, il maki-e è la luce della nazione.»

Murata Hyakusen è uno degli artigiani più emblematici di questa casa. Ha lavorato nel Kokkokai per oltre tre decenni, e il suo stile caratteristico si basa sull’applicazione di nashiji (polvere d’oro "pelle di pera") di ricchezza e splendore riconoscibili da tutti.
Si trova la sua mano in diversi classici tra i più ricercati: il Double Poisson Rouge (Kingyo Yukari), il Kisshomon 吉祥文, e il Hagi 萩 (Erbe d’autunno).
Tra i pezzi più rari portanti la sua firma figura un Emperor #50 in togidashi maki-e "Kisshomon" realizzato verso il 1989, prodotto in numero molto esiguo esclusivamente per i dirigenti della corporation Pilot-Namiki. Nel 2010 ancora, realizza per Namiki un Emperor "Carpa in cascata" in togidashi maki-e con inlays raden.

È inoltre direttore del Consiglio degli Artigiani di Kanazawa, vice-direttore della Cooperativa dei Lattili di Kanazawa, certificato Artigiano Tradizionale della lacca di Kanazawa, e vincitore del Grand Prix del Sindaco presso la 55ª Esposizione delle Arti di Kanazawa nonché del Premio del Governatore di Ishikawa alla 24ª Esposizione della Lacca di Kanazawa.

La piuma di questa penna porta il codice di data 11-12-78, ovvero il 12 novembre 1978, Shōwa 53 nel calendario imperiale giapponese. In quel periodo il Giappone è nel pieno del suo "miracolo economico" post-bellico. Il Paese è diventato la seconda economia mondiale. L’artigianato tradizionale, lungi dall’essere marginalizzato dall’industrializzazione, conosce un rinnovato interesse da parte di una classe media agiata attenta alla qualità e alla cultura nazionale. È in questo contesto che Pilot sviluppa e mantiene il suo laboratorio Kokkokai, producendo penne maki-e di alto livello destinate a una clientela business e ai collezionisti.

Il sistema di riempimento "Press Here" (sac à pressoir) è caratteristico della produzione Pilot dagli anni ’70 agli circa ’85. Consiste in un sacchetto in gomma vulcanizzata alloggiato nel corpo della penna, che si comprime con una pressione diretta sul fianco della penna per espellere l’aria, poi si libera per aspirare l’inchiostro per capillarità. Questo sistema, ereditato dalla tradizione americana del sacchetto riempitore degli anni 1920-1940 e adattato da Pilot con il proprio meccanismo d’accesso, è meccanicamente più complesso e più lussuoso di un semplice convertitore, ed è per questo stato riservato ai modelli di alta gamma di quell’epoca.

Il bambù (竹, take) è, insieme all’albicocco, al crisantemo e al pino, uno dei quattro vegetali fondamentali dell’iconografia decorativa giapponese. La sua simbologia è profondamente radicata nel pensiero confuciano e nell’estetica del wabi-sabi: il bambù si piega senza spezzarsi sotto la neve, illustrando la resilienza e la flessibilità di fronte all’avversità. I suoi fusti cavi evocano la vacuità, concetto buddista centrale. Il suo fogliame di verde persistente in tutte le stagioni simboleggia la longevità.

Nelle arti laccate, il bamboo è un motivo particolarmente esigente da realizzare: la rappresentazione realistica dei gambi, con i loro nodi regolari, il colore verde lievemente bluastro, la texture della superficie liscia, impongono all’artigiano la maîtrise di pigmenti colorati nella lacca urushi, tecnica più delicata che il semplice spruzzamento di polvere d’oro. Su questa penna, i gambi di bambù sono trattati in verde realistico, con ritocchi d’oro in polvere per i riflessi, su sfondo di urushi nero profondo. Questa policromia, particolarmente rara per una penna Pilot del 1978, indica un pezzo di alta ambizione decorativa, ben oltre le produzioni maki-e monocromie in oro puro.

Dipinguere il bambù in verde nella lacca nera nel 1978 significa rifiutare il compromesso della polvere d’oro uniforme: significa scegliere il colore vero, il colore giusto, anche a costo di moltiplicare il numero di strati e operazioni.

La piuma porta la marcatura 18K-750 e PILOT, nonché il codice di fabbricazione che permette di datare con precisione il pezzo. La scelta dell’oro 18 carati, 750‰ di oro puro, piuttosto che i 14 carati (585‰) più comuni nella produzione standard di Pilot dell’epoca indica chiaramente il posizionamento di fascia alta di questa penna. A titolo di confronto, le piume Custom 74 della stessa periodo erano dotate di piume 14K; le piume 18K erano riservate alle Custom 742 e alle edizioni maki-e della gamma Kokkokai.

In quarantasett’anni, una piuma in oro 18 carati inutilizzata non subisce alcuna alterazione chimica misurabile, l’oro è inossidabile e non assorbe l’umidità.

La confezione originale è in legno di paulownia (桐箱, kiri-bako). Il paulownia è il legno nobile per eccellenza del packaging giapponese tradizionale: leggero, resistente all’umidità, naturalmente antisettico, è sin dal periodo Edo il materiale delle scatole di conservazione per oggetti preziosi, lacche, ceramiche, tessuti di cerimonia. La presenza della confezione originale in paulownia, con la stoffa Pilot giallo dell’epoca intatta, costituisce un insieme raro: la maggior parte delle penne vintage, avendo cambiato mani più volte, ha perso la confezione o l’imballo interno.

Le maki-e Pilot Kokkokai ante-1985 sono nettamente più rare sul mercato secondario rispetto alle produzioni degli anni ’90-2010, per una ragione semplice: sono state prodotte in quantità inferiori, in un Giappone dove il mercato delle penne da collezione non era ancora strutturato. Molte sono state usate, sporcate, o semplicemente perse. Trovare un esemplare NOS del 1978 con confezione originale intatta è un evento poco frequente, che la combinazione bambù policromo, piuttosto che l’oro tradizionale su nero, rende ancora più singolare.

Bonjour, propongo este Pilot "Take", maki-e di bambù del 1978 realizzato dal maestro Hyakusen Murata.

Una penna maki-e Kokkokai risalente a novembre 1978, Shōwa 53, raffigurante il bambù a colori su urushi nero, con piuma in oro 18 carati e sistema a sacchetto d’epoca. Un pezzo di quarantasette anni, mai inchiostrato.

Il Kokkokai è un collettivo di artigiani maki-e fondato nel 1931 attorno a Gonroku Matsuda, che diventò più tardi Tesoro nazionale vivente. Il suo nome deriva da una citazione del fondatore di Namiki, Ryosuke Namiki: «Così come lo sumo è lo sport nazionale del Giappone, il maki-e è la luce della nazione.»

Murata Hyakusen è uno degli artigiani più emblematici di questa casa. Ha lavorato nel Kokkokai per oltre tre decenni, e il suo stile caratteristico si basa sull’applicazione di nashiji (polvere d’oro "pelle di pera") di ricchezza e splendore riconoscibili da tutti.
Si trova la sua mano in diversi classici tra i più ricercati: il Double Poisson Rouge (Kingyo Yukari), il Kisshomon 吉祥文, e il Hagi 萩 (Erbe d’autunno).
Tra i pezzi più rari portanti la sua firma figura un Emperor #50 in togidashi maki-e "Kisshomon" realizzato verso il 1989, prodotto in numero molto esiguo esclusivamente per i dirigenti della corporation Pilot-Namiki. Nel 2010 ancora, realizza per Namiki un Emperor "Carpa in cascata" in togidashi maki-e con inlays raden.

È inoltre direttore del Consiglio degli Artigiani di Kanazawa, vice-direttore della Cooperativa dei Lattili di Kanazawa, certificato Artigiano Tradizionale della lacca di Kanazawa, e vincitore del Grand Prix del Sindaco presso la 55ª Esposizione delle Arti di Kanazawa nonché del Premio del Governatore di Ishikawa alla 24ª Esposizione della Lacca di Kanazawa.

La piuma di questa penna porta il codice di data 11-12-78, ovvero il 12 novembre 1978, Shōwa 53 nel calendario imperiale giapponese. In quel periodo il Giappone è nel pieno del suo "miracolo economico" post-bellico. Il Paese è diventato la seconda economia mondiale. L’artigianato tradizionale, lungi dall’essere marginalizzato dall’industrializzazione, conosce un rinnovato interesse da parte di una classe media agiata attenta alla qualità e alla cultura nazionale. È in questo contesto che Pilot sviluppa e mantiene il suo laboratorio Kokkokai, producendo penne maki-e di alto livello destinate a una clientela business e ai collezionisti.

Il sistema di riempimento "Press Here" (sac à pressoir) è caratteristico della produzione Pilot dagli anni ’70 agli circa ’85. Consiste in un sacchetto in gomma vulcanizzata alloggiato nel corpo della penna, che si comprime con una pressione diretta sul fianco della penna per espellere l’aria, poi si libera per aspirare l’inchiostro per capillarità. Questo sistema, ereditato dalla tradizione americana del sacchetto riempitore degli anni 1920-1940 e adattato da Pilot con il proprio meccanismo d’accesso, è meccanicamente più complesso e più lussuoso di un semplice convertitore, ed è per questo stato riservato ai modelli di alta gamma di quell’epoca.

Il bambù (竹, take) è, insieme all’albicocco, al crisantemo e al pino, uno dei quattro vegetali fondamentali dell’iconografia decorativa giapponese. La sua simbologia è profondamente radicata nel pensiero confuciano e nell’estetica del wabi-sabi: il bambù si piega senza spezzarsi sotto la neve, illustrando la resilienza e la flessibilità di fronte all’avversità. I suoi fusti cavi evocano la vacuità, concetto buddista centrale. Il suo fogliame di verde persistente in tutte le stagioni simboleggia la longevità.

Nelle arti laccate, il bamboo è un motivo particolarmente esigente da realizzare: la rappresentazione realistica dei gambi, con i loro nodi regolari, il colore verde lievemente bluastro, la texture della superficie liscia, impongono all’artigiano la maîtrise di pigmenti colorati nella lacca urushi, tecnica più delicata che il semplice spruzzamento di polvere d’oro. Su questa penna, i gambi di bambù sono trattati in verde realistico, con ritocchi d’oro in polvere per i riflessi, su sfondo di urushi nero profondo. Questa policromia, particolarmente rara per una penna Pilot del 1978, indica un pezzo di alta ambizione decorativa, ben oltre le produzioni maki-e monocromie in oro puro.

Dipinguere il bambù in verde nella lacca nera nel 1978 significa rifiutare il compromesso della polvere d’oro uniforme: significa scegliere il colore vero, il colore giusto, anche a costo di moltiplicare il numero di strati e operazioni.

La piuma porta la marcatura 18K-750 e PILOT, nonché il codice di fabbricazione che permette di datare con precisione il pezzo. La scelta dell’oro 18 carati, 750‰ di oro puro, piuttosto che i 14 carati (585‰) più comuni nella produzione standard di Pilot dell’epoca indica chiaramente il posizionamento di fascia alta di questa penna. A titolo di confronto, le piume Custom 74 della stessa periodo erano dotate di piume 14K; le piume 18K erano riservate alle Custom 742 e alle edizioni maki-e della gamma Kokkokai.

In quarantasett’anni, una piuma in oro 18 carati inutilizzata non subisce alcuna alterazione chimica misurabile, l’oro è inossidabile e non assorbe l’umidità.

La confezione originale è in legno di paulownia (桐箱, kiri-bako). Il paulownia è il legno nobile per eccellenza del packaging giapponese tradizionale: leggero, resistente all’umidità, naturalmente antisettico, è sin dal periodo Edo il materiale delle scatole di conservazione per oggetti preziosi, lacche, ceramiche, tessuti di cerimonia. La presenza della confezione originale in paulownia, con la stoffa Pilot giallo dell’epoca intatta, costituisce un insieme raro: la maggior parte delle penne vintage, avendo cambiato mani più volte, ha perso la confezione o l’imballo interno.

Le maki-e Pilot Kokkokai ante-1985 sono nettamente più rare sul mercato secondario rispetto alle produzioni degli anni ’90-2010, per una ragione semplice: sono state prodotte in quantità inferiori, in un Giappone dove il mercato delle penne da collezione non era ancora strutturato. Molte sono state usate, sporcate, o semplicemente perse. Trovare un esemplare NOS del 1978 con confezione originale intatta è un evento poco frequente, che la combinazione bambù policromo, piuttosto che l’oro tradizionale su nero, rende ancora più singolare.

Dettagli

Epoca
1900-2000
N° di oggetti
1
Paese d’origine
Giappone
Periodo
Fine XX secolo
Materiale
Lacca, Oro, Placcato oro
Produttore / Marchio
Pilot
Condizione
Come nuovo - mai usata
Regolarmente funzionante
Diametro
11 mm
Lunghezza
132 mm
Misura del pennino
F - Fine
Serial number
H1278
FranciaVerificato
1
Oggetto venduto
Privato

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