Austin Healey - 100‑6 BN4 - 1959
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1959 Austin‑Healey 100‑6 BN4, guidabile a sinistra, 2+2 con motore in linea da 2,6 L e cambio manuale a 4 marce, verde, 102 CV, numeri e colori abbinati, immatricolazione danese, localizzato in Danimarca, odometro 00440 miglia (chilometraggio reale sconosciuto), soft‑top incluso, meccanicamente molto buono e stato generale buono.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
1959 Austin‑Healey 100‑6 BN4
Descrizione
Questo Austin‑Healey 100‑6 BN4 del 1959 è una versione 2+2 desiderabile dell’iconico Big Healey, presentata in condizioni attraenti e pronte per la guida, con il tettuccio morbido incluso. La vettura segna 00440 miglia sul contachilometri (chilometraggio reale sconosciuto) ed è un esemplare originale a guida a sinistra — ideale per tour continentali europei — una classica affascinante con forte carattere meccanico e una presentazione complessiva solida.
Carrozzeria e Vernice
La verniciatura si presenta bene, con una lucentezza costante. Possono essere presenti imperfezioni minori di antichità, ma non ci sono ammaccature importanti o danni visibili da incidente.
Gli elementi cromati — parabrezza, paraurti, modanature — sono in buone condizioni con una finitura brillante e solo una patina lieve adeguata all’età.
Le guarnizioni in gomma intorno a porte, parabrezza e bauletto sono funzionanti e si chiudono correttamente.
Vetri e luci sono limpidi e privi di crepe.
Nessuna storia di incidente nota.
La parte inferiore e il telaio appaiono strutturalmente sani. Qualsiasi saldatura passata tipica per una Healey di quest’età è stata eseguita in modo professionale. Nessuna esigenza immediata osservata.
Il tettuccio morbido è incluso e in condizioni utilizzabili.
Condizioni Tecniche
dotata del classico motore a sei cilindri in linea da 2,6 litri, abbinato a una trasmissione manuale a 4 rapporti.
Il motore parte in modo affidabile sia a freddo sia a caldo, gira regolarmente al minimo e procede con una buona coppia su tutto l’arco di giri — nessun rumore anomalo.
Il cambio passa agevolmente attraverso tutte le marce; la frizione interviene correttamente senza slittamenti.
Nessuna perdita d’olio osservata dal motore o dalla trasmissione.
I freni operano in modo efficace e dritto; i componenti frenanti sono in buone condizioni.
Suspension mostra rigidità e stabilità, senza rumori di scalpitio o gioco eccessivo.
Gli pneumatici sono in buone condizioni con battistrada utilizzabile.
Gli interventi di manutenzione recenti includono servizio di routine e ispezione.
La vettura guida bene e offre l’autentica, coinvolgente esperienza Healey.
Condizioni interiori
L’imbarcazione è in buone condizioni generali con sedili ordinati, tappeti puliti e sportelli presentati bene.
La plancia è completa e mantiene l’aspetto classico Healey.
I componenti interni appaiono originali o compatibili con l’epoca, salvo dove indicato diversamente.
La struttura del tettuccio morbido funziona correttamente.
Gli strumenti, gli interruttori e le funzioni elettriche ( luci, indicatori, ventilatore, ecc.) funzionano come previsto.
Il volante e l’elemento leva cambiano mostrano una leggera patina coerente con l’età.
Note Aggiuntive
Modello originale BN4 a guida a sinistra — più raro e desiderabile per i collezionisti europei.
La conta chilometri segna 00440 miglia; il chilometraggio reale è sconosciuto a causa dell’età.
Una classica Healey affascinante e utilizzabile, ideale per gite nel weekend, rally o ulteriori rifiniture estetiche.
Venduta con la documentazione pertinente.
1959 Austin‑Healey 100‑6 BN4
Descrizione
Questo Austin‑Healey 100‑6 BN4 del 1959 è una versione 2+2 desiderabile dell’iconico Big Healey, presentata in condizioni attraenti e pronte per la guida, con il tettuccio morbido incluso. La vettura segna 00440 miglia sul contachilometri (chilometraggio reale sconosciuto) ed è un esemplare originale a guida a sinistra — ideale per tour continentali europei — una classica affascinante con forte carattere meccanico e una presentazione complessiva solida.
Carrozzeria e Vernice
La verniciatura si presenta bene, con una lucentezza costante. Possono essere presenti imperfezioni minori di antichità, ma non ci sono ammaccature importanti o danni visibili da incidente.
Gli elementi cromati — parabrezza, paraurti, modanature — sono in buone condizioni con una finitura brillante e solo una patina lieve adeguata all’età.
Le guarnizioni in gomma intorno a porte, parabrezza e bauletto sono funzionanti e si chiudono correttamente.
Vetri e luci sono limpidi e privi di crepe.
Nessuna storia di incidente nota.
La parte inferiore e il telaio appaiono strutturalmente sani. Qualsiasi saldatura passata tipica per una Healey di quest’età è stata eseguita in modo professionale. Nessuna esigenza immediata osservata.
Il tettuccio morbido è incluso e in condizioni utilizzabili.
Condizioni Tecniche
dotata del classico motore a sei cilindri in linea da 2,6 litri, abbinato a una trasmissione manuale a 4 rapporti.
Il motore parte in modo affidabile sia a freddo sia a caldo, gira regolarmente al minimo e procede con una buona coppia su tutto l’arco di giri — nessun rumore anomalo.
Il cambio passa agevolmente attraverso tutte le marce; la frizione interviene correttamente senza slittamenti.
Nessuna perdita d’olio osservata dal motore o dalla trasmissione.
I freni operano in modo efficace e dritto; i componenti frenanti sono in buone condizioni.
Suspension mostra rigidità e stabilità, senza rumori di scalpitio o gioco eccessivo.
Gli pneumatici sono in buone condizioni con battistrada utilizzabile.
Gli interventi di manutenzione recenti includono servizio di routine e ispezione.
La vettura guida bene e offre l’autentica, coinvolgente esperienza Healey.
Condizioni interiori
L’imbarcazione è in buone condizioni generali con sedili ordinati, tappeti puliti e sportelli presentati bene.
La plancia è completa e mantiene l’aspetto classico Healey.
I componenti interni appaiono originali o compatibili con l’epoca, salvo dove indicato diversamente.
La struttura del tettuccio morbido funziona correttamente.
Gli strumenti, gli interruttori e le funzioni elettriche ( luci, indicatori, ventilatore, ecc.) funzionano come previsto.
Il volante e l’elemento leva cambiano mostrano una leggera patina coerente con l’età.
Note Aggiuntive
Modello originale BN4 a guida a sinistra — più raro e desiderabile per i collezionisti europei.
La conta chilometri segna 00440 miglia; il chilometraggio reale è sconosciuto a causa dell’età.
Una classica Healey affascinante e utilizzabile, ideale per gite nel weekend, rally o ulteriori rifiniture estetiche.
Venduta con la documentazione pertinente.
Dettagli
Marca
Austin Healey
Tipo di modello
100‑6 BN4
Anno
1959
Paese in cui si trova
Danimarca
Lettura contachilometri
440 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione danese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Verde
Cavalli
102
Cilindrata
2600
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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