Mercedes-Benz - 380 SL - 1985






Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Descrizione del venditore
BODYWORK & PAINTWORK:
Questa Mercedes-Benz 380 SL presenta una carrozzeria molto ben conservata che evidenzia le linee classiche della iconica serie R107. La verniciatura metallica mantiene una bellissima lucentezza su tutto il veicolo; tuttavia, lievi segni di usura coerenti con l’età potrebbero essere visibili a una ispezione ravvicinata. Le pannellature hanno una straordinaria linearità, con gap simmetrici tra porte, cofano e bagagliaio. Le aree critiche soggette a corrosione in questo modello, come le arcate delle ruote e gli spondi, sono state ispezionate e non mostrano segni di ruggine significativa. Il vetro è originale e privo di crepe. Le parti cromate, inclusi paraurti e specchietti, si mantengono in buone condizioni con una lucentezza di alta qualità. Tutte le guarnizioni in gomma e la striscia di tenuta atmosferica restano flessibili e garantiscono una buona tenuta.
TECHNICAL:
Meccanicamente, l’auto incarna l’eccellenza dell’ingegneria Mercedes-Benz d’epoca con il suo motore V8 da 3,8 litri. Il motore parte prontamente e in modo affidabile, sia a freddo che a caldo, e si stabilizza in un regime di minimo morbido e costante. Il cambio automatico passa tutte le marce senza esitazioni. Il sistema frenante è stato mantenuto per garantire una frenata ferma e sicura. La sospensione offre una guida comoda e composta, senza rumori anomali provenienti dal telaio o dal sottoscocca. Gli interventi di manutenzione recenti includono un controllo accurato di tutti i fluidi e ispezioni meccaniche generali. Non sono vispevoli perdite significative di olio dal motore o dalla trasmissione. Le gomme hanno un’abbondante profondità del battistrada e sono in buone condizioni per un utilizzo immediato.
INTERIOR:
Gli interni testimoniano il lusso Mercedes-Benz, con una rivestitura in pelle di alta qualità che è stata mantenuta in modo eccezionale. I sedili sono in ottime condizioni, privi di lacrime o pieghe profonde. Il classico rivestimento in legno al centro console è integro, senza i tipici crepeggi o scolorimenti presenti in molti esemplari. Il tendone parasole è pulito, teso e non mostra segni di cedimento. Tutti gli strumenti del cruscotto, orologi e interruttori sono pienamente funzionali. I componenti elettrici, inclusi i finestrini elettrici, il motore di ventilazione e la radio, sono stati testati e funzionano come previsto. I tappeti e le moquette sono puliti e ben tenuti, e l’abitacolo resta privo di odori sgradevoli.
DOCUMENTS:
L’auto è proposta con un set completo di documenti, pronti per il trasferimento. Questi includono i documenti di immatricolazione attuali, la documentazione di proprietà e la prova di ravvedimento di eventuali dazi di importazione, ove applicabile. La cronologia di manutenzione disponibile e i verbali di servizio, comprese le booklet timbrate, verranno forniti al nuovo proprietario. Tutti i documenti sono stati organizzati in modo trasparente e il VIN (Vehicle Identification Number) è stato verificato rispetto alla documentazione. Per motivi di privacy, tutte le informazioni di contatto personali sono state redatte nelle fotografie fornite.
ALTRE INFORMAZIONI:
Questa 380 SL è un esempio ideale sia per collezionisti sia per chi cerca una vettura classica per tour nel fine settimana. Le condizioni complessive indicano che il veicolo è stato trattato con cura e conservato in un garage asciutto. Sia il hardtop sia il meccanismo del softtop funzionano correttamente e sono in buone condizioni. La vettura è fornita con due set di chiavi. Poiché la serie R107 continua a guadagnare popolarità tra gli appassionati, questo modello V8 ben mantenuto rappresenta un investimento solido e un pezzo senza tempo della storia automobilistica.
BODYWORK & PAINTWORK:
Questa Mercedes-Benz 380 SL presenta una carrozzeria molto ben conservata che evidenzia le linee classiche della iconica serie R107. La verniciatura metallica mantiene una bellissima lucentezza su tutto il veicolo; tuttavia, lievi segni di usura coerenti con l’età potrebbero essere visibili a una ispezione ravvicinata. Le pannellature hanno una straordinaria linearità, con gap simmetrici tra porte, cofano e bagagliaio. Le aree critiche soggette a corrosione in questo modello, come le arcate delle ruote e gli spondi, sono state ispezionate e non mostrano segni di ruggine significativa. Il vetro è originale e privo di crepe. Le parti cromate, inclusi paraurti e specchietti, si mantengono in buone condizioni con una lucentezza di alta qualità. Tutte le guarnizioni in gomma e la striscia di tenuta atmosferica restano flessibili e garantiscono una buona tenuta.
TECHNICAL:
Meccanicamente, l’auto incarna l’eccellenza dell’ingegneria Mercedes-Benz d’epoca con il suo motore V8 da 3,8 litri. Il motore parte prontamente e in modo affidabile, sia a freddo che a caldo, e si stabilizza in un regime di minimo morbido e costante. Il cambio automatico passa tutte le marce senza esitazioni. Il sistema frenante è stato mantenuto per garantire una frenata ferma e sicura. La sospensione offre una guida comoda e composta, senza rumori anomali provenienti dal telaio o dal sottoscocca. Gli interventi di manutenzione recenti includono un controllo accurato di tutti i fluidi e ispezioni meccaniche generali. Non sono vispevoli perdite significative di olio dal motore o dalla trasmissione. Le gomme hanno un’abbondante profondità del battistrada e sono in buone condizioni per un utilizzo immediato.
INTERIOR:
Gli interni testimoniano il lusso Mercedes-Benz, con una rivestitura in pelle di alta qualità che è stata mantenuta in modo eccezionale. I sedili sono in ottime condizioni, privi di lacrime o pieghe profonde. Il classico rivestimento in legno al centro console è integro, senza i tipici crepeggi o scolorimenti presenti in molti esemplari. Il tendone parasole è pulito, teso e non mostra segni di cedimento. Tutti gli strumenti del cruscotto, orologi e interruttori sono pienamente funzionali. I componenti elettrici, inclusi i finestrini elettrici, il motore di ventilazione e la radio, sono stati testati e funzionano come previsto. I tappeti e le moquette sono puliti e ben tenuti, e l’abitacolo resta privo di odori sgradevoli.
DOCUMENTS:
L’auto è proposta con un set completo di documenti, pronti per il trasferimento. Questi includono i documenti di immatricolazione attuali, la documentazione di proprietà e la prova di ravvedimento di eventuali dazi di importazione, ove applicabile. La cronologia di manutenzione disponibile e i verbali di servizio, comprese le booklet timbrate, verranno forniti al nuovo proprietario. Tutti i documenti sono stati organizzati in modo trasparente e il VIN (Vehicle Identification Number) è stato verificato rispetto alla documentazione. Per motivi di privacy, tutte le informazioni di contatto personali sono state redatte nelle fotografie fornite.
ALTRE INFORMAZIONI:
Questa 380 SL è un esempio ideale sia per collezionisti sia per chi cerca una vettura classica per tour nel fine settimana. Le condizioni complessive indicano che il veicolo è stato trattato con cura e conservato in un garage asciutto. Sia il hardtop sia il meccanismo del softtop funzionano correttamente e sono in buone condizioni. La vettura è fornita con due set di chiavi. Poiché la serie R107 continua a guadagnare popolarità tra gli appassionati, questo modello V8 ben mantenuto rappresenta un investimento solido e un pezzo senza tempo della storia automobilistica.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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