Märklin H0 - 72442 - Centralina digitale (2) - 2x Remmodule





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Descrizione del venditore
Azionamento di linea con circuito integrato per far fermare in modo controllato locomotori Digital con azionamento ad alta potenza. Connessioni per un semaforo biposto, per le tre sezioni di binario necessarie per farlo fermare in sicurezza. Il modulo freno è azionato tramite un decoder k 83 o tramite una consolle tradizionale 7272/72720. Dimensioni 100 x 54 x 22 mm.
Il modulo freno richiede 3 sezioni di binario isolate presso il segnale. La prima parte è una sezione di transizione, che corrisponde alla lunghezza di una slitta da sci (circa 70-90 mm). La seconda sezione è la vera sezione di frenata, in cui la locomotiva si ferma in modo controllato. La lunghezza della sezione di frenata è determinata dall’impostazione del ritardo di frenata sul decoder della loco. Questa seconda sezione deve misurare almeno 40-50 cm. La terza sezione è una sezione di sicurezza, in cui, come uso nelle sezioni di segnalamento, la tensione di alimentazione viene disinserita. Questo esclude l’eventuale “forzamento” della locomotiva oltre la sezione del segnale.
Il modulo freno è adatto per segnali luminosi e a braccio.
Le locomotive dotate di elettronica digitale o Delta non regolata restano parzialmente nella sezione di frenata o solo in quella di sicurezza. Non è possibile una determinazione inequivocabile. Pertanto l’uso del modulo freno 72442 insieme ad azionamenti non regolati è meno consigliabile.
Tutte le connessioni con nuove prese a innesto. La funzione è conforme a quella del modulo freno 72441.
Testato e funzionante
Le foto fanno parte della descrizione
Le locomotive hanno 1 mese di garanzia dopo l’acquisto.
In caso di difetto entro 1 mese dall’acquisto dall’Olanda, restituzione gratuita.
Tutti i pacchi vengono spediti con raccomandata e assicurati
Il venditore si racconta
Azionamento di linea con circuito integrato per far fermare in modo controllato locomotori Digital con azionamento ad alta potenza. Connessioni per un semaforo biposto, per le tre sezioni di binario necessarie per farlo fermare in sicurezza. Il modulo freno è azionato tramite un decoder k 83 o tramite una consolle tradizionale 7272/72720. Dimensioni 100 x 54 x 22 mm.
Il modulo freno richiede 3 sezioni di binario isolate presso il segnale. La prima parte è una sezione di transizione, che corrisponde alla lunghezza di una slitta da sci (circa 70-90 mm). La seconda sezione è la vera sezione di frenata, in cui la locomotiva si ferma in modo controllato. La lunghezza della sezione di frenata è determinata dall’impostazione del ritardo di frenata sul decoder della loco. Questa seconda sezione deve misurare almeno 40-50 cm. La terza sezione è una sezione di sicurezza, in cui, come uso nelle sezioni di segnalamento, la tensione di alimentazione viene disinserita. Questo esclude l’eventuale “forzamento” della locomotiva oltre la sezione del segnale.
Il modulo freno è adatto per segnali luminosi e a braccio.
Le locomotive dotate di elettronica digitale o Delta non regolata restano parzialmente nella sezione di frenata o solo in quella di sicurezza. Non è possibile una determinazione inequivocabile. Pertanto l’uso del modulo freno 72442 insieme ad azionamenti non regolati è meno consigliabile.
Tutte le connessioni con nuove prese a innesto. La funzione è conforme a quella del modulo freno 72441.
Testato e funzionante
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Le locomotive hanno 1 mese di garanzia dopo l’acquisto.
In caso di difetto entro 1 mese dall’acquisto dall’Olanda, restituzione gratuita.
Tutti i pacchi vengono spediti con raccomandata e assicurati

