N. 104450311
Non più disponibile
Offerte chiuse
1 settimana fa
KTM - SX - 250 cc - 1995
Ktm 250 SX 250 2 tiempos 1995, recién pintada.
Funcionando y cambio de marchas correctamente.
Motor y Transmisión
Motor: Monocilíndrico de 2 tiempos, refrigerado por líquido con válvula de escape (TVC).
Cilindrada: 249.3 cc
Diámetro x Carrera: 67.5 x 69.5 mm
Alimentación: Carburador Keihin PWK 38
Encendido: Digital SEM
Transmisión: 5 velocidades con embrague multidisco en baño de aceite de accionamiento hidráulico.
Chasis y Suspensiones
Chasis: Cuna simple desdoblada en acero al cromo-molibdeno.
Suspensión delantera: Horquilla invertida WP de 45 mm (ajustable en compresión y rebote).
Suspensión trasera: Monoamortiguador WP con sistema de bieletas (ajustable en precarga, compresión y rebote).
Frenos: Disco Brembo de 260 mm (delantero) / Disco Brembo de 220 mm (trasero).
Dimensiones y Peso
Capacidad del depósito: 8.5 litros
Altura del asiento: 940 mm
Peso en seco: ~103 kg
Prestaciones estimadas
Potencia: 60 CV a 8,500 rpm.
Carácter: Entrega de potencia muy agresiva en medios y altos, típica de los motores de 2T de la época de los 90.
N. 104450311
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Ktm 250 SX 250 2 tiempos 1995, recién pintada.
Funcionando y cambio de marchas correctamente.
Motor y Transmisión
Motor: Monocilíndrico de 2 tiempos, refrigerado por líquido con válvula de escape (TVC).
Cilindrada: 249.3 cc
Diámetro x Carrera: 67.5 x 69.5 mm
Alimentación: Carburador Keihin PWK 38
Encendido: Digital SEM
Transmisión: 5 velocidades con embrague multidisco en baño de aceite de accionamiento hidráulico.
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Chasis: Cuna simple desdoblada en acero al cromo-molibdeno.
Suspensión delantera: Horquilla invertida WP de 45 mm (ajustable en compresión y rebote).
Suspensión trasera: Monoamortiguador WP con sistema de bieletas (ajustable en precarga, compresión y rebote).
Frenos: Disco Brembo de 260 mm (delantero) / Disco Brembo de 220 mm (trasero).
Dimensiones y Peso
Capacidad del depósito: 8.5 litros
Altura del asiento: 940 mm
Peso en seco: ~103 kg
Prestaciones estimadas
Potencia: 60 CV a 8,500 rpm.
Carácter: Entrega de potencia muy agresiva en medios y altos, típica de los motores de 2T de la época de los 90.
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