Porsche - Diesel AP17 - 1950
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Trattore Porsche Diesel AP17 del 1950, colore arancione, cambio manuale, 25 cv, motore diesel da 1 L, numeri abbinati e colori corrispondenti, 100 km, documenti di immatricolazione tedeschi, libro service/storia, MOT valido, CoC presente e certificato disponibile, ubicato nei Paesi Bassi.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENER A LE
Per il collezionista, appassionato o investitore offriamo una Porsche Diesel AP17 del 1950 estremamente rara. Questo modello leggendario occupa un ruolo estremamente importante nella storia di Porsche come il primo modello sul mercato dopo la storica collaborazione tra Ferdinand Porsche e la Allgaier-fabriek, da cui proviene anche l'iconica designazione 'AP'. Introdotto nel 1950, questo modello pionieristico ha inaugurato l'era delle innovative motori diesel raffreddati ad aria di Porsche. L'AP17 portò tecnica all'avanguardia nell'agricoltura, tra cui una costruzione leggera in lega leggera (leghe di alluminio) per il motore e per l'alloggiamento della trasmissione. Questo esemplare specifico del 1950 rappresenta la primissima, più pura serie di questo storico design, che all'epoca costituì la blueprint per il successivo successo di Porsche-Diesel.
Esemplari di questa qualità eccezionale e originalità sono rari sul mercato. Questo specifico trattore è un esemplare originale 'matching numbers', in cui il numero del motore e il numero di serie corrispondono completamente. Questo è un dettaglio importante che aumenta significativamente l'autenticità e il valore da collezione di questa antica macchina. Questo oggetto è quindi non solo un magnifico possedimento per l'appassionato, ma anche un interessante investimento per il futuro. È una opportunità unica per aggiungere uno dei pezzi più ricercati della prima storia della Porsche-Diesel alla tua collezione.
CARROZZERIA E VERNICE
Questo AP17 è stato completamente restaurato nel 2020 con attenzione al dettaglio. La trattore è stata smontata fino all'ultima vite e dado, completamente sabbiata e successivamente verniciata professionalmente con una vernice a due componenti di alta qualità. Grazie a questa tecnica accurata e artigianale la verniciatura è ancora in uno stato splendente con una finitura professionale. Per rendere l'insieme completo e immediatamente utilizzabile, il trattore è dotato di quattro pneumatici nuovi.
TEC NICA
Il trattore è equipaggiato con il caratteristico affidabile motore diesel a due cilindri raffreddato ad aria, che eroga una potenza di 18 CV. Durante la restaurazione del 2020 la trattore non è stata solo trattata esteticamente, ma è stata anche completamente revisionata a livello tecnico. È stato rifatto l'intero impianto elettrico e installato un sistema elettrico completamente nuovo. Inoltre la tecnica è dotata di un nuovo motorino di avviamento, una dinamo nuova e una batteria fresca, rendendo la macchina meccanicamente in condizioni eccellenti e affidabili.
DOCUMENTI
Ciò che rende questo esemplare particolarmente speciale e prezioso per i collezionisti è la documentazione eccezionale e storicamente accurata fornita insieme. La lettera originale del primo proprietario è ancora presente. Inoltre questa trattore è dotata del tedesco originale 'Kraftfahrzeugbrief', corredata dei timbri autentici e storici Porsche Diesel. Questo livello di storia documentata è estremamente raro per veicoli di questa età.
RITIRO
Il trattore è visibile e da ritiro a Kloosterhaar, Paesi Bassi. Conviene sempre venire di persona per visionare la macchina in anticipo e farsi un'idea chiara della qualità del restauro.
ALTRE INFORMAZIONI
La restaurazione e la revisione hanno riportato questo trattore a uno stato che rispetta al meglio il suo valore storico. Per rendere questa macchina unica accessibile anche a collezionisti internazionali in tutto il mondo, il trasporto può essere curato da noi in tutta Europa e oltre.
GENER A LE
Per il collezionista, appassionato o investitore offriamo una Porsche Diesel AP17 del 1950 estremamente rara. Questo modello leggendario occupa un ruolo estremamente importante nella storia di Porsche come il primo modello sul mercato dopo la storica collaborazione tra Ferdinand Porsche e la Allgaier-fabriek, da cui proviene anche l'iconica designazione 'AP'. Introdotto nel 1950, questo modello pionieristico ha inaugurato l'era delle innovative motori diesel raffreddati ad aria di Porsche. L'AP17 portò tecnica all'avanguardia nell'agricoltura, tra cui una costruzione leggera in lega leggera (leghe di alluminio) per il motore e per l'alloggiamento della trasmissione. Questo esemplare specifico del 1950 rappresenta la primissima, più pura serie di questo storico design, che all'epoca costituì la blueprint per il successivo successo di Porsche-Diesel.
Esemplari di questa qualità eccezionale e originalità sono rari sul mercato. Questo specifico trattore è un esemplare originale 'matching numbers', in cui il numero del motore e il numero di serie corrispondono completamente. Questo è un dettaglio importante che aumenta significativamente l'autenticità e il valore da collezione di questa antica macchina. Questo oggetto è quindi non solo un magnifico possedimento per l'appassionato, ma anche un interessante investimento per il futuro. È una opportunità unica per aggiungere uno dei pezzi più ricercati della prima storia della Porsche-Diesel alla tua collezione.
CARROZZERIA E VERNICE
Questo AP17 è stato completamente restaurato nel 2020 con attenzione al dettaglio. La trattore è stata smontata fino all'ultima vite e dado, completamente sabbiata e successivamente verniciata professionalmente con una vernice a due componenti di alta qualità. Grazie a questa tecnica accurata e artigianale la verniciatura è ancora in uno stato splendente con una finitura professionale. Per rendere l'insieme completo e immediatamente utilizzabile, il trattore è dotato di quattro pneumatici nuovi.
TEC NICA
Il trattore è equipaggiato con il caratteristico affidabile motore diesel a due cilindri raffreddato ad aria, che eroga una potenza di 18 CV. Durante la restaurazione del 2020 la trattore non è stata solo trattata esteticamente, ma è stata anche completamente revisionata a livello tecnico. È stato rifatto l'intero impianto elettrico e installato un sistema elettrico completamente nuovo. Inoltre la tecnica è dotata di un nuovo motorino di avviamento, una dinamo nuova e una batteria fresca, rendendo la macchina meccanicamente in condizioni eccellenti e affidabili.
DOCUMENTI
Ciò che rende questo esemplare particolarmente speciale e prezioso per i collezionisti è la documentazione eccezionale e storicamente accurata fornita insieme. La lettera originale del primo proprietario è ancora presente. Inoltre questa trattore è dotata del tedesco originale 'Kraftfahrzeugbrief', corredata dei timbri autentici e storici Porsche Diesel. Questo livello di storia documentata è estremamente raro per veicoli di questa età.
RITIRO
Il trattore è visibile e da ritiro a Kloosterhaar, Paesi Bassi. Conviene sempre venire di persona per visionare la macchina in anticipo e farsi un'idea chiara della qualità del restauro.
ALTRE INFORMAZIONI
La restaurazione e la revisione hanno riportato questo trattore a uno stato che rispetta al meglio il suo valore storico. Per rendere questa macchina unica accessibile anche a collezionisti internazionali in tutto il mondo, il trasporto può essere curato da noi in tutta Europa e oltre.
Dettagli
Marca
Porsche
Tipo di modello
Diesel AP17
Anno
1950
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
100 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione tedesca
Trasmissione
Manuale
Carburante
Diesel
Colore
Arancione
Cavalli
25
Cilindrata
1
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
Sì
Certificato disponibile
Sì
Numero di motore
1
Numero di telaio
1
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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