Rolls-Royce - Silver Shadow - 1973





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Rolls-Royce Silver Shadow, anno 1973, circa 93.000 miglia, trasmissione automatica, carrozzeria bordò e interni in pelle camel.
Descrizione del venditore
GENERALI:
Este vehículo es un Rolls-Royce Silver Shadow de 1973 que registra aproximadamente 93.000 millas en su odómetro. Se trata de una unidad muy original de la primera serie de este emblemático modelo, el cual marcó un hito histórico para la firma británica al ser su primer automóvil con chasis monocasco de acero y carrocería autoportante. Mecánicamente, esta versión de 1973 ya incorpora la evolución de la planta motriz de la marca, consistente en el motor L410 V8 de aleación ligera y 6,75 litros de cilindrada (6750 cc), asociado a la prestigiosa transmisión automática de tres velocidades Turbo Hydra-Matic de origen General Motors con selector eléctrico en la columna de dirección.
CARROCERÍA Y PINTURA:
La carrocería se conserva en buen estado general y no presenta golpes estructurales. El coche ha permanecido resguardado en garaje durante toda su vida útil, lo cual ha protegido el metal, aunque el paso del tiempo ha hecho que la pintura pierda un poco de su brillo original. En cuanto a detalles estéticos, el exterior muestra múltiples marcas de toques leves en las puertas causados por las aperturas de otros vehículos contiguos, además de algún resquebrajado menor que resulta difícil de apreciar en el reportaje fotográfico.
MECÁNICA:
Fiel al comportamiento característico y refinado de la marca, este automóvil ofrece un andar sereno y silencioso en carretera. La caja de cambios automática realiza las transiciones de marcha con total suavidad. El aspecto mecánico destaca por su fiabilidad, ya que el motor arranca siempre a la primera de forma constante, independientemente del tiempo que haya permanecido sin utilizarse.
INTERIOR:
El habitáculo mantiene un alto grado de originalidad y está revestido por completo en cuero de tonalidad camel. Toda la tapicería de piel exhibe la pátina natural derivada del uso y del transcurso de los años, pero se encuentra libre de roturas, presentando únicamente el desgaste lógico del tiempo. Los paneles de madera noble del tablero de instrumentos están muy bien conservados, manteniendo un buen brillo y casi sin defectos visuales, con la única excepción de la madera de la puerta del conductor, cuyo barniz exterior se encuentra resquebrajado.
DOCUMENTACIÓN:
ITV en vigor - registrado como coche Historico.
RECOGIDA:
El coche se encuentra físicamente en Madrid, España. En caso de resultar adjudicado en la venta o subasta, el comprador dispondrá de un periodo de almacenamiento gratuito de 20 días para gestionar y retirar el vehículo.
OTRA INFORMACIÓN:
El equipamiento del vehículo es totalmente funcional, ya que todo el sistema eléctrico opera a la perfección. Esto incluye los mecanismos de los asientos regulables, los elevalunas, los sistemas de iluminación e incluso su antena de radio eléctrica original.
GENERALI:
Este vehículo es un Rolls-Royce Silver Shadow de 1973 que registra aproximadamente 93.000 millas en su odómetro. Se trata de una unidad muy original de la primera serie de este emblemático modelo, el cual marcó un hito histórico para la firma británica al ser su primer automóvil con chasis monocasco de acero y carrocería autoportante. Mecánicamente, esta versión de 1973 ya incorpora la evolución de la planta motriz de la marca, consistente en el motor L410 V8 de aleación ligera y 6,75 litros de cilindrada (6750 cc), asociado a la prestigiosa transmisión automática de tres velocidades Turbo Hydra-Matic de origen General Motors con selector eléctrico en la columna de dirección.
CARROCERÍA Y PINTURA:
La carrocería se conserva en buen estado general y no presenta golpes estructurales. El coche ha permanecido resguardado en garaje durante toda su vida útil, lo cual ha protegido el metal, aunque el paso del tiempo ha hecho que la pintura pierda un poco de su brillo original. En cuanto a detalles estéticos, el exterior muestra múltiples marcas de toques leves en las puertas causados por las aperturas de otros vehículos contiguos, además de algún resquebrajado menor que resulta difícil de apreciar en el reportaje fotográfico.
MECÁNICA:
Fiel al comportamiento característico y refinado de la marca, este automóvil ofrece un andar sereno y silencioso en carretera. La caja de cambios automática realiza las transiciones de marcha con total suavidad. El aspecto mecánico destaca por su fiabilidad, ya que el motor arranca siempre a la primera de forma constante, independientemente del tiempo que haya permanecido sin utilizarse.
INTERIOR:
El habitáculo mantiene un alto grado de originalidad y está revestido por completo en cuero de tonalidad camel. Toda la tapicería de piel exhibe la pátina natural derivada del uso y del transcurso de los años, pero se encuentra libre de roturas, presentando únicamente el desgaste lógico del tiempo. Los paneles de madera noble del tablero de instrumentos están muy bien conservados, manteniendo un buen brillo y casi sin defectos visuales, con la única excepción de la madera de la puerta del conductor, cuyo barniz exterior se encuentra resquebrajado.
DOCUMENTACIÓN:
ITV en vigor - registrado como coche Historico.
RECOGIDA:
El coche se encuentra físicamente en Madrid, España. En caso de resultar adjudicado en la venta o subasta, el comprador dispondrá de un periodo de almacenamiento gratuito de 20 días para gestionar y retirar el vehículo.
OTRA INFORMACIÓN:
El equipamiento del vehículo es totalmente funcional, ya que todo el sistema eléctrico opera a la perfección. Esto incluye los mecanismos de los asientos regulables, los elevalunas, los sistemas de iluminación e incluso su antena de radio eléctrica original.
Dettagli
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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