Jaguar - XK 150 DHC - Rally Prepared - 1959
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Descrizione del venditore
Jaguar - XK 150 DHC - 1959 - Proprietà a lungo termine - Tecnico al 100% - Preparazione rally
CARROZZERIA / VERNICE
Questo Jaguar XK150 3.4 SE Drop Head Coupé è presentato nel suo colore originale Burgundy Red molto attraente. Originariamente consegnato nuovo negli Stati Uniti, l’auto è stata nei Paesi Bassi dal 1981 e ha avuto solo due proprietari in quel periodo.
La carrozzeria resta in buone condizioni strutturali con un buon allineamento delle pelli e non mostra segni significativi di corrosione. La vernice ha visto tempi migliori e mostra chiari segni di invecchiamento e uso. Diverse imperfezioni cosmetiche sono visibili sull’intera vettura, rendendo una riverniciatura desiderabile per chi cerca uno standard estetico superiore. Importante, la carrozzeria sottostante resta solida, con solo una corrosione superficiale minimale visibile in aree isolate e nessuna indicazione di problemi di ruggine rilevanti.
Componenti cromati tra cui paraurti, griglia, fregi e parti cromate esterne rimangono in buone condizioni con lievi segni di invecchiamento. Il vetro e le guarnizioni si presentano bene e contribuiscono all’aspetto complessivo attraente della vettura.
La vettura poggia su ruote a raggi, rinnovate durante il vasto lavoro di restauro eseguito nel 2003-2004. Le ruote a raggi rimangono in buone condizioni e si abbinano perfettamente alle linee eleganti dell’XK150.
CONDIZIONE TECNICA
Tecnicamente, questo XK150 è in ottime condizioni e beneficia di una storia di manutenzione eccezionalmente ben documentata. Tra il 2003 e il 2004, l’auto ha subito un’ampia restaurazione meccanica da parte di rinomati specialisti Jaguar, con fatture superiori a €30.000.
Durante questo intervento, il motore originale 3.4 litri SE è stato completamente ricostruito da una officina di assemblaggio specializzata. Il lavoro ha incluso una revisione completa della testata, albero motore, pistoni, liner, valvole, guidee valvole, cuscinetti e numerosi componenti interni. Il sistema di raffreddamento è stato ampiamente rifatto con una pompa dell’acqua rigenerata e componenti correlati, mentre l’impianto elettrico ha ricevuto un nuovo cablaggio.
Contemporaneamente, il sistema frenante è stato completamente rinnovato, inclusi pinze, dischi, tubazioni, cilindro maestro, componenti del vuoto e tubazioni dei freni. Il cambio è stato sostituito e aggiornato durante il restauro insieme a un nuovo kit frizione e volano in alluminio bilanciato.
Il motore parte facilmente sia a freddo che a caldo e funziona in modo fluido con una buona pressione dell’olio e prestazioni robuste. Il cambio manuale passa in modo fluido e preciso, mentre la frizione funziona correttamente. Il veicolo è capace di viaggi a lunga distanza ed è stato mantenuto costantemente da specialisti Jaguar tra cui Kolvenbach, Imparts e Car Service Alex.
Nel corso degli anni sono stati compiuti ulteriori investimenti tra cui un serbatoio del carburante in alluminio, dynamo ricostruito, parabrezza nuovo, pneumatici rinnovati, miglioramenti al cruscotto, riparazioni elettriche e regolare manutenzione. Numerose fatture di manutenzione documentano i lavori eseguiti.
I freni, la sterzata e la sospensione funzionano tutti correttamente, offrendo un’esperienza di guida confortevole e di fiducia.
INTERNO
L’interno è rifinito in Burgundy Red e si presenta molto bene. Il cruscotto, le finiture in legno, la capote e i tappeti sono tutti in buone condizioni e mostrano segni di cura nel possesso.
I sedili sono stati sostituiti da un proprietario precedente e quindi non sono originali del veicolo. Rimangono in buone condizioni e si adattano bene al carattere della vettura. Il resto dell’interno mantiene la sua atmosfera e fascino originali. Le finiture in legno restano particolarmente ben conservate e contribuiscono significativamente all’aspetto classico Jaguar.
La capote è in buone condizioni e funziona come previsto. Gli strumenti e gli indicatori sono operativi e visivamente presenti bene. L’interno mostra segni normali di uso coerenti con l’età della vettura, pur rimanendo altamente presentabile throughout.
DOCUMENTAZIONE
Questa Jaguar XK150 è accompagnata da documentazione tra cui:
- Documentazione di immatricolazione olandese
- Un ampio fascicolo storico contenente fatture di manutenzione risalenti a oltre 20 anni fa
- Fatture dettagliate che documentano la grande restaurazione meccanica effettuata nel 2003-2004
- Registrazioni di manutenzione da specialisti Jaguar tra cui Kolvenbach, Imparts e Car Service Alex
- Tutte le informazioni personali sono state rimosse dalla documentazione per motivi di privacy.
INFORMAZIONI AGGIUNTIVE
La XK150 rappresenta l’evoluzione finale della leggendaria serie XK sportiva di Jaguar ed è ampiamente considerata la versione più raffinata e utilizzabile dell’intera gamma. Dotata del desiderabile motore 3.4 litri SE, cambio manuale e lo stile di carrozzeria Drop Head Coupé, combina lo stile britannico classico con una reale capacità di gran turismo.
Originariamente consegnata negli Stati Uniti, l’auto è stata nei Paesi Bassi dal 1981 e ha avuto solo due proprietari in quel periodo. Dal 2003 è rimasta al suo ultimo proprietario, che ha investito notevolmente nel suo stato meccanico e nella conservazione.
Mentre la vernice ora mostra la sua età e beneficerebbe di un’attenzione estetica, la carrozzeria resta notevolmente solida e la meccanica è molto ben messa a punto. Grazie al vasto restauro e alla manutenzione continua da parte di specialisti, questa XK150 offre un’opportunità rara di acquistare un esempio onesto e molto utilizzabile con documentazione eccezionale e comprovata capacità di viaggiare a lungo.
Il veicolo è stato guidato e mantenuto regolarmente, offrendo al suo prossimo proprietario l’opportunità di godere immediatamente di una delle sportive post-belliche più iconiche di Jaguar.
Abbiamo clienti in tutto il mondo e siamo lieti di assistere con l’organizzazione del trasporto.
Jaguar - XK 150 DHC - 1959 - Proprietà a lungo termine - Tecnico al 100% - Preparazione rally
CARROZZERIA / VERNICE
Questo Jaguar XK150 3.4 SE Drop Head Coupé è presentato nel suo colore originale Burgundy Red molto attraente. Originariamente consegnato nuovo negli Stati Uniti, l’auto è stata nei Paesi Bassi dal 1981 e ha avuto solo due proprietari in quel periodo.
La carrozzeria resta in buone condizioni strutturali con un buon allineamento delle pelli e non mostra segni significativi di corrosione. La vernice ha visto tempi migliori e mostra chiari segni di invecchiamento e uso. Diverse imperfezioni cosmetiche sono visibili sull’intera vettura, rendendo una riverniciatura desiderabile per chi cerca uno standard estetico superiore. Importante, la carrozzeria sottostante resta solida, con solo una corrosione superficiale minimale visibile in aree isolate e nessuna indicazione di problemi di ruggine rilevanti.
Componenti cromati tra cui paraurti, griglia, fregi e parti cromate esterne rimangono in buone condizioni con lievi segni di invecchiamento. Il vetro e le guarnizioni si presentano bene e contribuiscono all’aspetto complessivo attraente della vettura.
La vettura poggia su ruote a raggi, rinnovate durante il vasto lavoro di restauro eseguito nel 2003-2004. Le ruote a raggi rimangono in buone condizioni e si abbinano perfettamente alle linee eleganti dell’XK150.
CONDIZIONE TECNICA
Tecnicamente, questo XK150 è in ottime condizioni e beneficia di una storia di manutenzione eccezionalmente ben documentata. Tra il 2003 e il 2004, l’auto ha subito un’ampia restaurazione meccanica da parte di rinomati specialisti Jaguar, con fatture superiori a €30.000.
Durante questo intervento, il motore originale 3.4 litri SE è stato completamente ricostruito da una officina di assemblaggio specializzata. Il lavoro ha incluso una revisione completa della testata, albero motore, pistoni, liner, valvole, guidee valvole, cuscinetti e numerosi componenti interni. Il sistema di raffreddamento è stato ampiamente rifatto con una pompa dell’acqua rigenerata e componenti correlati, mentre l’impianto elettrico ha ricevuto un nuovo cablaggio.
Contemporaneamente, il sistema frenante è stato completamente rinnovato, inclusi pinze, dischi, tubazioni, cilindro maestro, componenti del vuoto e tubazioni dei freni. Il cambio è stato sostituito e aggiornato durante il restauro insieme a un nuovo kit frizione e volano in alluminio bilanciato.
Il motore parte facilmente sia a freddo che a caldo e funziona in modo fluido con una buona pressione dell’olio e prestazioni robuste. Il cambio manuale passa in modo fluido e preciso, mentre la frizione funziona correttamente. Il veicolo è capace di viaggi a lunga distanza ed è stato mantenuto costantemente da specialisti Jaguar tra cui Kolvenbach, Imparts e Car Service Alex.
Nel corso degli anni sono stati compiuti ulteriori investimenti tra cui un serbatoio del carburante in alluminio, dynamo ricostruito, parabrezza nuovo, pneumatici rinnovati, miglioramenti al cruscotto, riparazioni elettriche e regolare manutenzione. Numerose fatture di manutenzione documentano i lavori eseguiti.
I freni, la sterzata e la sospensione funzionano tutti correttamente, offrendo un’esperienza di guida confortevole e di fiducia.
INTERNO
L’interno è rifinito in Burgundy Red e si presenta molto bene. Il cruscotto, le finiture in legno, la capote e i tappeti sono tutti in buone condizioni e mostrano segni di cura nel possesso.
I sedili sono stati sostituiti da un proprietario precedente e quindi non sono originali del veicolo. Rimangono in buone condizioni e si adattano bene al carattere della vettura. Il resto dell’interno mantiene la sua atmosfera e fascino originali. Le finiture in legno restano particolarmente ben conservate e contribuiscono significativamente all’aspetto classico Jaguar.
La capote è in buone condizioni e funziona come previsto. Gli strumenti e gli indicatori sono operativi e visivamente presenti bene. L’interno mostra segni normali di uso coerenti con l’età della vettura, pur rimanendo altamente presentabile throughout.
DOCUMENTAZIONE
Questa Jaguar XK150 è accompagnata da documentazione tra cui:
- Documentazione di immatricolazione olandese
- Un ampio fascicolo storico contenente fatture di manutenzione risalenti a oltre 20 anni fa
- Fatture dettagliate che documentano la grande restaurazione meccanica effettuata nel 2003-2004
- Registrazioni di manutenzione da specialisti Jaguar tra cui Kolvenbach, Imparts e Car Service Alex
- Tutte le informazioni personali sono state rimosse dalla documentazione per motivi di privacy.
INFORMAZIONI AGGIUNTIVE
La XK150 rappresenta l’evoluzione finale della leggendaria serie XK sportiva di Jaguar ed è ampiamente considerata la versione più raffinata e utilizzabile dell’intera gamma. Dotata del desiderabile motore 3.4 litri SE, cambio manuale e lo stile di carrozzeria Drop Head Coupé, combina lo stile britannico classico con una reale capacità di gran turismo.
Originariamente consegnata negli Stati Uniti, l’auto è stata nei Paesi Bassi dal 1981 e ha avuto solo due proprietari in quel periodo. Dal 2003 è rimasta al suo ultimo proprietario, che ha investito notevolmente nel suo stato meccanico e nella conservazione.
Mentre la vernice ora mostra la sua età e beneficerebbe di un’attenzione estetica, la carrozzeria resta notevolmente solida e la meccanica è molto ben messa a punto. Grazie al vasto restauro e alla manutenzione continua da parte di specialisti, questa XK150 offre un’opportunità rara di acquistare un esempio onesto e molto utilizzabile con documentazione eccezionale e comprovata capacità di viaggiare a lungo.
Il veicolo è stato guidato e mantenuto regolarmente, offrendo al suo prossimo proprietario l’opportunità di godere immediatamente di una delle sportive post-belliche più iconiche di Jaguar.
Abbiamo clienti in tutto il mondo e siamo lieti di assistere con l’organizzazione del trasporto.
Dettagli
Marca
Jaguar
Tipo di modello
XK 150 DHC - Rally Prepared
Anno
1959
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
35469 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
210
Cilindrata
3400
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
Sì
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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