Ferrari - 308GTSi - 1981
16
giorni
03
ore
04
minuti
37
secondi
Offerta attuale
€ 1
Prezzo di riserva non raggiunto
Esperto
Selezionato da Franco Vigorito
Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
Stima € 79.000 - € 87.000
7 persone stanno guardando questo oggetto
 | 1 € |
|---|
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 136095 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Ferrari 308 GTSi del 1981, in Giallo FER 102 con interni in pelle nera, V8 da 3,0 L da 214 CV, cambio manuale, 52.000 miglia, numeri corrispondenti e colori corrispondenti, immatricolazione francese, situato in Francia, storia di servizio disponibile, MOT valido, in condizioni molto buone con lievi segni su vernice, interni, telaio e meccanica, climatizzazione non funzionante.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
FERRARI 308 GTSi – Giallo FER 102 di origine
Metto in vendita la mia splendida Ferrari 308 GTSi, di cui sono felice proprietario da oltre 10 anni.
Presentata nella sua colorazione d'origine Giallo FER 102, il giallo emblematico apprezzato da Enzo Ferrari, abbinato a un interno in pelle nera, beneficia di una combinazione di colori particolarmente elegante e ricercata.
* Chilometraggio: 52 000 miglia
* Libretto di circolazione intestato a mio nome
* Revisione in regola
* Interni e carrozzeria in ottimo stato
* Meccanica accuratamente manutenuta
* Funzionamento impeccabile
Questa 308 è un'auto particolarmente piacevole da guidare. La versione GTS, dotata del tetto smontabile, permette di apprezzare appieno la sonorità del V8 e delle belle giornate di sole.
Manutenzione negli ultimi 10 anni:
Ago 2016 – 49 233 miglia
Cambio olio motore (Q8 T520): 20W50 + filtro
Cambio olio cambio
Cambio olio differenziale
Rifornimento cambio e differenziale: dal differenziale fino al trabocco tramite il tappo di livello del cambio.
Sostituzione filtro aria
Sostituzione 2 filtri carburante
Sostituzione 8 candele con NGK Iridium
Sostituzione 4 tubi acqua (tra i lati del V del motore)
Sostituzione termostato
Sostituzione manocontatto di attivazione dei ventilatori
Sostituzione tappo radiatore (modello tarato a 0,9 bar)
Regolazione frizione
Sostituzione batteria con Bosch S4 027 (70Ah)
Installazione di uno stacca batteria con chiave (reversibile)
Smontaggio pompa ricircolo gas (reversibile)
Smontaggio allarme (Avital – Champion)
Sostituzione antenna elettrica
Sostituzione specchio retrovisore esterno
Sostituzione plafoniera interna
Sostituzione 2 coppe indicatori anteriori
Sostituzione cavo apertura cofano posteriore
Trattamento interno pelle: Meguiars
Trattamento carrozzeria: GS27
Trattamento guarnizioni porte con olio di vaselina
Trattamento plastiche: Meguiars
14/04/18 – 49 887 miglia
Sostituzione frizione (disco, spingidisco, meccanismo)
Sostituzione radiatore (smontaggio radiatore climatizzazione)
Rimozione paraurti anteriore US
08/05/18 – 49 929 miglia
Cambio olio motore (Q8 T520): 20W50 + filtro
12/02/2020 – 50 884 miglia
Cambio olio motore (Q8 T520): 20W50 + filtro
Cambio olio cambio + differenziale: Kernite 75W90 UG
Sostituzione guarnizioni sotto carter motore + cambio
Pulizia pescante
Svuotamento impianto frenante (Dot 4 Lookeed)
Sostituzione cintura clima.
Sostituzione 4 ammortizzatori (con Koni di tipo originale)
Sostituzione insieme di silent blocks (anteriore e posteriore)
Sostituzione silent block barra di torsione (anteriore e posteriore)
Rifacimento griglia scarico (vernice epoxy)
Rimozione sonda temperatura nello scarico
Sostituzione silenziatori scarico con modello inox su misura Scart
30/07/2020 – 54 445 miglia
Controllo e regolazione geometria
18/04/2021 – 51 724 miglia
Sostituzione 4 pinze freno AV + pastiglie
Sostituzione flessibili freni alle 4 ruote
Sostituzione servofreno
Sostituzione serbatoio liquido freno
Svuotamento freni Motul RB600 dot 4
23/12/2024 – 51 879 miglia
Sostituzione cinghie distribuzione
Sostituzione pulegge tendicinghie
Sostituzione cinghie accessori
10/07/2025 – 51 922 miglia
Revisione: RAS
2020 : 51 445 miglia : Geometria
: Scarico inox su misura (SCART)
2021 : risanamento freni:
4 pinze + pastiglie
1 master vac
2024 : cintature di distribuzione e pulegge sostituite
Tutti gli equipaggiamenti sono funzionali, ad eccezione della climatizzazione.
Veicolo sano, affidabile e pronto per la strada. Una bella opportunità di acquistare una Ferrari classica emblematica degli anni 1980, in una configurazione particolarmente seducente.
FERRARI 308 GTSi – Giallo FER 102 di origine
Metto in vendita la mia splendida Ferrari 308 GTSi, di cui sono felice proprietario da oltre 10 anni.
Presentata nella sua colorazione d'origine Giallo FER 102, il giallo emblematico apprezzato da Enzo Ferrari, abbinato a un interno in pelle nera, beneficia di una combinazione di colori particolarmente elegante e ricercata.
* Chilometraggio: 52 000 miglia
* Libretto di circolazione intestato a mio nome
* Revisione in regola
* Interni e carrozzeria in ottimo stato
* Meccanica accuratamente manutenuta
* Funzionamento impeccabile
Questa 308 è un'auto particolarmente piacevole da guidare. La versione GTS, dotata del tetto smontabile, permette di apprezzare appieno la sonorità del V8 e delle belle giornate di sole.
Manutenzione negli ultimi 10 anni:
Ago 2016 – 49 233 miglia
Cambio olio motore (Q8 T520): 20W50 + filtro
Cambio olio cambio
Cambio olio differenziale
Rifornimento cambio e differenziale: dal differenziale fino al trabocco tramite il tappo di livello del cambio.
Sostituzione filtro aria
Sostituzione 2 filtri carburante
Sostituzione 8 candele con NGK Iridium
Sostituzione 4 tubi acqua (tra i lati del V del motore)
Sostituzione termostato
Sostituzione manocontatto di attivazione dei ventilatori
Sostituzione tappo radiatore (modello tarato a 0,9 bar)
Regolazione frizione
Sostituzione batteria con Bosch S4 027 (70Ah)
Installazione di uno stacca batteria con chiave (reversibile)
Smontaggio pompa ricircolo gas (reversibile)
Smontaggio allarme (Avital – Champion)
Sostituzione antenna elettrica
Sostituzione specchio retrovisore esterno
Sostituzione plafoniera interna
Sostituzione 2 coppe indicatori anteriori
Sostituzione cavo apertura cofano posteriore
Trattamento interno pelle: Meguiars
Trattamento carrozzeria: GS27
Trattamento guarnizioni porte con olio di vaselina
Trattamento plastiche: Meguiars
14/04/18 – 49 887 miglia
Sostituzione frizione (disco, spingidisco, meccanismo)
Sostituzione radiatore (smontaggio radiatore climatizzazione)
Rimozione paraurti anteriore US
08/05/18 – 49 929 miglia
Cambio olio motore (Q8 T520): 20W50 + filtro
12/02/2020 – 50 884 miglia
Cambio olio motore (Q8 T520): 20W50 + filtro
Cambio olio cambio + differenziale: Kernite 75W90 UG
Sostituzione guarnizioni sotto carter motore + cambio
Pulizia pescante
Svuotamento impianto frenante (Dot 4 Lookeed)
Sostituzione cintura clima.
Sostituzione 4 ammortizzatori (con Koni di tipo originale)
Sostituzione insieme di silent blocks (anteriore e posteriore)
Sostituzione silent block barra di torsione (anteriore e posteriore)
Rifacimento griglia scarico (vernice epoxy)
Rimozione sonda temperatura nello scarico
Sostituzione silenziatori scarico con modello inox su misura Scart
30/07/2020 – 54 445 miglia
Controllo e regolazione geometria
18/04/2021 – 51 724 miglia
Sostituzione 4 pinze freno AV + pastiglie
Sostituzione flessibili freni alle 4 ruote
Sostituzione servofreno
Sostituzione serbatoio liquido freno
Svuotamento freni Motul RB600 dot 4
23/12/2024 – 51 879 miglia
Sostituzione cinghie distribuzione
Sostituzione pulegge tendicinghie
Sostituzione cinghie accessori
10/07/2025 – 51 922 miglia
Revisione: RAS
2020 : 51 445 miglia : Geometria
: Scarico inox su misura (SCART)
2021 : risanamento freni:
4 pinze + pastiglie
1 master vac
2024 : cintature di distribuzione e pulegge sostituite
Tutti gli equipaggiamenti sono funzionali, ad eccezione della climatizzazione.
Veicolo sano, affidabile e pronto per la strada. Una bella opportunità di acquistare una Ferrari classica emblematica degli anni 1980, in una configurazione particolarmente seducente.
Dettagli
Marca
Ferrari
Tipo di modello
308GTSi
Anno
1981
Paese in cui si trova
Francia
Lettura contachilometri
52000 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione francese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Giallo
Cavalli
214
Cilindrata
3000
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
