Suzuki - GS 1000 - Café Racer - NO RESERVE - 1981





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Descrizione del venditore
Suzuki GS 1000 (1981) Café Racer Custom
Documenti originali italiani
Marca/Modello: Suzuki GS 1000
Anno: 1981
Motore: 4 cilindri in linea, 1000 cc
Alimentazione: carburatori
Trasmissione: manuale
Targa italiana originale (CA)
Documenti originali presenti (libretto visibile in foto)
DA RIAVVIARE
Numero di telaio NON VISIBILE AD OCCHIO NUDO
LA MOTO È COMPLETAMENTE CUSTOM, non MONTA PARTI ORIGINALI SE NON IL MOTORE.
Nel cuore degli anni ’80, quando le moto avevano ancora un’anima ruvida e autentica, nasceva la Suzuki GS 1000: un quattro cilindri giapponese capace di unire potenza, affidabilità e carattere. Questo esemplare, immatricolato nel 1981 a Cagliari, arriva fino a oggi con il fascino intatto del tempo e una trasformazione che ne esalta lo spirito più ribelle
Quella che avete davanti non è una semplice moto, ma una base custom in stile café racer/brat, essenziale e aggressiva, costruita attorno a uno dei motori più iconici della sua epoca. Linee pulite, sella artigianale, scarico diretto
La moto è accompagnata dai documenti originali italiani dell’epoca
La targa storica di Cagliari contribuisce a mantenere vivo il legame con le sue origini
Si presenta come un’ottima base per chi desidera una special dal forte impatto visivo o per chi vuole intraprendere un restauro conservativo partendo da una piattaforma solida e ricca di potenziale. Il motore GS 1000 è noto per la sua robustezza e per la sua capacità di regalare ancora oggi emozioni di guida autentiche, lontane dall’elettronica moderna.
Il tempo ha lasciato i suoi segni, come è naturale per un mezzo di oltre 40 anni,
Suzuki GS 1000 (1981) Café Racer Custom
Documenti originali italiani
Marca/Modello: Suzuki GS 1000
Anno: 1981
Motore: 4 cilindri in linea, 1000 cc
Alimentazione: carburatori
Trasmissione: manuale
Targa italiana originale (CA)
Documenti originali presenti (libretto visibile in foto)
DA RIAVVIARE
Numero di telaio NON VISIBILE AD OCCHIO NUDO
LA MOTO È COMPLETAMENTE CUSTOM, non MONTA PARTI ORIGINALI SE NON IL MOTORE.
Nel cuore degli anni ’80, quando le moto avevano ancora un’anima ruvida e autentica, nasceva la Suzuki GS 1000: un quattro cilindri giapponese capace di unire potenza, affidabilità e carattere. Questo esemplare, immatricolato nel 1981 a Cagliari, arriva fino a oggi con il fascino intatto del tempo e una trasformazione che ne esalta lo spirito più ribelle
Quella che avete davanti non è una semplice moto, ma una base custom in stile café racer/brat, essenziale e aggressiva, costruita attorno a uno dei motori più iconici della sua epoca. Linee pulite, sella artigianale, scarico diretto
La moto è accompagnata dai documenti originali italiani dell’epoca
La targa storica di Cagliari contribuisce a mantenere vivo il legame con le sue origini
Si presenta come un’ottima base per chi desidera una special dal forte impatto visivo o per chi vuole intraprendere un restauro conservativo partendo da una piattaforma solida e ricca di potenziale. Il motore GS 1000 è noto per la sua robustezza e per la sua capacità di regalare ancora oggi emozioni di guida autentiche, lontane dall’elettronica moderna.
Il tempo ha lasciato i suoi segni, come è naturale per un mezzo di oltre 40 anni,
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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