Cadillac - ATS-V - 2017






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Descrizione del venditore
VERSIONE UE.
La Cadillac ATS-V, prodotta nel 2017, è la variante ad alte prestazioni della berlina e del coupé di segmento D, concepita come diretto concorrente di modelli come la BMW M4. È dotata di un motore V6 biturbo da 3,6 litri che eroga 470 CV e 603 Nm di coppia, consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 3,9 secondi e una velocità massima superiore ai 300 km/h.
La ATS-V presenta un setup delle sospensioni notevolmente più rigido, Magnetic Ride Control e freni Brembo ad alte prestazioni. Il look aggressivo include un cofano in fibra di carbonio con almeno una feritoia d’aria, passaruote allargati e paraurti rielaborati con prese d’aria maggiori. Era disponibile opzionalmente un pacchetto in fibra di carbonio, comprensivo di spoiler e diffusore. Sono stati prodotti circa 2.150 sedili ATS-V.
L’auto è dotata di un downpipe. I catalizzatori originali sono inclusi e verranno forniti al nuovo proprietario. Attualmente, l’assenza dei catalizzatori provoca un controllo motore acceso e un avviso del sensore lambda; questi problemi saranno risolti una volta reinstallati i pezzi originali. Il display del menu radio è danneggiato e necessita di sostituzione. Il proprietario attuale ha l’auto da quattro anni.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
La verniciatura mostra segni minimi di uso, tra cui lievi graffi coerenti con la guida normale. Il paraurti posteriore presenta un graffio lungo tutta la sua lunghezza, mentre il paraurti anteriore ha un piccolo chip di vernice che misura circa 1,5 x 1,5 cm.
Il resto della carrozzeria è in buone condizioni, senza tracce di corrosione. C’è una piccola ammaccatura sul passaruota posteriore destro, di circa 4 x 4 cm. L’auto non ha subito saldature. Le porte sono integre, a parte lievi segni da parcheggio. Il cofano, i paraurti e gli spoiler sia anteriori sia posteriori sono originali.
TECNICA:
Il motore parte in modo affidabile sia freddo sia caldo ed è in buone condizioni. Il cambio innesta dolcemente senza esitazioni ed è anch’esso in ottime condizioni.
I freni anteriori sono all’incirca al 40%, con pastiglie e dischi in ottime condizioni. Le pastiglie dei freni posteriori sono circa al 70%, con dischi anch’essi in ottime condizioni.
La sospensione anteriore è in buone condizioni, con due nuove bracci di controllo inferiori (sinistro e destro) recentemente installati. La sospensione posteriore è in buone condizioni senza danni.
Le gomme anteriori sono in ottime condizioni, mentre quelle posteriori sono in condizioni medie. Non ci sono perdite dal motore o dal cambio. L’olio del motore e il filtro olio sono stati cambiati l’ultima volta a 25.200 km.
INTERNO:
Gli interni rimangono originali e ben conservati. Il soffitto è in ottime condizioni, e i sedili in pelle e Alcantara sono anch’essi in ottime condizioni.
Il volante è in buone condizioni, sebbene l’Alcantara mostri alcune usure. Il display della navigazione è danneggiato e crepato, un problema noto per questo modello.
L’impianto di climatizzazione è perfettamente funzionante e i finestrini originali nonché i meccanismi elettrici dei finestrini operano correttamente.
DOCUMENTI:
L’auto è fornita di documenti di immatricolazione polacchi e di un libretto di servizio francese.
RITIRO:
L’auto è disponibile per il ritiro in Polonia.
ALTRE INFORMAZIONI:
Una berlina sportiva rara e caratteristica, prodotta in tiratura limitata e ormai non più in produzione. Questo esemplare offre prestazioni robuste unite a un aspetto discreto, rendendola coinvolgente da guidare e sorprendentemente capace al fianco di veicoli più esotici.
VERSIONE UE.
La Cadillac ATS-V, prodotta nel 2017, è la variante ad alte prestazioni della berlina e del coupé di segmento D, concepita come diretto concorrente di modelli come la BMW M4. È dotata di un motore V6 biturbo da 3,6 litri che eroga 470 CV e 603 Nm di coppia, consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 3,9 secondi e una velocità massima superiore ai 300 km/h.
La ATS-V presenta un setup delle sospensioni notevolmente più rigido, Magnetic Ride Control e freni Brembo ad alte prestazioni. Il look aggressivo include un cofano in fibra di carbonio con almeno una feritoia d’aria, passaruote allargati e paraurti rielaborati con prese d’aria maggiori. Era disponibile opzionalmente un pacchetto in fibra di carbonio, comprensivo di spoiler e diffusore. Sono stati prodotti circa 2.150 sedili ATS-V.
L’auto è dotata di un downpipe. I catalizzatori originali sono inclusi e verranno forniti al nuovo proprietario. Attualmente, l’assenza dei catalizzatori provoca un controllo motore acceso e un avviso del sensore lambda; questi problemi saranno risolti una volta reinstallati i pezzi originali. Il display del menu radio è danneggiato e necessita di sostituzione. Il proprietario attuale ha l’auto da quattro anni.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
La verniciatura mostra segni minimi di uso, tra cui lievi graffi coerenti con la guida normale. Il paraurti posteriore presenta un graffio lungo tutta la sua lunghezza, mentre il paraurti anteriore ha un piccolo chip di vernice che misura circa 1,5 x 1,5 cm.
Il resto della carrozzeria è in buone condizioni, senza tracce di corrosione. C’è una piccola ammaccatura sul passaruota posteriore destro, di circa 4 x 4 cm. L’auto non ha subito saldature. Le porte sono integre, a parte lievi segni da parcheggio. Il cofano, i paraurti e gli spoiler sia anteriori sia posteriori sono originali.
TECNICA:
Il motore parte in modo affidabile sia freddo sia caldo ed è in buone condizioni. Il cambio innesta dolcemente senza esitazioni ed è anch’esso in ottime condizioni.
I freni anteriori sono all’incirca al 40%, con pastiglie e dischi in ottime condizioni. Le pastiglie dei freni posteriori sono circa al 70%, con dischi anch’essi in ottime condizioni.
La sospensione anteriore è in buone condizioni, con due nuove bracci di controllo inferiori (sinistro e destro) recentemente installati. La sospensione posteriore è in buone condizioni senza danni.
Le gomme anteriori sono in ottime condizioni, mentre quelle posteriori sono in condizioni medie. Non ci sono perdite dal motore o dal cambio. L’olio del motore e il filtro olio sono stati cambiati l’ultima volta a 25.200 km.
INTERNO:
Gli interni rimangono originali e ben conservati. Il soffitto è in ottime condizioni, e i sedili in pelle e Alcantara sono anch’essi in ottime condizioni.
Il volante è in buone condizioni, sebbene l’Alcantara mostri alcune usure. Il display della navigazione è danneggiato e crepato, un problema noto per questo modello.
L’impianto di climatizzazione è perfettamente funzionante e i finestrini originali nonché i meccanismi elettrici dei finestrini operano correttamente.
DOCUMENTI:
L’auto è fornita di documenti di immatricolazione polacchi e di un libretto di servizio francese.
RITIRO:
L’auto è disponibile per il ritiro in Polonia.
ALTRE INFORMAZIONI:
Una berlina sportiva rara e caratteristica, prodotta in tiratura limitata e ormai non più in produzione. Questo esemplare offre prestazioni robuste unite a un aspetto discreto, rendendola coinvolgente da guidare e sorprendentemente capace al fianco di veicoli più esotici.
Dettagli
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