Mercedes-Benz - 230G - 1983
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Descrizione del venditore
Restored authentic Puch 230G, registrata con 9 posti (2 sedute posteriori a bauletto, ciascuna per due persone), ex auto di polizia.
Possibile spedizione in tutto il mondo.
Molte foto disponibili.
Videocall/FaceTime possono essere effettuate ed è consigliato.
Steyr-Puch 230G
Motore a benzina 2.3 - 90 CV
Cambio manuale a 4 marce
Impianto elettrico a 24V
Bloccaggi differenziali anteriori e posteriori
CELSANO tetto apribile in metallo della fabbrica (manuale, mai rotto)
Registrata con 9 posti
Guida a sinistra
Priva di ruggine e in condizioni assolutamente splendide, con ampi lavori eseguiti.
Conserva ancora il sistema 24V originale e gli upgrade pesanti tipici dei veicoli di servizio, progettati per durata e affidabilità in condizioni difficili, offrendo ora un’esperienza di guida molto più piacevole dopo l’intero processo di restauro.
Sia che si vada a teatro, si trascorra un weekend nel vostro chalet di montagna, o ci si avventuri in un remoto viaggio overland, questa Puch sembra sempre giusta — unendo l’eleganza classica alla vera durabilità e capacità.
Kit di utilità originale completo sotto i sedili, inclusa la pala e la ascia montate in fabbrica.
Connessione esterna originale 24V per alimentazione / avviamento, conservata insieme ai cavi dedicati di fabbrica. Presa originale sull’auto, e cavo dedicato per mantenere il motore in condizioni di freddo.
L’auto è stata completamente smontata e verniciata dentro e fuori nel colore Colorado Beige della Mercedes G class, utilizzando vernice Glasurit genuina e vernice trasparente.
Le seguenti parti sono state sabbiate e verniciate a polvere in nero satinato (ben più resistente della vernice convenzionale):
- paraurti anteriore
- griglia anteriore
- scudo motore
- paraursi posteriore sinistro e destro
- supporti parauriglie
- bracci specchietti laterali
- portamoto di ruota di scorta
- tamburi freno posteriori
- griglie di protezione fari
Verniciato in nero satinato:
- scatola filtro aria
- traversine rinforzo cofano
- staffe di trattenimento batteria
Su tutte le 5 porte, sul pavimento, dentro i montanti C e dentro il baule verso i parafanghi posteriori è stata applicata una pellicola insonorizzante STP Gold.
Su tutte le 4 finestre laterali delle porte — guarnizioni e bordure nuove, insieme a nuove barriere anti-condensa.
Genuine ruote in acciaio sabbiate e verniciate a polvere in argento satinato Mercedes, dotate di gomme Yokohama Geolandar AT nuove, e di nuove cappelline Puch.
La vettura ora dispone di un sistema audio potenziato con unità principale Continental DAB Bluetooth per musica e chiamate, abbinata a due set di altoparlanti Hertz. È stato aggiunto anche un’antenna separata e un microfono.
L’interno originale, nero, è in condizioni assolutamente eccellenti, senza parti rotte, tagliate o danneggiate. Tutto funziona esattamente come dovrebbe.
Altri pezzi nuovi:
- parabrezza anteriore
- logo 230G x 2, dai retrovisori laterali (NOS - molto difficile da trovare)
- logo della porta del baule Steyr Daimler Puch
- fari (NOS) genuini Mercedes W460
- pulsanti interni (genuini da Puch)
- fermacofano cofano
- parafanghi autentici
- batteria Varta Silver
- portaplaquette
- cerniere, chiusure e tutte le altre parti metalliche zincate
- nuove viti, morsetti e altre piccole cose, tutte acquistate direttamente da Puch
Lavori sul lato meccanico:
- ammortizzatori anteriori e posteriori nuovi
- set tomaie del freno a mano
- olio motore e filtri
- differenziali anteriori e posteriori revisionati: pulizia profonda, nuovo olio e guarnizione
- olio del cambio
- smontato l’intero impianto di riscaldamento, controllato, pulito, nuovo radiatore, rimontato
- liquido freni
- liquido refrigerante
Restored authentic Puch 230G, registrata con 9 posti (2 sedute posteriori a bauletto, ciascuna per due persone), ex auto di polizia.
Possibile spedizione in tutto il mondo.
Molte foto disponibili.
Videocall/FaceTime possono essere effettuate ed è consigliato.
Steyr-Puch 230G
Motore a benzina 2.3 - 90 CV
Cambio manuale a 4 marce
Impianto elettrico a 24V
Bloccaggi differenziali anteriori e posteriori
CELSANO tetto apribile in metallo della fabbrica (manuale, mai rotto)
Registrata con 9 posti
Guida a sinistra
Priva di ruggine e in condizioni assolutamente splendide, con ampi lavori eseguiti.
Conserva ancora il sistema 24V originale e gli upgrade pesanti tipici dei veicoli di servizio, progettati per durata e affidabilità in condizioni difficili, offrendo ora un’esperienza di guida molto più piacevole dopo l’intero processo di restauro.
Sia che si vada a teatro, si trascorra un weekend nel vostro chalet di montagna, o ci si avventuri in un remoto viaggio overland, questa Puch sembra sempre giusta — unendo l’eleganza classica alla vera durabilità e capacità.
Kit di utilità originale completo sotto i sedili, inclusa la pala e la ascia montate in fabbrica.
Connessione esterna originale 24V per alimentazione / avviamento, conservata insieme ai cavi dedicati di fabbrica. Presa originale sull’auto, e cavo dedicato per mantenere il motore in condizioni di freddo.
L’auto è stata completamente smontata e verniciata dentro e fuori nel colore Colorado Beige della Mercedes G class, utilizzando vernice Glasurit genuina e vernice trasparente.
Le seguenti parti sono state sabbiate e verniciate a polvere in nero satinato (ben più resistente della vernice convenzionale):
- paraurti anteriore
- griglia anteriore
- scudo motore
- paraursi posteriore sinistro e destro
- supporti parauriglie
- bracci specchietti laterali
- portamoto di ruota di scorta
- tamburi freno posteriori
- griglie di protezione fari
Verniciato in nero satinato:
- scatola filtro aria
- traversine rinforzo cofano
- staffe di trattenimento batteria
Su tutte le 5 porte, sul pavimento, dentro i montanti C e dentro il baule verso i parafanghi posteriori è stata applicata una pellicola insonorizzante STP Gold.
Su tutte le 4 finestre laterali delle porte — guarnizioni e bordure nuove, insieme a nuove barriere anti-condensa.
Genuine ruote in acciaio sabbiate e verniciate a polvere in argento satinato Mercedes, dotate di gomme Yokohama Geolandar AT nuove, e di nuove cappelline Puch.
La vettura ora dispone di un sistema audio potenziato con unità principale Continental DAB Bluetooth per musica e chiamate, abbinata a due set di altoparlanti Hertz. È stato aggiunto anche un’antenna separata e un microfono.
L’interno originale, nero, è in condizioni assolutamente eccellenti, senza parti rotte, tagliate o danneggiate. Tutto funziona esattamente come dovrebbe.
Altri pezzi nuovi:
- parabrezza anteriore
- logo 230G x 2, dai retrovisori laterali (NOS - molto difficile da trovare)
- logo della porta del baule Steyr Daimler Puch
- fari (NOS) genuini Mercedes W460
- pulsanti interni (genuini da Puch)
- fermacofano cofano
- parafanghi autentici
- batteria Varta Silver
- portaplaquette
- cerniere, chiusure e tutte le altre parti metalliche zincate
- nuove viti, morsetti e altre piccole cose, tutte acquistate direttamente da Puch
Lavori sul lato meccanico:
- ammortizzatori anteriori e posteriori nuovi
- set tomaie del freno a mano
- olio motore e filtri
- differenziali anteriori e posteriori revisionati: pulizia profonda, nuovo olio e guarnizione
- olio del cambio
- smontato l’intero impianto di riscaldamento, controllato, pulito, nuovo radiatore, rimontato
- liquido freni
- liquido refrigerante
Dettagli
Marca
Mercedes-Benz
Tipo di modello
230G
Anno
1983
Paese in cui si trova
Romania
Lettura contachilometri
83000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione rumena
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Cavalli
90
Cilindrata
2300
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
No
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice
Condizioni (interni)
Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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