Jeep - Cherokee Chief - NO RESERVE - 1980
16
giorni
22
ore
52
minuti
53
secondi
Offerta attuale
€ 1.000
Senza prezzo di riserva
Esperto
Selezionato da Arjan Rietveld
Esperienza trentennale nel mondo delle auto d'epoca, specializzato in auto italiane e Porsche.
Stima € 22.000 - € 26.000
 | 1.000 € | |
|---|---|---|
 | 1.000 € | |
| 670 € | |
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 140908 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Jeep Cherokee Chief due porte del 1980 con cambio manuale e trazione 4x4, 4,2 L, 112 CV, rosso, numeri e colori abbinati, immatricolazione italiana, disponibile in Italia.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
IN RISALTO:
• Iconico fuoristrada Jeep Cherokee Chief 2 porte del 1980
• Raro e ricercato cambio manuale abbinato al sistema di trazione 4x4
• Certificato di iscrizione al Registro Storico ASI presente
• Meccanica funzionante con vano motore e sottoscocca ben conservati
• Interni originali in tessuto e vinile ben conservati
STORIA/PANORAMICA:
Ideato a metà degli anni '70 su base Wagoneer, il Jeep Cherokee Chief a 2 porte rappresenta una delle icone americane più affascinanti e robuste nel panorama dei fuoristrada d'epoca. Questo esemplare del 1980 combina lo stile inconfondibile delle grafiche laterali "Cherokee Chief" con la configurazione a 2 porte e un raro cambio manuale. La vettura si presenta in buone condizioni generali conservate ed è già iscritta al Registro Storico ASI.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria nella tinta amaranto/rosso metallizzato si presenta sana e in buone condizioni originali. La vernice mostra minimi segni del tempo perfettamente compatibili con l'età del veicolo. Le grafiche nere "Cherokee Chief" sulle fiancate, le cromature dei paraurti, le griglie anteriori e le modanature esterne sono ben conservate. I vetri sono sani e il veicolo monta pneumatici tassellati BFGoodrich Mud-Terrain T/A in buone condizioni di battistrada.
INTERNI:
L'abitacolo si presenta in condizioni originali ben conservate. I sedili anteriori e la panca posteriore mantengono il rivestimento d'epoca in tessuto grigio lavorato con bordature in vinile nero. Il cruscotto con finiture in metallo lavorato e la strumentazione originale sono completi. Volante a tre razze, pannelli porta, rivestimento del vano bagagli posteriore e comandi (inclusi i devioluci e le leve del cambio manuale e riduttore) sono conservati.
MECCANICA:
Il vano motore si presenta pulito, in ordine e senza modifiche evidenti. Il propulsore risulta abbinato al cambio manuale. L'impianto frenante è provvisto di servofreno e la batteria è installata. La meccanica è funzionante ed il telaio/sottoscocca non mostra danni o problemi strutturali evidenti.
DOCUMENTI:
La vettura è corredata da attestazione di iscrizione al registro storico ASI.
Possibilità di organizzare la consegna a domicilio sia in Italia sia all'estero, con costi a carico dell'acquirente. L'auto è visibile e ritirabile previo appuntamento.
IN RISALTO:
• Iconico fuoristrada Jeep Cherokee Chief 2 porte del 1980
• Raro e ricercato cambio manuale abbinato al sistema di trazione 4x4
• Certificato di iscrizione al Registro Storico ASI presente
• Meccanica funzionante con vano motore e sottoscocca ben conservati
• Interni originali in tessuto e vinile ben conservati
STORIA/PANORAMICA:
Ideato a metà degli anni '70 su base Wagoneer, il Jeep Cherokee Chief a 2 porte rappresenta una delle icone americane più affascinanti e robuste nel panorama dei fuoristrada d'epoca. Questo esemplare del 1980 combina lo stile inconfondibile delle grafiche laterali "Cherokee Chief" con la configurazione a 2 porte e un raro cambio manuale. La vettura si presenta in buone condizioni generali conservate ed è già iscritta al Registro Storico ASI.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria nella tinta amaranto/rosso metallizzato si presenta sana e in buone condizioni originali. La vernice mostra minimi segni del tempo perfettamente compatibili con l'età del veicolo. Le grafiche nere "Cherokee Chief" sulle fiancate, le cromature dei paraurti, le griglie anteriori e le modanature esterne sono ben conservate. I vetri sono sani e il veicolo monta pneumatici tassellati BFGoodrich Mud-Terrain T/A in buone condizioni di battistrada.
INTERNI:
L'abitacolo si presenta in condizioni originali ben conservate. I sedili anteriori e la panca posteriore mantengono il rivestimento d'epoca in tessuto grigio lavorato con bordature in vinile nero. Il cruscotto con finiture in metallo lavorato e la strumentazione originale sono completi. Volante a tre razze, pannelli porta, rivestimento del vano bagagli posteriore e comandi (inclusi i devioluci e le leve del cambio manuale e riduttore) sono conservati.
MECCANICA:
Il vano motore si presenta pulito, in ordine e senza modifiche evidenti. Il propulsore risulta abbinato al cambio manuale. L'impianto frenante è provvisto di servofreno e la batteria è installata. La meccanica è funzionante ed il telaio/sottoscocca non mostra danni o problemi strutturali evidenti.
DOCUMENTI:
La vettura è corredata da attestazione di iscrizione al registro storico ASI.
Possibilità di organizzare la consegna a domicilio sia in Italia sia all'estero, con costi a carico dell'acquirente. L'auto è visibile e ritirabile previo appuntamento.
Dettagli
Marca
Jeep
Tipo di modello
Cherokee Chief - NO RESERVE
Anno
1980
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
69000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
112
Cilindrata
4200
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
