BMW - 135i Cabrio - 2010





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Descrizione del venditore
INFORMAZIONI GENERALI (GENERAL)
In vendita un esemplare eccezionale di BMW 135i Cabriolet di serie E88 anno 2010, con percorrenza di circa 107.000 chilometri. Questa versione top di gamma della Serie 1 con carrozzeria cabrio nasconde sotto il cofano un leggendario sei cilindri in linea da tre litri con doppio VANOS a fasatura variabile e iniezione diretta High Precision Injection. Genera una potenza di 306 cavalli e una coppia massima di 400 Newtonmetri, disponibile già a bassi regimi. La trazione arriva all’asse posteriore tramite l’affidabile cambio automatico ZF. L’esemplare qui presentato, VIN WBAUN9C55AVK41908, è originariamente proveniente dal mercato americano. L’auto è attualmente immatricolata in Polonia, con revisione valida e polizza RC attiva, permettendo un immediato ritorno all’uso su strada. Data la sua natura unica e le modifiche introdotte, l’auto costituisce una proposta eccellente per un appassionato del marchio in cerca di un cabriolet insolito con ottime prestazioni.
CARROZZERIA E VERNICE (BODYWORK & PAINT)
La linea sportiva dell’auto è enfatizzata dalla vernice di fabbrica Space Grey Metallic. L’auto ha subito una serie di modifiche estetiche che le hanno conferito un carattere decisamente più dinamico e distintivo. Esternamente spicca un diffusore posteriore, cerchi a due pezzi diamantati e un sistema di scarico sportivo completato da terminali Akrapovic di fascia. La capote in tessuto è completamente stagna e funziona correttamente; il meccanismo si apre e si richiude senza problemi, come confermato dall’intervento professionale eseguito presso l’officina specializzata Vcentrum. È incluso anche il windshot originale che riduce notevolmente le turbolenze dell’aria a velocità elevate con la capote aperta. I vetri, l’illuminazione, le guarnizioni e tutti gli elementi decorativi esterni sono completi. L’auto è stata importata con un lieve danno a una fiancata che, secondo l’ex proprietario, aveva solo carattere cosmetico. Componenti strutturali e di sostegno non sono stati compromessi, e non vi sono segni di riparazioni saldate o aree che richiederebbero interventi di carrozzeria. In quanto auto usata, presenta usura normale adeguata all’età e al chilometraggio.
CONDIZIONE TECNICA (TECHNICAL)
Dall’acquisto nel 2023, l’auto è nelle mani dell’attuale proprietario, che subito dopo la transazione ha incaricato un’ispezione completa e le riparazioni presso l’officina Vcentrum di Varsavia. Il valore di questo grande intervento si è aggirato intorno ai ventimila zloty, eliminando le comuni problematiche meccaniche legate a questo modello e a questa età. Le operazioni hanno sigillato in modo accurato il blocco motore, eseguito un pieno service olio per motore e cambio automatico, oltre ad aver rinfrescato componenti della sospensione e del sistema di condizionamento. Il motore funziona in modo regolare e sviluppa piena potenza, e gli iniettori sono stati aggiornati all’indice richiesto dai puristi, garantendo un sistema di alimentazione stabile e affidabile. Il cambio ZF cambia le marce in modo molto fluido, rispondendo prontamente agli ordini del guidatore. Impianto frenante, sterzo e sospensioni sono pienamente funzionanti e non richiedono interventi in questo momento. La storia registrata nel sistema Bimmercheck attesta una cura regolare dell’auto nelle fasi precedenti, comprese sostituzioni di candele, bobine, batteria e dischi e pastiglie. L’ultima registrazione in questa banca dati risale a ottobre 2017, con il chilometraggio a ottantacinquemila chilometri.
CONDIZIONE INTERNI (INTERIOR)
Gli interni sono rifiniti in pelle nera e offrono un’equipaggiamento ricco proveniente dalla BMW. A bordo si trovano sedili anteriori sportivi riscaldati con regolazione elettrica e memoria, clima automatico bi-zona, cruise control e fari/xenon con funzione di adattamento dell’illuminazione in curva. Per l’esaustiva esperienza acustica, è presente un sistema audio HiFi Professional DSP ampliato, ulteriormente potenziato con diffusori nuovi e performanti. L’abitacolo sfoggia un tocco sportivo unico grazie al volante M con paddles, al rivestimento e alla corona del cambio in pelle nuova. Le finiture di serie in legno verde sono state sostituite con una raffinata decorazione in alcantara, richiamando direttamente il modello limitato 1M. Inoltre, nel cruscotto sono stati installati strumenti provenienti dalla BMW M2. Tutte le dotazioni elettriche, i sistemi di bordo, il sensore di pioggia e l’illuminazione funzionano correttamente.
DOCUMENTAZIONE (DOCUMENTS)
In allegato al veicolo si trova un pacchetto completo di documenti che attestano lo status legale e la storia di manutenzione. L’acquirente riceverà la carta di immatricolazione italiana, il libretto di circolazione, la polizza assicurativa attiva e la revisione valida. Elemento chiave della documentazione è una dettagliata estrazione dalla storia Bimmercheck e una grande cartella di fatture e ricevute dal centro Vcentrum di Varsavia, che descrivono con precisione l’ampiezza dei lavori meccanici eseguiti e la riparazione del tetto per circa ventimila zloty.
RITIRO DEL VEICOLO (COLLECTION)
Il veicolo è di proprietà di un concessionario automobilistico di Varsavia. Il ritiro fisico dell’auto e le ispezioni pre- acquisto dettagliate sono possibili previa prenotazione telefonica. L’auto è stazionata e pronta per il ritiro nel comune di Wiktorów, in Polonia. Data la piena efficienza tecnica e i documenti aggiornati, l’auto è pronta per partire subito dopo la conclusione delle formalità.
ALTRE INFORMAZIONI (OTHER INFORMATION)
Questo BMW 135i Cabriolet è un progetto raro nel mercato dell’usato, capace di offrire comfort di viaggio con il tetto aperto insieme a prestazioni di un’auto sportiva. Le modifiche estetiche e meccaniche applicate la rendono particolarmente distinguibile. Tutte le fatture e i documenti di manutenzione sono disponibili per la consultazione agli interessati durante la visita in loco.
INFORMAZIONI GENERALI (GENERAL)
In vendita un esemplare eccezionale di BMW 135i Cabriolet di serie E88 anno 2010, con percorrenza di circa 107.000 chilometri. Questa versione top di gamma della Serie 1 con carrozzeria cabrio nasconde sotto il cofano un leggendario sei cilindri in linea da tre litri con doppio VANOS a fasatura variabile e iniezione diretta High Precision Injection. Genera una potenza di 306 cavalli e una coppia massima di 400 Newtonmetri, disponibile già a bassi regimi. La trazione arriva all’asse posteriore tramite l’affidabile cambio automatico ZF. L’esemplare qui presentato, VIN WBAUN9C55AVK41908, è originariamente proveniente dal mercato americano. L’auto è attualmente immatricolata in Polonia, con revisione valida e polizza RC attiva, permettendo un immediato ritorno all’uso su strada. Data la sua natura unica e le modifiche introdotte, l’auto costituisce una proposta eccellente per un appassionato del marchio in cerca di un cabriolet insolito con ottime prestazioni.
CARROZZERIA E VERNICE (BODYWORK & PAINT)
La linea sportiva dell’auto è enfatizzata dalla vernice di fabbrica Space Grey Metallic. L’auto ha subito una serie di modifiche estetiche che le hanno conferito un carattere decisamente più dinamico e distintivo. Esternamente spicca un diffusore posteriore, cerchi a due pezzi diamantati e un sistema di scarico sportivo completato da terminali Akrapovic di fascia. La capote in tessuto è completamente stagna e funziona correttamente; il meccanismo si apre e si richiude senza problemi, come confermato dall’intervento professionale eseguito presso l’officina specializzata Vcentrum. È incluso anche il windshot originale che riduce notevolmente le turbolenze dell’aria a velocità elevate con la capote aperta. I vetri, l’illuminazione, le guarnizioni e tutti gli elementi decorativi esterni sono completi. L’auto è stata importata con un lieve danno a una fiancata che, secondo l’ex proprietario, aveva solo carattere cosmetico. Componenti strutturali e di sostegno non sono stati compromessi, e non vi sono segni di riparazioni saldate o aree che richiederebbero interventi di carrozzeria. In quanto auto usata, presenta usura normale adeguata all’età e al chilometraggio.
CONDIZIONE TECNICA (TECHNICAL)
Dall’acquisto nel 2023, l’auto è nelle mani dell’attuale proprietario, che subito dopo la transazione ha incaricato un’ispezione completa e le riparazioni presso l’officina Vcentrum di Varsavia. Il valore di questo grande intervento si è aggirato intorno ai ventimila zloty, eliminando le comuni problematiche meccaniche legate a questo modello e a questa età. Le operazioni hanno sigillato in modo accurato il blocco motore, eseguito un pieno service olio per motore e cambio automatico, oltre ad aver rinfrescato componenti della sospensione e del sistema di condizionamento. Il motore funziona in modo regolare e sviluppa piena potenza, e gli iniettori sono stati aggiornati all’indice richiesto dai puristi, garantendo un sistema di alimentazione stabile e affidabile. Il cambio ZF cambia le marce in modo molto fluido, rispondendo prontamente agli ordini del guidatore. Impianto frenante, sterzo e sospensioni sono pienamente funzionanti e non richiedono interventi in questo momento. La storia registrata nel sistema Bimmercheck attesta una cura regolare dell’auto nelle fasi precedenti, comprese sostituzioni di candele, bobine, batteria e dischi e pastiglie. L’ultima registrazione in questa banca dati risale a ottobre 2017, con il chilometraggio a ottantacinquemila chilometri.
CONDIZIONE INTERNI (INTERIOR)
Gli interni sono rifiniti in pelle nera e offrono un’equipaggiamento ricco proveniente dalla BMW. A bordo si trovano sedili anteriori sportivi riscaldati con regolazione elettrica e memoria, clima automatico bi-zona, cruise control e fari/xenon con funzione di adattamento dell’illuminazione in curva. Per l’esaustiva esperienza acustica, è presente un sistema audio HiFi Professional DSP ampliato, ulteriormente potenziato con diffusori nuovi e performanti. L’abitacolo sfoggia un tocco sportivo unico grazie al volante M con paddles, al rivestimento e alla corona del cambio in pelle nuova. Le finiture di serie in legno verde sono state sostituite con una raffinata decorazione in alcantara, richiamando direttamente il modello limitato 1M. Inoltre, nel cruscotto sono stati installati strumenti provenienti dalla BMW M2. Tutte le dotazioni elettriche, i sistemi di bordo, il sensore di pioggia e l’illuminazione funzionano correttamente.
DOCUMENTAZIONE (DOCUMENTS)
In allegato al veicolo si trova un pacchetto completo di documenti che attestano lo status legale e la storia di manutenzione. L’acquirente riceverà la carta di immatricolazione italiana, il libretto di circolazione, la polizza assicurativa attiva e la revisione valida. Elemento chiave della documentazione è una dettagliata estrazione dalla storia Bimmercheck e una grande cartella di fatture e ricevute dal centro Vcentrum di Varsavia, che descrivono con precisione l’ampiezza dei lavori meccanici eseguiti e la riparazione del tetto per circa ventimila zloty.
RITIRO DEL VEICOLO (COLLECTION)
Il veicolo è di proprietà di un concessionario automobilistico di Varsavia. Il ritiro fisico dell’auto e le ispezioni pre- acquisto dettagliate sono possibili previa prenotazione telefonica. L’auto è stazionata e pronta per il ritiro nel comune di Wiktorów, in Polonia. Data la piena efficienza tecnica e i documenti aggiornati, l’auto è pronta per partire subito dopo la conclusione delle formalità.
ALTRE INFORMAZIONI (OTHER INFORMATION)
Questo BMW 135i Cabriolet è un progetto raro nel mercato dell’usato, capace di offrire comfort di viaggio con il tetto aperto insieme a prestazioni di un’auto sportiva. Le modifiche estetiche e meccaniche applicate la rendono particolarmente distinguibile. Tutte le fatture e i documenti di manutenzione sono disponibili per la consultazione agli interessati durante la visita in loco.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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