Rover - Mini 1300 MPI - 1996
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Descrizione del venditore
GENERALI
All'asta su Catawiki è offerto il leggendario Rover Mini Classic completamente restaurato. Questo esemplare specifico è la versione 1300 MPI (Multi-Point Injection), che rappresentava il culmine tecnologico del classico Mini prima della fine della sua produzione. L'introduzione dell'iniezione multipunto e del radiatore montato anteriormente (invece che lateralmente) ha notevolmente migliorato affidabilità, qualità di funzionamento e efficienza del raffreddamento del motore, rendendo questa versione la più ricercata dagli appassionati di guida classica quotidiana. L'auto è equipaggiata con un motore a benzina di 1.275 cm³ e 46 kW (63 CV). Secondo la documentazione, l'auto è registrata come modello del 1997, e la sua prima immatricolazione all'estero risale al 27 novembre 1997. L'auto vanta un chilometraggio autentico e molto basso di circa 36.000 chilometri (nel rapporto sono registrati esattamente 35.219 km), e il numero di identificazione VIN è SAXXNNAZRBD142166. L'auto si distingue per l'uso completo della costruzione originale, abbinata a modernizzazioni meccaniche di alta qualità.
CARROZZERIA E TINTEGGIATURA
Il Mini presentato ha subito una completa ricostruzione della carrozzeria, rendendo lo stato tecnico in questo ambito molto buono. La carrozzeria è completamente presente, dritta e solida, senza alcun focolaio attivo di corrosione o aree che richiedano lavori di carrozzeria urgenti. Tutti gli elementi chiave, come montanti, piano di sotto, archi passaruota, bordi inferiori delle porte, sottostruttura e bagagliaio, sono stati verificati e protetti con precisione. La vernice è in buone condizioni e esteticamente gradevole, con una tonalità uniforme, eventuali piccole tracce di utilizzo dovute al carattere di veicolo classico, non è un esemplare nuovo di fabbrica. Vetri, luci, guarnizioni e tutti gli elementi esterni decorativi sono completi e conservati in ottime condizioni, e l'intera carrozzeria non richiede lavori di saldatura al momento.
STATO TECNICO
In termini di meccanica, l'auto è pienamente funzionante, asciutta da sotto e completamente pronta all'uso su strada. Il motore 1.3 MPI avvia senza problemi, funziona molto regolare e silenzioso, e la scatola del cambio funziona in modo preciso e corretto. Durante la ricostruzione non sono stati lesinati sforzi su componenti di alta qualità, per cui l'auto è dotata di una sospensione regolabile del marchio GAZ, freni a quattro pistoncini MiniSport e impianto di scarico sportivo Playmini, che migliorano drasticamente maneggevolezza e sicurezza. Inoltre è stato installato recentemente una batteria completamente nuova. Tutti i liquidi di servizio, cinghie di trasmissione e frizione sono pienamente funzionanti, e l'auto non richiede al momento alcuna spesa finanziaria o riparazioni meccaniche urgenti.
INTERNI
Interni completamente ristrutturati e conservati in condizioni eccellenti, catturano lo spirito sportivo ed elegante della versione Classic. Sedili, rivestimenti, paratia laterale, soffitto e tappeti sono puliti, senza segni di usura e ben allineati con il cruscotto. Cabina fonde stile classico essenziale Mini con attenzione per i dettagli dopo la ricostruzione. L'intera impiantistica elettrica, compresi indicatori sul cruscotto, interruttori, illuminazione interna, sistema di ventilazione e radio, funzionano correttamente, offrendo pieno comfort di guida. Il bagagliaio è altrettanto ordinato e rifinito.
DOCUMENTAZIONE
L'auto è pienamente registrata in Polonia e ha uno status legale completamente regolare con un set di documenti. Il veicolo vanta un valido certificato di immatricolazione numero WE424RC. L'ispezione tecnica attuale è stata recentemente effettuata e rimane valida fino al 13 giugno 2027. Il veicolo dispone anche di una polizza assicurativa RC pienamente pagata e valida, scadenza 26 agosto 2026. L'acquirente riceverà tutta la documentazione del veicolo pronta per la reimmatricolazione.
RITIRO DEL VEICOLO
Il veicolo è disponibile per ispezione e prova prima della chiusura dell'asta previo appuntamento. Il ritiro personale dell'auto dopo la vincita dell'asta deve avvenire a Wiktorów, in Polonia; l'organizzazione del trasporto e i relativi costi sono interamente a carico dell'acquirente.
GENERALI
All'asta su Catawiki è offerto il leggendario Rover Mini Classic completamente restaurato. Questo esemplare specifico è la versione 1300 MPI (Multi-Point Injection), che rappresentava il culmine tecnologico del classico Mini prima della fine della sua produzione. L'introduzione dell'iniezione multipunto e del radiatore montato anteriormente (invece che lateralmente) ha notevolmente migliorato affidabilità, qualità di funzionamento e efficienza del raffreddamento del motore, rendendo questa versione la più ricercata dagli appassionati di guida classica quotidiana. L'auto è equipaggiata con un motore a benzina di 1.275 cm³ e 46 kW (63 CV). Secondo la documentazione, l'auto è registrata come modello del 1997, e la sua prima immatricolazione all'estero risale al 27 novembre 1997. L'auto vanta un chilometraggio autentico e molto basso di circa 36.000 chilometri (nel rapporto sono registrati esattamente 35.219 km), e il numero di identificazione VIN è SAXXNNAZRBD142166. L'auto si distingue per l'uso completo della costruzione originale, abbinata a modernizzazioni meccaniche di alta qualità.
CARROZZERIA E TINTEGGIATURA
Il Mini presentato ha subito una completa ricostruzione della carrozzeria, rendendo lo stato tecnico in questo ambito molto buono. La carrozzeria è completamente presente, dritta e solida, senza alcun focolaio attivo di corrosione o aree che richiedano lavori di carrozzeria urgenti. Tutti gli elementi chiave, come montanti, piano di sotto, archi passaruota, bordi inferiori delle porte, sottostruttura e bagagliaio, sono stati verificati e protetti con precisione. La vernice è in buone condizioni e esteticamente gradevole, con una tonalità uniforme, eventuali piccole tracce di utilizzo dovute al carattere di veicolo classico, non è un esemplare nuovo di fabbrica. Vetri, luci, guarnizioni e tutti gli elementi esterni decorativi sono completi e conservati in ottime condizioni, e l'intera carrozzeria non richiede lavori di saldatura al momento.
STATO TECNICO
In termini di meccanica, l'auto è pienamente funzionante, asciutta da sotto e completamente pronta all'uso su strada. Il motore 1.3 MPI avvia senza problemi, funziona molto regolare e silenzioso, e la scatola del cambio funziona in modo preciso e corretto. Durante la ricostruzione non sono stati lesinati sforzi su componenti di alta qualità, per cui l'auto è dotata di una sospensione regolabile del marchio GAZ, freni a quattro pistoncini MiniSport e impianto di scarico sportivo Playmini, che migliorano drasticamente maneggevolezza e sicurezza. Inoltre è stato installato recentemente una batteria completamente nuova. Tutti i liquidi di servizio, cinghie di trasmissione e frizione sono pienamente funzionanti, e l'auto non richiede al momento alcuna spesa finanziaria o riparazioni meccaniche urgenti.
INTERNI
Interni completamente ristrutturati e conservati in condizioni eccellenti, catturano lo spirito sportivo ed elegante della versione Classic. Sedili, rivestimenti, paratia laterale, soffitto e tappeti sono puliti, senza segni di usura e ben allineati con il cruscotto. Cabina fonde stile classico essenziale Mini con attenzione per i dettagli dopo la ricostruzione. L'intera impiantistica elettrica, compresi indicatori sul cruscotto, interruttori, illuminazione interna, sistema di ventilazione e radio, funzionano correttamente, offrendo pieno comfort di guida. Il bagagliaio è altrettanto ordinato e rifinito.
DOCUMENTAZIONE
L'auto è pienamente registrata in Polonia e ha uno status legale completamente regolare con un set di documenti. Il veicolo vanta un valido certificato di immatricolazione numero WE424RC. L'ispezione tecnica attuale è stata recentemente effettuata e rimane valida fino al 13 giugno 2027. Il veicolo dispone anche di una polizza assicurativa RC pienamente pagata e valida, scadenza 26 agosto 2026. L'acquirente riceverà tutta la documentazione del veicolo pronta per la reimmatricolazione.
RITIRO DEL VEICOLO
Il veicolo è disponibile per ispezione e prova prima della chiusura dell'asta previo appuntamento. Il ritiro personale dell'auto dopo la vincita dell'asta deve avvenire a Wiktorów, in Polonia; l'organizzazione del trasporto e i relativi costi sono interamente a carico dell'acquirente.
Dettagli
Marca
Rover
Tipo di modello
Mini 1300 MPI
Anno
1996
Paese in cui si trova
Polonia
Lettura contachilometri
35500 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione polacca
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Bianco
Cavalli
63
Cilindrata
1275
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
13 giugno 2027
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Numero di telaio
SAXXNNAZRBD142166
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
