Austin Healey - Sprite MK2 - 1962





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Austin Healey Sprite MK2, 1962, vernice rossa, motore di 1098 cc da 58 CV, immatricolazione olandese, storia di servizio, MOT valida fino al 31/12/2099.
Descrizione del venditore
Raramente si incontrano gioielli, come questa Austin Healey Sprite MK2 del 1962, molto bella.
L'auto ha ormai 64 anni (!). È stata restaurata ed è stata completamente ricostruita. È presente una fotoreportage, vedi le foto. Davvero un vero eye-catcher!
Il motore è un quattro cilindri, 1098 cc, con 43kW (=58 hp) che parte subito, e parte bene, l'auto cambia marcia, sterza e frena benissimo. A causa della sua età l'auto è esentata dalla revisione periodica (APK) e non è necessario pagare la tassa di circolazione. I piccoli dettagli come i pezzi paraurti montati e le ruote le conferiscono un aspetto grintoso. Davvero un'auto a cui è stato dedicato molto amore, si vede in tutto.
Documenti:
La Austin Healey Sprite ha una registrazione olandese; se lo si desidera può essere fornita con un documento di esportazione UE al costo aggiuntivo di 50 euro, in modo che un acquirente straniero possa registrare facilmente l'auto.
Tecnica:
Il motore è stato revisionato alcuni anni fa; tra le altre cose è stata montata una nuova batteria, i componenti presenti funzionano bene, i pneumatici e lo scarico sono come nuovi.
Carrozzeria:
Inoltre molte cose positive: circa nel 2013 è stato applicato un nuovo strato di vernice che le dona molto, non è perfetto ma è molto bello. Il pavimento è stato sostituito con un nuovo pavimento, molto pulito e buono; il softtop è stato sostituito con uno nuovo, davvero bello.
Interni:
Gli interni sono stati completamente rinnovati, la selleria dei sedili è in stato super pulito, così come i tappeti e i pannelli laterali, e anche la moquette del bagagliaio è molto bella. Anche il cruscotto è molto ordinato.
Insomma, un vero piacere d'auto d'epoca, con grande fascino, a un prezzo accessibile.
Trasporto:
L'auto si trova a Hengevelde, Paesi Bassi, e può essere ritirata qui. È anche disponibile un trasporto, costo aggiuntivo di 150 euro IVA esclusa, all'interno dei Paesi Bassi (esclusi i Waddeneilanden).
Per gli acquirenti esteri:
Il venditore può far consegnare l'auto a prezzi relativamente bassi in tutta l'UE, non è affatto un problema poiché il trasporto avviene tramite un trasportatore professionale.
Raramente si incontrano gioielli, come questa Austin Healey Sprite MK2 del 1962, molto bella.
L'auto ha ormai 64 anni (!). È stata restaurata ed è stata completamente ricostruita. È presente una fotoreportage, vedi le foto. Davvero un vero eye-catcher!
Il motore è un quattro cilindri, 1098 cc, con 43kW (=58 hp) che parte subito, e parte bene, l'auto cambia marcia, sterza e frena benissimo. A causa della sua età l'auto è esentata dalla revisione periodica (APK) e non è necessario pagare la tassa di circolazione. I piccoli dettagli come i pezzi paraurti montati e le ruote le conferiscono un aspetto grintoso. Davvero un'auto a cui è stato dedicato molto amore, si vede in tutto.
Documenti:
La Austin Healey Sprite ha una registrazione olandese; se lo si desidera può essere fornita con un documento di esportazione UE al costo aggiuntivo di 50 euro, in modo che un acquirente straniero possa registrare facilmente l'auto.
Tecnica:
Il motore è stato revisionato alcuni anni fa; tra le altre cose è stata montata una nuova batteria, i componenti presenti funzionano bene, i pneumatici e lo scarico sono come nuovi.
Carrozzeria:
Inoltre molte cose positive: circa nel 2013 è stato applicato un nuovo strato di vernice che le dona molto, non è perfetto ma è molto bello. Il pavimento è stato sostituito con un nuovo pavimento, molto pulito e buono; il softtop è stato sostituito con uno nuovo, davvero bello.
Interni:
Gli interni sono stati completamente rinnovati, la selleria dei sedili è in stato super pulito, così come i tappeti e i pannelli laterali, e anche la moquette del bagagliaio è molto bella. Anche il cruscotto è molto ordinato.
Insomma, un vero piacere d'auto d'epoca, con grande fascino, a un prezzo accessibile.
Trasporto:
L'auto si trova a Hengevelde, Paesi Bassi, e può essere ritirata qui. È anche disponibile un trasporto, costo aggiuntivo di 150 euro IVA esclusa, all'interno dei Paesi Bassi (esclusi i Waddeneilanden).
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Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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