PEGASO - Comet 4x4 3041 - 1980





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Descrizione del venditore
PEGASO COMET 3140 4x4 (1980)
GENERAL
Questo Pegaso Comet 4x4, modello 3140 dell’anno 1980, è un pezzo eccezionale del patrimonio industriale spagnolo. Il Comet è stato il pilastro della ripresa del trasporto in Spagna, progettato sotto la direzione tecnica di Wifredo Ricart per offrire robustezza e versatilità. Questa versione specifica 4x4 è estremamente difficile da rintracciare al giorno d’oggi, soprattutto in uno stato di conservazione così solido. Il veicolo mantiene la configurazione originale da camion cisterna, incluso il sistema di pompe operativo. In quella periodo, Pegaso era il fornitore principale delle flotte logistiche strategiche, includendo unità che servivano la rete di Cepsa, rendendo questo modello un candidato ideale da preservare come veicolo storico per la sua rarità e rilevanza nella storia del motore nazionale.
CARROZZERIA E PINTURA
Il conjunto esterno, che comprende sia la cabina sia la cisterna, si trova in ottime condizioni generali. La vernice mantiene una presenza notevole in linea con l’età, evidenziando che la cisterna conserva il logo originale di Cepsa. Presenta due dettagli specifici da considerare per una restaurazione estetica completa: un lieve graffio di circa 5 centimetri sulla difesa anteriore lato sinistro e una ammaccatura localizzata sull’aletta posteriore sinistra. A parte questi punti menzionati, la struttura resta integra e ben conservata, riflettendo una cura superiore rispetto a quella normalmente riservata a questo tipo di veicoli da lavoro.
MECCANICA
Sul fronte meccanico, il camion spicca per la sua affidabilità caratteristica. Il motore diesel da 6.550 cc e 135 CV parte perfettamente, offrendo l’inconfondibile suono “rotondo” e potente delle meccaniche Pegaso dell’epoca. Attualmente il veicolo non solo parte, ma si trova in funzionamento, facilitando enormemente qualsiasi progetto di conservazione. La robustezza del suo sistema di trazione integrale 4x4 sottolinea la capacità tecnica di questo modello di affrontare terreni impegnativi, mantenendo tutta la sua funzionalità meccanica originale.
INTERNO
L’abitacolo mostra uno stato di conservazione molto positivo nei suoi elementi principali. Il cruscotto è impeccabile, senza crepe o difetti, cosa poco comune in veicoli di questa età. Inoltre, la tappezzeria del soffitto è in ottime condizioni, priva di rotture o macchie significative. Per quanto riguarda i sedili, necessitano di un processo di rifacimento della tappezzeria per restituirli al loro stato di splendore originale; sebbene attualmente dispongano di coperture protettive, il cambio della tappezzeria è necessario per adeguare l’abitacolo agli standard di un veicolo da collezione.
DOCUMENTAZIONE
Il veicolo è attualmente in fase di riabilitazione come storico. Il venditore si impegna a svolgere le pratiche necessarie affinché l’acquirente riceva la documentazione del camion debitamente elaborata come Veicolo Storico. Questa pratica aggiunge un valore significativo all’unità, poiché ne facilita la circolazione e la conservazione legale a lungo termine, garantendo che questo pezzo della storia di Pegaso possa essere esposto e fruito nel rispetto di tutta la normativa vigente.
RELAZIONE
Il camion si trova localizzato a Ponferrada (León), Spagna. Al fine di facilitare la logistica post vendita, il venditore offre la sua collaborazione per individuare aziende di trasporto specializzate che possano gestire il trasporto del veicolo dalla sua attuale ubicazione fino al destino scelto dal nuovo proprietario, assicurando un processo di consegna fluido e professionale.
ALTRA INFORMAZIONE
Data l’esiguità di unità sopravvissute del modello 3140 in configurazione 4x4, questo Pegaso rappresenta un’opportunità unica per collezionisti di mezzi pesanti o istituzioni dedicate al patrimonio industriale. La sua capacità di funzionare attualmente, unitamente all’integrità del sistema di cisterna e pompe con l’iconografia di Cepsa, lo posizionano come una base eccellente per un restauro da concorso o da mantenere come testimone vivo dell’ingegneria spagnola degli anni ’80.
PEGASO COMET 3140 4x4 (1980)
GENERAL
Questo Pegaso Comet 4x4, modello 3140 dell’anno 1980, è un pezzo eccezionale del patrimonio industriale spagnolo. Il Comet è stato il pilastro della ripresa del trasporto in Spagna, progettato sotto la direzione tecnica di Wifredo Ricart per offrire robustezza e versatilità. Questa versione specifica 4x4 è estremamente difficile da rintracciare al giorno d’oggi, soprattutto in uno stato di conservazione così solido. Il veicolo mantiene la configurazione originale da camion cisterna, incluso il sistema di pompe operativo. In quella periodo, Pegaso era il fornitore principale delle flotte logistiche strategiche, includendo unità che servivano la rete di Cepsa, rendendo questo modello un candidato ideale da preservare come veicolo storico per la sua rarità e rilevanza nella storia del motore nazionale.
CARROZZERIA E PINTURA
Il conjunto esterno, che comprende sia la cabina sia la cisterna, si trova in ottime condizioni generali. La vernice mantiene una presenza notevole in linea con l’età, evidenziando che la cisterna conserva il logo originale di Cepsa. Presenta due dettagli specifici da considerare per una restaurazione estetica completa: un lieve graffio di circa 5 centimetri sulla difesa anteriore lato sinistro e una ammaccatura localizzata sull’aletta posteriore sinistra. A parte questi punti menzionati, la struttura resta integra e ben conservata, riflettendo una cura superiore rispetto a quella normalmente riservata a questo tipo di veicoli da lavoro.
MECCANICA
Sul fronte meccanico, il camion spicca per la sua affidabilità caratteristica. Il motore diesel da 6.550 cc e 135 CV parte perfettamente, offrendo l’inconfondibile suono “rotondo” e potente delle meccaniche Pegaso dell’epoca. Attualmente il veicolo non solo parte, ma si trova in funzionamento, facilitando enormemente qualsiasi progetto di conservazione. La robustezza del suo sistema di trazione integrale 4x4 sottolinea la capacità tecnica di questo modello di affrontare terreni impegnativi, mantenendo tutta la sua funzionalità meccanica originale.
INTERNO
L’abitacolo mostra uno stato di conservazione molto positivo nei suoi elementi principali. Il cruscotto è impeccabile, senza crepe o difetti, cosa poco comune in veicoli di questa età. Inoltre, la tappezzeria del soffitto è in ottime condizioni, priva di rotture o macchie significative. Per quanto riguarda i sedili, necessitano di un processo di rifacimento della tappezzeria per restituirli al loro stato di splendore originale; sebbene attualmente dispongano di coperture protettive, il cambio della tappezzeria è necessario per adeguare l’abitacolo agli standard di un veicolo da collezione.
DOCUMENTAZIONE
Il veicolo è attualmente in fase di riabilitazione come storico. Il venditore si impegna a svolgere le pratiche necessarie affinché l’acquirente riceva la documentazione del camion debitamente elaborata come Veicolo Storico. Questa pratica aggiunge un valore significativo all’unità, poiché ne facilita la circolazione e la conservazione legale a lungo termine, garantendo che questo pezzo della storia di Pegaso possa essere esposto e fruito nel rispetto di tutta la normativa vigente.
RELAZIONE
Il camion si trova localizzato a Ponferrada (León), Spagna. Al fine di facilitare la logistica post vendita, il venditore offre la sua collaborazione per individuare aziende di trasporto specializzate che possano gestire il trasporto del veicolo dalla sua attuale ubicazione fino al destino scelto dal nuovo proprietario, assicurando un processo di consegna fluido e professionale.
ALTRA INFORMAZIONE
Data l’esiguità di unità sopravvissute del modello 3140 in configurazione 4x4, questo Pegaso rappresenta un’opportunità unica per collezionisti di mezzi pesanti o istituzioni dedicate al patrimonio industriale. La sua capacità di funzionare attualmente, unitamente all’integrità del sistema di cisterna e pompe con l’iconografia di Cepsa, lo posizionano come una base eccellente per un restauro da concorso o da mantenere come testimone vivo dell’ingegneria spagnola degli anni ’80.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

