Renault - 4 CV - 1956
11
giorni
05
ore
25
minuti
32
secondi
Offerta iniziale
€ 1
Prezzo di riserva non raggiunto
Esperto
Selezionato da Franco Vigorito
Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
Stima € 11.000 - € 13.000
Nessuna offerta
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 138862 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Renault 4 CV, anno 1956, Italia.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
IN RISALTO:
• Renault 4 CV versione AFFAIRES
• Anno di prima immatricolazione: 1956
• Dotata di Certificato di Identità (Targa Oro) ASI
• Tettino apribile
• Motore Ventoux tipo 670-1
• Selleria in similpelle bordeaux e volante bianco
• Esterni e sottoscocca in ottime condizioni, privi di parti con ruggine
STORIA/PANORAMICA:
La Renault 4 CV, presentata nell'immediato dopoguerra e prodotta dal 1947 al 1961, è la vettura che ha reso la mobilità accessibile a milioni di famiglie. Caratterizzata dall'architettura "tutto dietro" (motore e trazione posteriori), è divenuta un'icona dell'automobilismo d'epoca. La versione AFFAIRES rappresentava l'allestimento essenziale ed estremamente pratico della gamma. Questo esemplare specifico del 1956 è equipaggiato con il caratteristico tettino apribile ed è arricchito dal prestigioso Certificato di Identità (Targa Oro) rilasciato dall'ASI.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Esternamente la vettura si presenta in ottime condizioni. Il sottoscocca è in ottime condizioni ed è privo di parti con ruggine. Il vano bagagli anteriore, rifinito in tinta nera, alloggia la ruota di scorta, il cric con la relativa leva di azionamento e la vaschetta del liquido lavavetri; sono ben conservate e leggibili le targhette identificative e di avviso dell'epoca (tra cui la placca romboidale Régie Nationale des Usines Renault e la targhetta con le pressioni di gonfiaggio pneumatici).
INTERNI:
L'abitacolo presenta sedili e pannelli porta rivestiti in similpelle di colore bordeaux con finitura a righe/costine verticali. Il sedile guida mostra alcuni segni d'usura e piccoli strappi sulla spalliera posteriore sinistra. Il cruscotto e la struttura interna sono in tinta chiara coordinata alla carrozzeria, completati da volante a due razze di colore bianco/avorio, strumentazione centrale con tachimetro ed autoradio d'epoca integrata nella plancia. Pavimentazione rivestita con tappeto in gomma nera.
MECCANICA:
La meccanica risulta in ordine e il veicolo marcia molto bene. È equipaggiata con motore Ventoux tipo 670-1. Dal vano motore posteriore si evidenziano il monoblocco Ventoux con coperchio punterie verde, carburatore, spinterogeno, bobina d'accensione e batteria a vista.
DOCUMENTI:
La vettura è dotata di Certificato di Identità (Targa Oro) ASI. Non risultano iscritte ipoteche, privilegi o gravami. Il veicolo verrà consegnato con revisione valida ed è pronto all'uso.
---
Questo veicolo può essere visionato e ritirato a Viterbo previo appuntamento con il venditore. È consigliabile visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito. Per fissare un appuntamento si prega di contattare Catawiki.
Possibilità di trasporto e consegna in tutto il mondo mediante accordo separato su tempi e costi.
I costi del passaggio di proprietà o della richiesta del COC sono a carico dell'acquirente. Informarsi preventivamente sulle modalità e procedure di registrazione del veicolo nel proprio Paese. I costi (circa € 120,00) di radiazione per esportazione (cancellazione dal registro italiano PRA) con la richiesta del documento per poter registrare il veicolo nel proprio Paese sono a carico dell'acquirente. Il COC, se necessario, non viene fornito dal venditore ed è a cura dell'acquirente richiederlo presso la casa costruttrice o tramite organizzazioni online.
Il venditore si racconta
DIFFUSIONE VEICOLI CLASSICI, D'EPOCA E SPORTIVI
IN RISALTO:
• Renault 4 CV versione AFFAIRES
• Anno di prima immatricolazione: 1956
• Dotata di Certificato di Identità (Targa Oro) ASI
• Tettino apribile
• Motore Ventoux tipo 670-1
• Selleria in similpelle bordeaux e volante bianco
• Esterni e sottoscocca in ottime condizioni, privi di parti con ruggine
STORIA/PANORAMICA:
La Renault 4 CV, presentata nell'immediato dopoguerra e prodotta dal 1947 al 1961, è la vettura che ha reso la mobilità accessibile a milioni di famiglie. Caratterizzata dall'architettura "tutto dietro" (motore e trazione posteriori), è divenuta un'icona dell'automobilismo d'epoca. La versione AFFAIRES rappresentava l'allestimento essenziale ed estremamente pratico della gamma. Questo esemplare specifico del 1956 è equipaggiato con il caratteristico tettino apribile ed è arricchito dal prestigioso Certificato di Identità (Targa Oro) rilasciato dall'ASI.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Esternamente la vettura si presenta in ottime condizioni. Il sottoscocca è in ottime condizioni ed è privo di parti con ruggine. Il vano bagagli anteriore, rifinito in tinta nera, alloggia la ruota di scorta, il cric con la relativa leva di azionamento e la vaschetta del liquido lavavetri; sono ben conservate e leggibili le targhette identificative e di avviso dell'epoca (tra cui la placca romboidale Régie Nationale des Usines Renault e la targhetta con le pressioni di gonfiaggio pneumatici).
INTERNI:
L'abitacolo presenta sedili e pannelli porta rivestiti in similpelle di colore bordeaux con finitura a righe/costine verticali. Il sedile guida mostra alcuni segni d'usura e piccoli strappi sulla spalliera posteriore sinistra. Il cruscotto e la struttura interna sono in tinta chiara coordinata alla carrozzeria, completati da volante a due razze di colore bianco/avorio, strumentazione centrale con tachimetro ed autoradio d'epoca integrata nella plancia. Pavimentazione rivestita con tappeto in gomma nera.
MECCANICA:
La meccanica risulta in ordine e il veicolo marcia molto bene. È equipaggiata con motore Ventoux tipo 670-1. Dal vano motore posteriore si evidenziano il monoblocco Ventoux con coperchio punterie verde, carburatore, spinterogeno, bobina d'accensione e batteria a vista.
DOCUMENTI:
La vettura è dotata di Certificato di Identità (Targa Oro) ASI. Non risultano iscritte ipoteche, privilegi o gravami. Il veicolo verrà consegnato con revisione valida ed è pronto all'uso.
---
Questo veicolo può essere visionato e ritirato a Viterbo previo appuntamento con il venditore. È consigliabile visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito. Per fissare un appuntamento si prega di contattare Catawiki.
Possibilità di trasporto e consegna in tutto il mondo mediante accordo separato su tempi e costi.
I costi del passaggio di proprietà o della richiesta del COC sono a carico dell'acquirente. Informarsi preventivamente sulle modalità e procedure di registrazione del veicolo nel proprio Paese. I costi (circa € 120,00) di radiazione per esportazione (cancellazione dal registro italiano PRA) con la richiesta del documento per poter registrare il veicolo nel proprio Paese sono a carico dell'acquirente. Il COC, se necessario, non viene fornito dal venditore ed è a cura dell'acquirente richiederlo presso la casa costruttrice o tramite organizzazioni online.
Il venditore si racconta
DIFFUSIONE VEICOLI CLASSICI, D'EPOCA E SPORTIVI
Dettagli
Marca
Renault
Tipo di modello
4 CV
Anno
1956
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
1000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Grigio
Cavalli
40
Cilindrata
747
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
