Mini - British Open | Stage 3 Cooper S - 1992





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Rover Mini British Open 1.3, 1992, completamente restaurato con numeri corrispondenti, circa 72 CV, verde, disponibile nei Paesi Bassi, revisione valida fino al 2027.
Descrizione del venditore
Unica Rover Mini British Open 1.3 - 1992
Completamente restaurata
Numeri abbinati
±72 cv
Questa splendida Rover Mini British Open del 1992 è stata completamente restaurata tra il 2018 e il 2020 con attenzione ai dettagli. Durante la restaurazione sono stati utilizzati esclusivamente ricambi di alta qualità. La vettura si presenta in uno stato eccezionalmente bello, combinando il carattere di un Mini classico con eccellenti qualità stradali e diversi upgrade tecnici che la rendono equivalente a un Cooper S.
Esterno:
La carrozzeria è stata completamente restaurata, con tutta la lamiera necessaria professionalmente sostituita. Successivamente il Mini è stato verniciato nuovamente nel suo colore originale British Racing Green con una finitura laccata a tre strati di alta qualità.
Caratteristiche:
Originali cerchi Superlight da 12 pollici
Nuove lavorazioni in acciaio inox cromato, tra cui paraurti, griglia, maniglie delle porte e cornici dei fari
Originali emblemi British Open e sottili strisce dorate laterali
Sotto—assi rinnovati e rivestiti
Pavimento originale in ottime condizioni
Vetro verdeggiante e guarnizioni delle porte in buone condizioni
Tettuccio scorrevole elettrico nuovo (2020)
Intero sistema di scarico in acciaio inossidabile Fletcher (2023)
Interni
Interni:
Gli interni sono stati completamente rinnovati e rifoderati professionalmente con materiali di alta qualità.
Sedili anteriori e posteriori in pelle beige con bordino verde scuro
Pannelli porta in pelle coordinati
Cruscotto in vero legno d'ebano
Strumenti Smiths
Radio/PACOTTA Pioneer con USB e Bluetooth
Poggiastro in legno d'ebano e pomello abbinato
Tappeto Newton Commercial nuovo
Copertura del pomello in pelle Paddy Hopkirk
Tendina del soffitto nera e parasole nuovi
Tettuccio panoramico elettrico molto ampio
L'interno emana lusso e si armonizza perfettamente con il carattere classico del Mini.
Motore e tecnica:
Il motore originale, con numeri abbinati da 1275 cc, è stato completamente revisionato e dotato di diverse migliorie ad alte prestazioni. Il risultato è una potenza di circa 72 cv, che rende questa Mini particolarmente scattante.
Modifiche principali:
Motore completamente revisionato
Testa cilindri con valvole più grandi
Distribuzione 1.5:1 con camme da competizione
cerniere delle teste ARP
Carburatore HIF44, impostato da Keith Calver (2020)
Filtro aria aperto
Nuovo alternatore, radiatore, pompa olio, accensione e componenti di raffreddamento
Supporti motore extra
Parabordo insonorizzante
Collegamento di aspirazione e sistema di scarico con prestazioni abbinate
Il cambio innesta con fluidità e il motore gira potente e affidabile.
Sospensioni e freni
Anche il sottoscocca è stato completamente rifatto.
Specifiche:
Suspension da competizione
Nuovi perni Moulton
Impostazione High-Low regolabile
ammortizzatori a gas Spax Krypton regolabili
Bisogna ruote in gomma Poliuretanica
Dischi ventilati e rigati (2023)
Pinze freno nuove con pattini Mintex Green
Tamburi freno raffreddati in alluminio Superfin
Ammortizzatori di comprimibile nuovo
Storia
Dopo la restaurazione, questa Mini è stata venduta da Cooperworld agli ultimi proprietari e ha percorso circa 20.000 km tra vacanze e concorsi. La Mini è ben conservata e si trova ancora in uno stato particolarmente attraente.
Durante la restaurazione sono stati investiti oltre 25.000 €. Un recente rapporto di valutazione attesta un valore di circa 22.000 €.
Questa Rover Mini British Open è una versione rara con numeri abbinati che è stata rifinita sia esteticamente sia tecnicamente a un livello molto alto. Un'opportunità unica per chi ama i classici Mini, distintivi e riccamente equipaggiati.
Consegna:
La Mini viene fornita inclusi:
- Targa olandese valida
- Grande tagliando di manutenzione
- Servizio di pulizia professionale
- Serbatoio pieno
- Spiegazioni esperte sull'auto
- Documenti di esportazione per registrazione estera
Sono disponibili opzioni di trasporto mondiale tramite i nostri partner logistici.
L'auto si trova a Rogat, Paesi Bassi.
Visite e un ampio test drive sono possibili su appuntamento. Per favore contattare via Catawiki.
Unica Rover Mini British Open 1.3 - 1992
Completamente restaurata
Numeri abbinati
±72 cv
Questa splendida Rover Mini British Open del 1992 è stata completamente restaurata tra il 2018 e il 2020 con attenzione ai dettagli. Durante la restaurazione sono stati utilizzati esclusivamente ricambi di alta qualità. La vettura si presenta in uno stato eccezionalmente bello, combinando il carattere di un Mini classico con eccellenti qualità stradali e diversi upgrade tecnici che la rendono equivalente a un Cooper S.
Esterno:
La carrozzeria è stata completamente restaurata, con tutta la lamiera necessaria professionalmente sostituita. Successivamente il Mini è stato verniciato nuovamente nel suo colore originale British Racing Green con una finitura laccata a tre strati di alta qualità.
Caratteristiche:
Originali cerchi Superlight da 12 pollici
Nuove lavorazioni in acciaio inox cromato, tra cui paraurti, griglia, maniglie delle porte e cornici dei fari
Originali emblemi British Open e sottili strisce dorate laterali
Sotto—assi rinnovati e rivestiti
Pavimento originale in ottime condizioni
Vetro verdeggiante e guarnizioni delle porte in buone condizioni
Tettuccio scorrevole elettrico nuovo (2020)
Intero sistema di scarico in acciaio inossidabile Fletcher (2023)
Interni
Interni:
Gli interni sono stati completamente rinnovati e rifoderati professionalmente con materiali di alta qualità.
Sedili anteriori e posteriori in pelle beige con bordino verde scuro
Pannelli porta in pelle coordinati
Cruscotto in vero legno d'ebano
Strumenti Smiths
Radio/PACOTTA Pioneer con USB e Bluetooth
Poggiastro in legno d'ebano e pomello abbinato
Tappeto Newton Commercial nuovo
Copertura del pomello in pelle Paddy Hopkirk
Tendina del soffitto nera e parasole nuovi
Tettuccio panoramico elettrico molto ampio
L'interno emana lusso e si armonizza perfettamente con il carattere classico del Mini.
Motore e tecnica:
Il motore originale, con numeri abbinati da 1275 cc, è stato completamente revisionato e dotato di diverse migliorie ad alte prestazioni. Il risultato è una potenza di circa 72 cv, che rende questa Mini particolarmente scattante.
Modifiche principali:
Motore completamente revisionato
Testa cilindri con valvole più grandi
Distribuzione 1.5:1 con camme da competizione
cerniere delle teste ARP
Carburatore HIF44, impostato da Keith Calver (2020)
Filtro aria aperto
Nuovo alternatore, radiatore, pompa olio, accensione e componenti di raffreddamento
Supporti motore extra
Parabordo insonorizzante
Collegamento di aspirazione e sistema di scarico con prestazioni abbinate
Il cambio innesta con fluidità e il motore gira potente e affidabile.
Sospensioni e freni
Anche il sottoscocca è stato completamente rifatto.
Specifiche:
Suspension da competizione
Nuovi perni Moulton
Impostazione High-Low regolabile
ammortizzatori a gas Spax Krypton regolabili
Bisogna ruote in gomma Poliuretanica
Dischi ventilati e rigati (2023)
Pinze freno nuove con pattini Mintex Green
Tamburi freno raffreddati in alluminio Superfin
Ammortizzatori di comprimibile nuovo
Storia
Dopo la restaurazione, questa Mini è stata venduta da Cooperworld agli ultimi proprietari e ha percorso circa 20.000 km tra vacanze e concorsi. La Mini è ben conservata e si trova ancora in uno stato particolarmente attraente.
Durante la restaurazione sono stati investiti oltre 25.000 €. Un recente rapporto di valutazione attesta un valore di circa 22.000 €.
Questa Rover Mini British Open è una versione rara con numeri abbinati che è stata rifinita sia esteticamente sia tecnicamente a un livello molto alto. Un'opportunità unica per chi ama i classici Mini, distintivi e riccamente equipaggiati.
Consegna:
La Mini viene fornita inclusi:
- Targa olandese valida
- Grande tagliando di manutenzione
- Servizio di pulizia professionale
- Serbatoio pieno
- Spiegazioni esperte sull'auto
- Documenti di esportazione per registrazione estera
Sono disponibili opzioni di trasporto mondiale tramite i nostri partner logistici.
L'auto si trova a Rogat, Paesi Bassi.
Visite e un ampio test drive sono possibili su appuntamento. Per favore contattare via Catawiki.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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