Lancia - Aprilia 1500 - 1942

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Nicolas Olszowski
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Tipo di modello: Aprilia 1500, anno 1942, situata in Italia.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

CARROZZERIA/VERNICIATURA:

L'auto è stata restaurata integralmente circa 10 anni fa, partendo dalla scocca, la carrozzeria è stata verniciata con un lavoro professionale, e tutt'ora presenta solo qualche piccolo segno d'usura. Presenta solo una piccola piegatura all'altezza della cerniera superiore della portiera posteriore, sinistra. Tutte le guarnizioni sono state sostituite, e le parti in alluminio (paraurti) lucidate. L'auto è assolutamente priva di ruggine (anche minima).

INTERNI:

Gli interni sono in pelle naturale grigia completamente rifatti nuovi, rispettando i materiali all'origine e di foggia corretta. Il sottotetto è stato rifatto nuovo con il panno Lancia grigio. le maniglie interne ed esterne sono pari al nuovo. Luci, frecce lampeggianti e quelle a bacchetta sono perfettamente funzionanti.

CONDIZIONI TECNICHE:

Le condizioni tecniche sono ottime: sono stati sostituiti tutti i cilindretti con cilindretti nuovi, quindi i'auto frena in modo efficiente.
Gli pneumatici Michelin nella misura originale (165 x 400) sono in in buone condizioni, installati nuovi alla data del mio acquisto dell'auto (luglio 2017) ma da allora sono stati percorsi appena in media circa 1.000 l'anno.

La frizione è stata rimessa a nuovo (disco, spingidisco e piatto) circa due anni fa, quindi è in condizioni eccellenti. L'auto è stata sempre tagliandata e seguita nelle piccole riparazioni quindi è perfettamente marciante.

E' stata sostituita di recente la pompa dell'acqua.
L'auto si avvia bene sia a freddo che a caldo.
Le varie marce si innestano con dolcezza e precisione.
- L'auto è stata omologata ASI Targa Oro.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:

L'auto è stata restaurata integralmente circa 10 anni fa, partendo dalla scocca, la carrozzeria è stata verniciata con un lavoro professionale, e tutt'ora presenta solo qualche piccolo segno d'usura. Presenta solo una piccola piegatura all'altezza della cerniera superiore della portiera posteriore, sinistra. Tutte le guarnizioni sono state sostituite, e le parti in alluminio (paraurti) lucidate. L'auto è assolutamente priva di ruggine (anche minima).

INTERNI:

Gli interni sono in pelle naturale grigia completamente rifatti nuovi, rispettando i materiali all'origine e di foggia corretta. Il sottotetto è stato rifatto nuovo con il panno Lancia grigio. le maniglie interne ed esterne sono pari al nuovo. Luci, frecce lampeggianti e quelle a bacchetta sono perfettamente funzionanti.

CONDIZIONI TECNICHE:

Le condizioni tecniche sono ottime: sono stati sostituiti tutti i cilindretti con cilindretti nuovi, quindi i'auto frena in modo efficiente.
Gli pneumatici Michelin nella misura originale (165 x 400) sono in in buone condizioni, installati nuovi alla data del mio acquisto dell'auto (luglio 2017) ma da allora sono stati percorsi appena in media circa 1.000 l'anno.

La frizione è stata rimessa a nuovo (disco, spingidisco e piatto) circa due anni fa, quindi è in condizioni eccellenti. L'auto è stata sempre tagliandata e seguita nelle piccole riparazioni quindi è perfettamente marciante.

E' stata sostituita di recente la pompa dell'acqua.
L'auto si avvia bene sia a freddo che a caldo.
Le varie marce si innestano con dolcezza e precisione.
- L'auto è stata omologata ASI Targa Oro.

Dettagli

Marca
Lancia
Tipo di modello
Aprilia 1500
Anno
1942
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
6478 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Cavalli
48
Cilindrata
1486
Matching numbers
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Data di scadenza revisione
31 dicembre 2026
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di motore
Serie Tipo 99 numero 26407
Numero di telaio
438 - 22028
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura

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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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