Volkswagen - T1 - 1964
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Volkswagen T1 Camper del 1964 con immatricolazione tedesca, motore boxer da 1.484 cm³, 44 CV, cambio manuale, colore verde, numeri di abbinamento presenti e CoC disponibile.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERALI
In vendita un fuoristrada molto autentico Volkswagen T1 Camper, dell’anno di costruzione 1964. Il storico camper con targa H è in possesso ince il 2009 ed è stato restaurato tra il 2009 e il 2011 con la massima cura per affidabilità e originalità. Da allora il Bulli è stato utilizzato esclusivamente come veicolo da collezionista e per tempo libero in belle giornate estive, sempre conservato asciutto e protetto in un garage. Questo veicolo appassionato onesto viene ora affidato a buone mani.
CAROSSERIA E RIVESTIMENTO
La carrozzeria è stata opportunamente messa a punto nel corso del restauro impegnativo. Tra i lavori effettuati figurano estesi saldature, la sostituzione delle soglie e una accurata riparazione delle zone pavimento e archi ruota. Per una protezione duratura è stato applicato un trattamento di conservazione delle cavità e un nuovo sottilebaggio. Il veicolo si presenta con una pregiata verniciatura bicolore verde e bianco. Sono stati sostituiti guarnizioni di porte e finestrini. Un portapacchi dal design senza tempo con tavole in legno di pregio, nonché coprivalvole cromati lucidi, completano l’aspetto classico del T1 in modo impeccabile.
DATI TECNICI
Un highlight particolare di questo classico è il motore boxer originale già montato in fábrica Volkswagen, con un cilindrata di 1.484 cm³. Il motore raffreddato ad aria rende 44 CV e muove le ruote posteriori tramite un cambio a 4 marce leggermente sincronizzato. La prima immatricolazione del veicolo risale al 9 dicembre 1964. Il veicolo è omologato per 7 posti a sedere in totale. Il motore, il sistema frenante e la sospensione sono in condizioni eccellenti e regolarmente manutenuti.
Interni
L’interno è stato completamente ristrutturato e si distingue per un allestimento abitativo di gusto, che richiama con charme l’epoca. I sedili sono stati rifoderati e dotati di cuscini su misura per offrire una comoda superficie di seduta e di riposo. Pregiati mobili contenitori in legno e pannellature interne curate creano un’atmosfera accogliente. Per la colonna sonora durante i viaggi fa da complemento l’originale radio Blaupunkt funzionante nel cruscotto.
DOCUMENTI
La storia e lo stato eccellente del camper sono documentati in modo trasparente. È disponibile una valida perizia DEKRA Oldtimer che attesta l’idoneità della carrozzeria, la qualità della verniciatura, l’interno curato e il comportamento di avviamento e guida impeccabile. I lavori eseguiti durante i due anni di restauro sono dimostrati da numerose fatture. Sebbene la fattura relativa al rifacimento motoristico Professionale sia andata perduta nel corso degli anni, la restante documentazione verrà consegnata al nuovo proprietario in modo completo.
RITIRO
Il camper pronto all’uso è disponibile presso la sua attuale posizione per il passaggio di proprietà al nuovo proprietario. Il passaggio avviene personalmente dopo la conclusione della trattativa. Tutti i documenti, le chiavi e l’ampia cartellina di fatture della ristrutturazione saranno consegnati insieme al veicolo al momento del ritiro. Per un trasferimento senza problemi si consiglia di concordare preventivamente i dettagli.
ULTERIORI INFORMAZIONI
Il motore originale di fabbrica parte in modo assolutamente affidabile, funziona molto silenziosamente e convince per una gestione fluida nel traffico stradale. Poiché il veicolo è stato utilizzato privatamente con grande cura per oltre 15 anni, mai in inverno o in condizioni meteorologiche avverse e sempre manutenuto, si tratta di un pezzo da collezione raro e trasparente. È possibile una visita su appuntamento, preferibilmente con bel tempo, per permettere di verificare personalmente questo stato eccezionale.
GENERALI
In vendita un fuoristrada molto autentico Volkswagen T1 Camper, dell’anno di costruzione 1964. Il storico camper con targa H è in possesso ince il 2009 ed è stato restaurato tra il 2009 e il 2011 con la massima cura per affidabilità e originalità. Da allora il Bulli è stato utilizzato esclusivamente come veicolo da collezionista e per tempo libero in belle giornate estive, sempre conservato asciutto e protetto in un garage. Questo veicolo appassionato onesto viene ora affidato a buone mani.
CAROSSERIA E RIVESTIMENTO
La carrozzeria è stata opportunamente messa a punto nel corso del restauro impegnativo. Tra i lavori effettuati figurano estesi saldature, la sostituzione delle soglie e una accurata riparazione delle zone pavimento e archi ruota. Per una protezione duratura è stato applicato un trattamento di conservazione delle cavità e un nuovo sottilebaggio. Il veicolo si presenta con una pregiata verniciatura bicolore verde e bianco. Sono stati sostituiti guarnizioni di porte e finestrini. Un portapacchi dal design senza tempo con tavole in legno di pregio, nonché coprivalvole cromati lucidi, completano l’aspetto classico del T1 in modo impeccabile.
DATI TECNICI
Un highlight particolare di questo classico è il motore boxer originale già montato in fábrica Volkswagen, con un cilindrata di 1.484 cm³. Il motore raffreddato ad aria rende 44 CV e muove le ruote posteriori tramite un cambio a 4 marce leggermente sincronizzato. La prima immatricolazione del veicolo risale al 9 dicembre 1964. Il veicolo è omologato per 7 posti a sedere in totale. Il motore, il sistema frenante e la sospensione sono in condizioni eccellenti e regolarmente manutenuti.
Interni
L’interno è stato completamente ristrutturato e si distingue per un allestimento abitativo di gusto, che richiama con charme l’epoca. I sedili sono stati rifoderati e dotati di cuscini su misura per offrire una comoda superficie di seduta e di riposo. Pregiati mobili contenitori in legno e pannellature interne curate creano un’atmosfera accogliente. Per la colonna sonora durante i viaggi fa da complemento l’originale radio Blaupunkt funzionante nel cruscotto.
DOCUMENTI
La storia e lo stato eccellente del camper sono documentati in modo trasparente. È disponibile una valida perizia DEKRA Oldtimer che attesta l’idoneità della carrozzeria, la qualità della verniciatura, l’interno curato e il comportamento di avviamento e guida impeccabile. I lavori eseguiti durante i due anni di restauro sono dimostrati da numerose fatture. Sebbene la fattura relativa al rifacimento motoristico Professionale sia andata perduta nel corso degli anni, la restante documentazione verrà consegnata al nuovo proprietario in modo completo.
RITIRO
Il camper pronto all’uso è disponibile presso la sua attuale posizione per il passaggio di proprietà al nuovo proprietario. Il passaggio avviene personalmente dopo la conclusione della trattativa. Tutti i documenti, le chiavi e l’ampia cartellina di fatture della ristrutturazione saranno consegnati insieme al veicolo al momento del ritiro. Per un trasferimento senza problemi si consiglia di concordare preventivamente i dettagli.
ULTERIORI INFORMAZIONI
Il motore originale di fabbrica parte in modo assolutamente affidabile, funziona molto silenziosamente e convince per una gestione fluida nel traffico stradale. Poiché il veicolo è stato utilizzato privatamente con grande cura per oltre 15 anni, mai in inverno o in condizioni meteorologiche avverse e sempre manutenuto, si tratta di un pezzo da collezione raro e trasparente. È possibile una visita su appuntamento, preferibilmente con bel tempo, per permettere di verificare personalmente questo stato eccezionale.
Dettagli
Marca
Volkswagen
Tipo di modello
T1
Anno
1964
Paese in cui si trova
Germania (sud)
Lettura contachilometri
59400 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione tedesca
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Verde
Cavalli
42
Cilindrata
1500
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
No
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
15 agosto 2026
Certificato di conformità (COC) presente
Sì
Certificato disponibile
Sì
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
