Austin Healey - Sprite MK2 - 1962





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Austin-Healey Sprite MK2 del 1962, 1.475 miglia, rosso, 1098 cm3 benzina, 58 hp, cambio manuale, targa olandese, in condizioni molto buone.
Descrizione del venditore
Raramente si incontrano gioielli come questa Austin Healey Sprite MK2 del 1962, davvero carina. L'auto ha ormai 64 anni (!). È stata restaurata e poi completamente ricostruita. È disponibile un servizio fotografico, vedi le foto. Una vera eye-catcher!
Il motore è un quattro cilindri da 1098 cc, con 43 kW (=58 hp) che parte immediatamente, spinge bene, e l'auto cambia marcia, sterza e frena bene. Per l'età, l'auto è esentata dalla revisione periodica e non è neanche necessario pagare l'imposta di circolazione.
I piccoli particolari come le parti paraurti montate e i cerchi conferiscono un tocco robusto.
Davvero un'auto a cui è stato dedicato molta cura; si vede in tutto.
Documenti:
La Austin Healey Sprite è registrata nei Paesi Bassi; se lo si desidera, (a un costo aggiuntivo di 50 euro) l'auto può essere fornita con un document export EU in modo che un acquirente estero possa registrarla facilmente.
Tecnica:
Il motore è stato revisionato alcuni anni fa; tra l'altro è stata montata una nuova batteria, i componenti presenti funzionano bene, i pneumatici e l'impianto di scarico sono come nuovi.
Carrozzeria:
Per il resto molte cose positive: circa nel 2013 è stata verniciata una nuova mano di vernice, che le dona una bella presenza, non perfetta ma molto bella. Il pavimento è stato sostituito con una nuova pavimentazione, molto pulita e fatta bene; il softtop è stato sostituito con uno nuovo, molto bello.
Interni:
L'interno è completamente rinnovato, la selleria dei sedili in condizioni davvero nitide, così come i tappetini e le pannellature laterali, e anche la fodera del baule è davvero bella. Il cruscotto è anch'esso molto ordinato.
Insomma, una splendida classica, molto caratteristica, a un prezzo accessibile.
Trasporto:
L'auto si trova a Hengevelde, nei Paesi Bassi, e può essere ritirata qui. È inoltre disponibile il trasporto, con un sovrapprezzo di 150 euro esclusa IVA, entro i Paesi Bassi (esclusi i Waddeneilanden).
Per gli acquirenti esteri:
Il venditore può far consegnare l'auto in tutta l'UE a costi relativamente bassi, non è un problema perché il trasporto avviene tramite un trasportatore professionale.
Raramente si incontrano gioielli come questa Austin Healey Sprite MK2 del 1962, davvero carina. L'auto ha ormai 64 anni (!). È stata restaurata e poi completamente ricostruita. È disponibile un servizio fotografico, vedi le foto. Una vera eye-catcher!
Il motore è un quattro cilindri da 1098 cc, con 43 kW (=58 hp) che parte immediatamente, spinge bene, e l'auto cambia marcia, sterza e frena bene. Per l'età, l'auto è esentata dalla revisione periodica e non è neanche necessario pagare l'imposta di circolazione.
I piccoli particolari come le parti paraurti montate e i cerchi conferiscono un tocco robusto.
Davvero un'auto a cui è stato dedicato molta cura; si vede in tutto.
Documenti:
La Austin Healey Sprite è registrata nei Paesi Bassi; se lo si desidera, (a un costo aggiuntivo di 50 euro) l'auto può essere fornita con un document export EU in modo che un acquirente estero possa registrarla facilmente.
Tecnica:
Il motore è stato revisionato alcuni anni fa; tra l'altro è stata montata una nuova batteria, i componenti presenti funzionano bene, i pneumatici e l'impianto di scarico sono come nuovi.
Carrozzeria:
Per il resto molte cose positive: circa nel 2013 è stata verniciata una nuova mano di vernice, che le dona una bella presenza, non perfetta ma molto bella. Il pavimento è stato sostituito con una nuova pavimentazione, molto pulita e fatta bene; il softtop è stato sostituito con uno nuovo, molto bello.
Interni:
L'interno è completamente rinnovato, la selleria dei sedili in condizioni davvero nitide, così come i tappetini e le pannellature laterali, e anche la fodera del baule è davvero bella. Il cruscotto è anch'esso molto ordinato.
Insomma, una splendida classica, molto caratteristica, a un prezzo accessibile.
Trasporto:
L'auto si trova a Hengevelde, nei Paesi Bassi, e può essere ritirata qui. È inoltre disponibile il trasporto, con un sovrapprezzo di 150 euro esclusa IVA, entro i Paesi Bassi (esclusi i Waddeneilanden).
Per gli acquirenti esteri:
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Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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