Alfa Romeo - 2000 GT Veloce - 1973
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Alfa Romeo 2000 GTV Bertone, anno 1973, situata nei Paesi Bassi con immatricolazione olandese, cambio manuale, benzina, vernice rossa, telaio AR2438705, circa 15.534 km, 132 CV, non matching numbers, buono stato complessivo con minimi difetti di carrozzeria e lieve usura interna.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
ALGEMEEN:
Entrate e scoprite perché l'Alfa Romeo 2000 GTV Bertone rientra tra i simboli della storia automobilistica italiana. Questa elegante coupé, progettata da Bertone, unisce stile e sportività in una forma compatta e possente. Sotto il cofano, il vivace quattro cilindri con doppio albero a camme regala un ruggito puro che trasforma ogni giro in un’esperienza.
Questa non è un’auto che passa inosservata. Ovunque vi troviate, la GTV suscita ammirazione – un sorriso, un pollice in alto, o una semplice ammirazione silenziosa. È vistosa senza essere appariscente: elegante, affascinante e piena di temperamento.
Grazie alla maneggevolezza e alla sensazione di guida diretta, la 2000 GTV offre puro piacere di guida. Le curve diventano una danza, l’accelerazione una festa. Un classico che fa molto più che esporre in garage: è un’auto che si può vivere, volta per volta.
CARROZZERIA & LUCIDATURE:
La verniciatura di questa Alfa Romeo 2000 GTV Bertone si presenta molto bella e riflette una lucentezza intensa. Sono presenti solo un paio di piccoli puntini visibili, ma sono poco evidenti e non compromettono l’aspetto. La cromatura originale intorno al profilo dei vetri e agli elementi decorativi è pulita e la gomma è in buone condizioni.
Una volta questa GTV era dotata di: un tettuccio scorrevole; osservando bene, si può intravedere una lieve contours nell’panel del tetto. Tuttavia, ciò non toglie nulla all’impronta solida della carrozzeria. Non è necessario alcun lavoro immediato sulla vernice o sull’esterno dell’auto. Il fondo appare robusto ed è stato trattato bene con tectyl.
Qua e là si intravvedono tracce superficiali di ruggine, ma non di entità significativa né di manutenzione immediata.
Come da classico italiano, la tecnica sotto la carrozzeria lascia qua e là segni: una goccia o una traccia di condensa è presente. È evidente che le ante non pendono perfettamente; la portiera di destra richiede un po’ più di attenzione rispetto a quella di sinistra. Nella vasca di scolo lungo il tetto si nota una lieve spruzzata di vernice spray.
Infine, c’è una lista dettagliata di pezzi sostituiti, che si trova nella fotoreportage.
TECNICO:
L’Alfa Romeo 2000 GTV Bertone parte con grande vivacità e regala immediatamente il caratteristico suono pieno per cui i motori di questo tipo sono noti. Il cambio e la frizione funzionano correttamente; le cambiate sono fluide e precise. Le luci e gli indicatori funzionano come dovrebbero. Solo il tachimetro a volte mostra attività solo dopo alcuni istanti, ma spesso funziona già dall’avvio.
Durante la guida l’auto prende vita completamente. Man mano che il motore si scalda, suona ancora più ricco e coinvolgente – esattamente come deve essere una classica italiana. Il motore, il cambio, la trasmissione e i freni si trovano in buone condizioni e non richiedono interventi immediati.
Negli ultimi anni l’auto è stata mantenuta e curata dalla nostra officina automobilistica. È stata guidata regolarmente, quindi non è stata ferma a lungo. Si tratta quindi di una vera auto da guidatori, pronta a regalare molte chilometrate piacevoli.
Anche tecnicamente, molte parti sono state rinnovate; l’elenco completo è disponibile nella fotoreportage.
INTERNO:
L’interno di questa Alfa Romeo 2000 GTV Bertone è in gran parte originale e trasmette l’autentica atmosfera degli anni ’70. Vi sono alcuni segni di utilizzo compatibili con l’età dell’auto: ad esempio la fodera della tunnel di trasmissione presenta some danni e la plastica dell’indicatore di livello carburante è leggermente deteriorata. Tuttavia non è fastidioso e non compromette la presentazione.
La moquette e le pannellature delle porte sono in stato ordinato. Il cruscotto è anch’esso impeccabile e privo di crepe o danni rilevanti. Sulle montanti delle porte compaiono minimi segni di ruggine superficiale, ma restano limitati e non influenzano l’esperienza o l’uso.
In breve: un interno curato e originale che sottolinea il carattere di questa classica, con una leggera patina che contribuisce al fascino di una vettura autentica e in movimento.
DOCUMENTI:
Con l’auto sono presenti i tradizionali libretti di circolazione, nonché un dettagliato elenco di pezzi sostituiti. Ulteriori documenti o carte non sono disponibili.
Il processo di restauro è stato parzialmente documentato in immagini; sono disponibili foto nella fotoreportage. Manutenzione, revisioni e la storia degli ultimi anni sono state eseguite e registrate dal proprietario, attivo nel settore automobilistico.
RITIRO:
L’auto si trova ad Alkmaar, Olanda settentrionale, ed è possibile ritirarla lì. È inoltre possibile visitarla su appuntamento durante l’asta.
ALTRE INFORMAZIONI:
Se avete domande specifiche o richieste particolari, comunicateceli volentieri.
ALGEMEEN:
Entrate e scoprite perché l'Alfa Romeo 2000 GTV Bertone rientra tra i simboli della storia automobilistica italiana. Questa elegante coupé, progettata da Bertone, unisce stile e sportività in una forma compatta e possente. Sotto il cofano, il vivace quattro cilindri con doppio albero a camme regala un ruggito puro che trasforma ogni giro in un’esperienza.
Questa non è un’auto che passa inosservata. Ovunque vi troviate, la GTV suscita ammirazione – un sorriso, un pollice in alto, o una semplice ammirazione silenziosa. È vistosa senza essere appariscente: elegante, affascinante e piena di temperamento.
Grazie alla maneggevolezza e alla sensazione di guida diretta, la 2000 GTV offre puro piacere di guida. Le curve diventano una danza, l’accelerazione una festa. Un classico che fa molto più che esporre in garage: è un’auto che si può vivere, volta per volta.
CARROZZERIA & LUCIDATURE:
La verniciatura di questa Alfa Romeo 2000 GTV Bertone si presenta molto bella e riflette una lucentezza intensa. Sono presenti solo un paio di piccoli puntini visibili, ma sono poco evidenti e non compromettono l’aspetto. La cromatura originale intorno al profilo dei vetri e agli elementi decorativi è pulita e la gomma è in buone condizioni.
Una volta questa GTV era dotata di: un tettuccio scorrevole; osservando bene, si può intravedere una lieve contours nell’panel del tetto. Tuttavia, ciò non toglie nulla all’impronta solida della carrozzeria. Non è necessario alcun lavoro immediato sulla vernice o sull’esterno dell’auto. Il fondo appare robusto ed è stato trattato bene con tectyl.
Qua e là si intravvedono tracce superficiali di ruggine, ma non di entità significativa né di manutenzione immediata.
Come da classico italiano, la tecnica sotto la carrozzeria lascia qua e là segni: una goccia o una traccia di condensa è presente. È evidente che le ante non pendono perfettamente; la portiera di destra richiede un po’ più di attenzione rispetto a quella di sinistra. Nella vasca di scolo lungo il tetto si nota una lieve spruzzata di vernice spray.
Infine, c’è una lista dettagliata di pezzi sostituiti, che si trova nella fotoreportage.
TECNICO:
L’Alfa Romeo 2000 GTV Bertone parte con grande vivacità e regala immediatamente il caratteristico suono pieno per cui i motori di questo tipo sono noti. Il cambio e la frizione funzionano correttamente; le cambiate sono fluide e precise. Le luci e gli indicatori funzionano come dovrebbero. Solo il tachimetro a volte mostra attività solo dopo alcuni istanti, ma spesso funziona già dall’avvio.
Durante la guida l’auto prende vita completamente. Man mano che il motore si scalda, suona ancora più ricco e coinvolgente – esattamente come deve essere una classica italiana. Il motore, il cambio, la trasmissione e i freni si trovano in buone condizioni e non richiedono interventi immediati.
Negli ultimi anni l’auto è stata mantenuta e curata dalla nostra officina automobilistica. È stata guidata regolarmente, quindi non è stata ferma a lungo. Si tratta quindi di una vera auto da guidatori, pronta a regalare molte chilometrate piacevoli.
Anche tecnicamente, molte parti sono state rinnovate; l’elenco completo è disponibile nella fotoreportage.
INTERNO:
L’interno di questa Alfa Romeo 2000 GTV Bertone è in gran parte originale e trasmette l’autentica atmosfera degli anni ’70. Vi sono alcuni segni di utilizzo compatibili con l’età dell’auto: ad esempio la fodera della tunnel di trasmissione presenta some danni e la plastica dell’indicatore di livello carburante è leggermente deteriorata. Tuttavia non è fastidioso e non compromette la presentazione.
La moquette e le pannellature delle porte sono in stato ordinato. Il cruscotto è anch’esso impeccabile e privo di crepe o danni rilevanti. Sulle montanti delle porte compaiono minimi segni di ruggine superficiale, ma restano limitati e non influenzano l’esperienza o l’uso.
In breve: un interno curato e originale che sottolinea il carattere di questa classica, con una leggera patina che contribuisce al fascino di una vettura autentica e in movimento.
DOCUMENTI:
Con l’auto sono presenti i tradizionali libretti di circolazione, nonché un dettagliato elenco di pezzi sostituiti. Ulteriori documenti o carte non sono disponibili.
Il processo di restauro è stato parzialmente documentato in immagini; sono disponibili foto nella fotoreportage. Manutenzione, revisioni e la storia degli ultimi anni sono state eseguite e registrate dal proprietario, attivo nel settore automobilistico.
RITIRO:
L’auto si trova ad Alkmaar, Olanda settentrionale, ed è possibile ritirarla lì. È inoltre possibile visitarla su appuntamento durante l’asta.
ALTRE INFORMAZIONI:
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Dettagli
Marca
Alfa Romeo
Tipo di modello
2000 GT Veloce
Anno
1973
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
1534 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
132
Cilindrata
1961
Matching numbers
No
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Numero di telaio
AR2438705
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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