Mercedes-Benz - SL 500 - 1991
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Mercedes-Benz SL 500 del 1991, ubicata nei Paesi Bassi, con 86.868 miglia, cambio automatico, benzina, nero, 326 hp, numero di telaio WDBFA66E4MF026356, colori abbinati: Sì, history service presente, MOT valido fino al 2028-05-26, CoC presente, certificato disponibile, motore V8 da 5,0 L.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERALI
Questa Mercedes-Benz SL 500 del 1991 è un magnifico esempio della iconica generazione R129, che all'epoca rappresentava il massimo assoluto nel segmento delle roadster. Sotto il cofano si trova il celebre motore M119 V8 da 5,0 litri, con quattro valvole per cilindro, all'epoca in grado di erogare una potenza impressionante di 326 CV e una coppia di 450 Nm. Questo esemplare specifico ha una percorrenza di circa 87.000 miglia. L'auto, ormai vecchia di 35 anni, combina la leggendaria, inossidabile qualità costruttiva di Mercedes-Benz anni '90 con uno sportività senza tempo.
CARROZZERIA & VERNICIATURA
Questa splendida roadster nera è in buone condizioni di verniciatura, sebbene l'auto presenti qua e là i suoi inevitabili segni d'uso data l'età. Purtroppo c'è in basso a destra un piccolo danno e c'è un graffio sul parafango, che nelle foto è stato riprodotto accuratamente. Le modanature sono in buono stato. Lo stesso vale per il tetto cabrio e la softtop; sono molto ben curati e funzionano completamente, cosa che in genere è un noto punto debole della serie R129.
TECNICA
La Mercedes-Benz si presenta in buone condizioni tecniche. Non vi è alcuna perdita di olio e anche il fondo è completamente privo di ruggine, come si nota chiaramente nelle foto. Tutte e quattro le gomme sono recentemente montate su cerchi AMG lucidi e cromati, che mostrano lievi segni di sfregamento con il marciapiede. Nell'abitacolo tutta l'elettronica funziona correttamente e anche la trasmissione automatica cambia marcia in modo estremamente fluido, offrendo l'esperienza di guida caratteristica e confortevole che ci si aspetta da questa Gran Turismo.
INTERNI
Gli interni sono nello stato atteso per una vettura di 35 anni e mostrano i normali segni di utilizzo che vi si accompagnano. La fodera della sezione di ingresso del sedile del guidatore è leggermente danneggiata a causa dell'entrata e dell'uscita. Un grande punto di forza è che la visiera parasole è in buone condizioni, dato che si tratta di un difetto noto e vulnerabile della serie SL. I tappetini originali Mercedes-Benz sono ancora nell'auto e l'insieme è stato rifinito all'epoca con materiali di alta qualità.
DOCUMENTI
Per quanto riguarda la documentazione, l'auto è abbastanza completa. Sebbene i libretti di uso e manutenzione originali manchino, c'è molta storia di fatture che offre visibilità sugli interventi eseguiti. Si tratta di un'importazione canadese. L'auto è già dotata di targa olandese, ma può essere, se lo desiderate e previo accordo, reimmatricolata con targa di esportazione.
RITIRO
L'auto ha una targa olandese e può essere ritirata dopo l'acquisto a Dedemsvaart, Paesi Bassi. Se non è possibile ritirarla di persona, possiamo organizzare il trasporto in tutto il mondo. In tal caso può richiedere gratuitamente un preventivo per discutere le possibilità e le tariffe.
ALTRE INFORMAZIONI
Attenzione, in caso di asta l'acquirente è tenuto per legge a svolgere un'indagine sull'oggetto. Vi consigliamo quindi di esaminare attentamente su cosa sta puntando. Se necessario, contattate in anticipo il venditore se ci sono dubbi o se avete domande specifiche sullo stato del veicolo.
Il venditore si racconta
R.M.Classics è un'azienda che importa auto d'epoca dal Canada e cerca nuovi proprietari in Europa.
Forniamo anche trasporti in tutto il mondo e facciamo anche manutenzione e riparazione su ogni classico
Tradotto con Google TraduttoreGENERALI
Questa Mercedes-Benz SL 500 del 1991 è un magnifico esempio della iconica generazione R129, che all'epoca rappresentava il massimo assoluto nel segmento delle roadster. Sotto il cofano si trova il celebre motore M119 V8 da 5,0 litri, con quattro valvole per cilindro, all'epoca in grado di erogare una potenza impressionante di 326 CV e una coppia di 450 Nm. Questo esemplare specifico ha una percorrenza di circa 87.000 miglia. L'auto, ormai vecchia di 35 anni, combina la leggendaria, inossidabile qualità costruttiva di Mercedes-Benz anni '90 con uno sportività senza tempo.
CARROZZERIA & VERNICIATURA
Questa splendida roadster nera è in buone condizioni di verniciatura, sebbene l'auto presenti qua e là i suoi inevitabili segni d'uso data l'età. Purtroppo c'è in basso a destra un piccolo danno e c'è un graffio sul parafango, che nelle foto è stato riprodotto accuratamente. Le modanature sono in buono stato. Lo stesso vale per il tetto cabrio e la softtop; sono molto ben curati e funzionano completamente, cosa che in genere è un noto punto debole della serie R129.
TECNICA
La Mercedes-Benz si presenta in buone condizioni tecniche. Non vi è alcuna perdita di olio e anche il fondo è completamente privo di ruggine, come si nota chiaramente nelle foto. Tutte e quattro le gomme sono recentemente montate su cerchi AMG lucidi e cromati, che mostrano lievi segni di sfregamento con il marciapiede. Nell'abitacolo tutta l'elettronica funziona correttamente e anche la trasmissione automatica cambia marcia in modo estremamente fluido, offrendo l'esperienza di guida caratteristica e confortevole che ci si aspetta da questa Gran Turismo.
INTERNI
Gli interni sono nello stato atteso per una vettura di 35 anni e mostrano i normali segni di utilizzo che vi si accompagnano. La fodera della sezione di ingresso del sedile del guidatore è leggermente danneggiata a causa dell'entrata e dell'uscita. Un grande punto di forza è che la visiera parasole è in buone condizioni, dato che si tratta di un difetto noto e vulnerabile della serie SL. I tappetini originali Mercedes-Benz sono ancora nell'auto e l'insieme è stato rifinito all'epoca con materiali di alta qualità.
DOCUMENTI
Per quanto riguarda la documentazione, l'auto è abbastanza completa. Sebbene i libretti di uso e manutenzione originali manchino, c'è molta storia di fatture che offre visibilità sugli interventi eseguiti. Si tratta di un'importazione canadese. L'auto è già dotata di targa olandese, ma può essere, se lo desiderate e previo accordo, reimmatricolata con targa di esportazione.
RITIRO
L'auto ha una targa olandese e può essere ritirata dopo l'acquisto a Dedemsvaart, Paesi Bassi. Se non è possibile ritirarla di persona, possiamo organizzare il trasporto in tutto il mondo. In tal caso può richiedere gratuitamente un preventivo per discutere le possibilità e le tariffe.
ALTRE INFORMAZIONI
Attenzione, in caso di asta l'acquirente è tenuto per legge a svolgere un'indagine sull'oggetto. Vi consigliamo quindi di esaminare attentamente su cosa sta puntando. Se necessario, contattate in anticipo il venditore se ci sono dubbi o se avete domande specifiche sullo stato del veicolo.
Il venditore si racconta
R.M.Classics è un'azienda che importa auto d'epoca dal Canada e cerca nuovi proprietari in Europa.
Forniamo anche trasporti in tutto il mondo e facciamo anche manutenzione e riparazione su ogni classico
Tradotto con Google TraduttoreDettagli
Marca
Mercedes-Benz
Tipo di modello
SL 500
Anno
1991
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
86868 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Nero
Cavalli
326
Cilindrata
5000
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
26 maggio 2028
Certificato di conformità (COC) presente
Sì
Certificato disponibile
Sì
Numero di telaio
WDBFA66E4MF026356
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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