Citroën - 2 CV 6 Charleston - NO RESERVE - 1986
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Citroën 2CV 6 Charleston del 1986, grigio su grigio con numeri e colori abbinati, cambio manuale, 600cc benzina, 29 CV, 33.946 km, targa italiana, situato in Italia, in condizioni complessive molto buone.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERALE
In vendita una splendida e altamente autentica esemplare della Citroën 2CV 6 nella esclusiva e ricercata serie "Charleston". Questo veicolo è rifinito nella sofisticata livrea francese originale "Gris sur Gris" (Grigio su Grigio), presentando le tonalità di factory Gris Cormoran e Gris Nocturne.
Viene espresso esplicitamente che si tratta di un Charleston genuino di fabbrica, e non di una replica o conversione successiva. Proveniente dal clima estremamente asciutto della Sicilia, dove è stato amato dai proprietari per oltre 40 anni, l’auto è ora proposta senza prezzo minimo (No Reserve). Rappresenta uno degli investimenti più eleganti e stabili nel mercato europeo delle auto d’epoca di oggi.
CARROZZERIA E PINTURA
La carrozzeria di questa classica è molto autentica e ha subito una conservativa restaurazione parziale circa 12 anni fa. In quel periodo la carrozzeria è stata verniciata professionalmente nella originale combinazione cromatica di fabbrica, e sono stati applicati i caratteristici decal Charleston. Il fatto che la vernice brilli ancora magnificamente dopo oltre un decennio è testimonianza della alta qualità del lavoro eseguito.
Durante questa restaurazione sono stati applicati pannelli di rinforzo mirati sulle pavimentazioni originali e sulle aree strategiche del telaio a trave, conservando la sostanza strutturale originale. Oggi il fondo è solido e protetto da un uniforme trattamento antiruggine nero. Tutti i finestrini laterali presentano il raro marchio originale della Saint-Gobain in fabbrica. È stato appena completato un lucido esterno professionale e una dettagliata preparazione del vano motore.
DATI TECNICI
Sotto il cofano si trova il motore originale biposto raffreddato ad aria da 602cc dell’epoca, come confermato dal marchio di fusione sul blocco motore. Sebbene la piccola piastrina di identificazione in alluminio sul motore sia andata persa nel tempo a causa delle vibrazioni, la condizione generale e la storia dell’auto confermano che si tratta dell’unità originale.
Il veicolo porta il numero di telaio VF7AZKA00KA154026. Stampato sulla paratia nel vano motore è presente il codice ORGA 3395 originale, che daterebbe matematicamente al giorno esatto in cui l’auto è uscita dalla linea di assemblaggio Citroën al 24 febbraio 1986.
INTERNI
Interni completamente e fedelmente rifatti da un artigiano specializzato. I sedili hanno ricevuto nuova schiuma di poliuretano, nuove cinghie elastiche di supporto e rivestimenti di alta qualità nel classico motivo a losanghe grigie Charleston ("Tissu Losanges Gris"). Sotto i tappeti, fogli di insonorizzazione bituminosa sono stati applicati al pavimento per attutire le vibrazioni e offrire una migliore isolamento termico e acustico nell’abitacolo.
Un tocco affascinante di originalità è il feltro insonorizzante sotto il cofano, che è stato volutamente mantenuto nello stato originale con una patina affascinante per preservare l’autenticità storica del veicolo.
DOCUMENTI
L’originalità assoluta di questa 2CV è supportata da una certificazione ufficiale. Il veicolo è regolarmente iscritto nel Registro Storico Nazionale Italiano A.A.V.S. (associazione affiliata a FIVA) con numero di registrazione VK 9154. Il certificato originale è presente e verrà consegnato all’acquirente.
Inoltre, l’auto viene consegnata con un’ispezione tecnica obbligatoria italiana appena superata, di carattere ufficiale, rimessa in regola (Revisione). Questo controllo tecnico aggiornato semplifica notevolmente il processo di immatricolazione e licenza in qualsiasi paese europeo di destinazione, riducendo al minimo la burocrazia per gli acquirenti internazionali.
RITIRO
La Citroën è attualmente pronta per la strada in Sicilia e pronta all’esportazione europea. Dopo una vendita andata a buon fine, la logistica, la gestione del trasporto in tutta Europa e la preparazione della necessaria documentazione di esportazione possono essere interamente organizzate dal venditore su richiesta e previo accordo.
Tutti i costi associati al trasporto, alla cancellazione dell’immatricolazione per l’esportazione e a eventuali tasse di immatricolazione specifiche del paese restano a carico dell’acquirente.
ULTERIORI INFORMAZIONI
Questa 2CV altamente tracciabile conserva la sua anima originale ed è pronta per essere guidata immediatamente. Grazie al clima mite siciliano, l’auto è stata risparmiata da sale stradali e gelate inverni freddi del nord. Recentemente, come parte della manutenzione, sono stati sostituiti i pattini dei freni anteriori e dei freni di stazionamento, sono stati installati nuovi riflettori anteriori per una migliore visibilità e è stata eseguita una sostituzione dell’olio motore.
Anche i condotti d’aria e la guaina del filtro dell’aria nel vano motore sono stati rinnovati. Quest’auto non è un pezzo museale sterile, ma una classica affidabile, splendidamente conservata, in condizione di “guidatore di alta qualità”, pronta a regalare grande gioia sia agli eventi di auto storiche sia ai normali viaggi.”
GENERALE
In vendita una splendida e altamente autentica esemplare della Citroën 2CV 6 nella esclusiva e ricercata serie "Charleston". Questo veicolo è rifinito nella sofisticata livrea francese originale "Gris sur Gris" (Grigio su Grigio), presentando le tonalità di factory Gris Cormoran e Gris Nocturne.
Viene espresso esplicitamente che si tratta di un Charleston genuino di fabbrica, e non di una replica o conversione successiva. Proveniente dal clima estremamente asciutto della Sicilia, dove è stato amato dai proprietari per oltre 40 anni, l’auto è ora proposta senza prezzo minimo (No Reserve). Rappresenta uno degli investimenti più eleganti e stabili nel mercato europeo delle auto d’epoca di oggi.
CARROZZERIA E PINTURA
La carrozzeria di questa classica è molto autentica e ha subito una conservativa restaurazione parziale circa 12 anni fa. In quel periodo la carrozzeria è stata verniciata professionalmente nella originale combinazione cromatica di fabbrica, e sono stati applicati i caratteristici decal Charleston. Il fatto che la vernice brilli ancora magnificamente dopo oltre un decennio è testimonianza della alta qualità del lavoro eseguito.
Durante questa restaurazione sono stati applicati pannelli di rinforzo mirati sulle pavimentazioni originali e sulle aree strategiche del telaio a trave, conservando la sostanza strutturale originale. Oggi il fondo è solido e protetto da un uniforme trattamento antiruggine nero. Tutti i finestrini laterali presentano il raro marchio originale della Saint-Gobain in fabbrica. È stato appena completato un lucido esterno professionale e una dettagliata preparazione del vano motore.
DATI TECNICI
Sotto il cofano si trova il motore originale biposto raffreddato ad aria da 602cc dell’epoca, come confermato dal marchio di fusione sul blocco motore. Sebbene la piccola piastrina di identificazione in alluminio sul motore sia andata persa nel tempo a causa delle vibrazioni, la condizione generale e la storia dell’auto confermano che si tratta dell’unità originale.
Il veicolo porta il numero di telaio VF7AZKA00KA154026. Stampato sulla paratia nel vano motore è presente il codice ORGA 3395 originale, che daterebbe matematicamente al giorno esatto in cui l’auto è uscita dalla linea di assemblaggio Citroën al 24 febbraio 1986.
INTERNI
Interni completamente e fedelmente rifatti da un artigiano specializzato. I sedili hanno ricevuto nuova schiuma di poliuretano, nuove cinghie elastiche di supporto e rivestimenti di alta qualità nel classico motivo a losanghe grigie Charleston ("Tissu Losanges Gris"). Sotto i tappeti, fogli di insonorizzazione bituminosa sono stati applicati al pavimento per attutire le vibrazioni e offrire una migliore isolamento termico e acustico nell’abitacolo.
Un tocco affascinante di originalità è il feltro insonorizzante sotto il cofano, che è stato volutamente mantenuto nello stato originale con una patina affascinante per preservare l’autenticità storica del veicolo.
DOCUMENTI
L’originalità assoluta di questa 2CV è supportata da una certificazione ufficiale. Il veicolo è regolarmente iscritto nel Registro Storico Nazionale Italiano A.A.V.S. (associazione affiliata a FIVA) con numero di registrazione VK 9154. Il certificato originale è presente e verrà consegnato all’acquirente.
Inoltre, l’auto viene consegnata con un’ispezione tecnica obbligatoria italiana appena superata, di carattere ufficiale, rimessa in regola (Revisione). Questo controllo tecnico aggiornato semplifica notevolmente il processo di immatricolazione e licenza in qualsiasi paese europeo di destinazione, riducendo al minimo la burocrazia per gli acquirenti internazionali.
RITIRO
La Citroën è attualmente pronta per la strada in Sicilia e pronta all’esportazione europea. Dopo una vendita andata a buon fine, la logistica, la gestione del trasporto in tutta Europa e la preparazione della necessaria documentazione di esportazione possono essere interamente organizzate dal venditore su richiesta e previo accordo.
Tutti i costi associati al trasporto, alla cancellazione dell’immatricolazione per l’esportazione e a eventuali tasse di immatricolazione specifiche del paese restano a carico dell’acquirente.
ULTERIORI INFORMAZIONI
Questa 2CV altamente tracciabile conserva la sua anima originale ed è pronta per essere guidata immediatamente. Grazie al clima mite siciliano, l’auto è stata risparmiata da sale stradali e gelate inverni freddi del nord. Recentemente, come parte della manutenzione, sono stati sostituiti i pattini dei freni anteriori e dei freni di stazionamento, sono stati installati nuovi riflettori anteriori per una migliore visibilità e è stata eseguita una sostituzione dell’olio motore.
Anche i condotti d’aria e la guaina del filtro dell’aria nel vano motore sono stati rinnovati. Quest’auto non è un pezzo museale sterile, ma una classica affidabile, splendidamente conservata, in condizione di “guidatore di alta qualità”, pronta a regalare grande gioia sia agli eventi di auto storiche sia ai normali viaggi.”
Dettagli
Marca
Citroën
Tipo di modello
2 CV 6 Charleston - NO RESERVE
Anno
1986
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
33946 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Grigio
Cavalli
29
Cilindrata
600
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di telaio
VF7AZKA00KA154026
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
