Volkswagen - Beetle 6v Saxomat - 1965
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Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V del 1965, conservato in prima vernice verde, 1192 cm3 e 33 CV, numeri corrispondenti e colori corrispondenti, immatricolata in Italia con immatricolazione italiana, circa 93.082 km, trasmissione Saxomat semi-automatica, benzina, telaio 115861666, certificato disponibile, ASI Targa Oro, situata in Italia.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V – 1965
Conservato, quasi interamente in prima vernice, Targa Oro ASI
Panoramica
Proposto in eccezionali condizioni di conservazione, questo autentico Volkswagen Maggiolino 1200 6 Volt nella rarissima versione Saxomat con cambio semiautomatico rappresenta una delle varianti più ricercate e difficili da reperire dagli appassionati del marchio.
La vettura è stata costruita il 14 giugno 1965 e immatricolata il 23 luglio 1965. Fino al 1969 è rimasta presso la concessionaria ufficiale Volkswagen di Gorizia come vettura dimostrativa, per poi essere venduta a un unico proprietario che l'ha custodita con straordinaria cura per oltre cinquant'anni.
Il sistema Saxomat, oggi poco conosciuto persino tra gli specialisti Volkswagen, rende questo esemplare particolarmente raro. A impreziosirlo ulteriormente contribuiscono l'elevato grado di originalità, la quasi totalità della vernice di primo impianto e lo stato di conservazione davvero notevole.
Condizioni
Gli interni sono completamente originali e ben conservati, così come il chilometraggio di 93.323 km, ritenuto autentico.
Come è naturale per un'automobile di oltre sessant'anni, sono presenti lievi segni del tempo che ne testimoniano l'originalità e ne esaltano il fascino, senza comprometterne la qualità complessiva.
La vettura dispone di targhe e documenti italiani pronti per il passaggio di proprietà ed è regolarmente iscritta ASI con:
Certificato di Rilevanza Storica;
Certificato d'Identità ASI;
Omologazione Targa Oro.
Manutenzione
Dopo essere stata regolarmente fermata alla fine degli anni Novanta, la vettura è stata rimessa in strada nel dicembre 2023, previa un'attenta manutenzione ordinaria comprendente:
sostituzione della pompa freni e dei cilindretti anteriori e posteriori;
sostituzione dei tubi freno anteriori e posteriori;
pulizia del carburatore;
sostituzione di tutti i tubi carburante;
trattamento interno del serbatoio con Tankerite;
sostituzione delle candele;
sostituzione dell'olio motore;
sostituzione dell'olio del cambio;
sostituzione della batteria;
sostituzione dei dadi dei mozzi anteriori con relative rondelle;
lucidatura professionale della carrozzeria.
Sono presenti alcuni ritocchi di vernice eseguiti nel corso degli anni su piccole porzioni della carrozzeria, come documentato nelle fotografie.
Originalità e dotazione
L'impianto elettrico è perfettamente funzionante, così come tutta la meccanica. La vettura è pronta per essere utilizzata e affrontare qualsiasi percorso.
Accompagnano l'auto:
libro uso e manutenzione originale;
supplemento originale dedicato al sistema Saxomat;
vetri originali marchiati Volkswagen;
chiavi e serrature di primo impianto.
Considerazioni
Trovare oggi un Maggiolino Saxomat è già di per sé estremamente difficile. Reperirne uno con una storia così ben documentata, un unico proprietario privato, quasi totalmente in prima vernice, certificazione ASI Targa Oro e un livello di originalità così elevato rappresenta un'opportunità destinata ai collezionisti più esigenti e agli appassionati del marchio Volkswagen.
Informazioni aggiuntive
La vettura è visibile a Reggio Calabria, Italia.
Le spese per il passaggio di proprietà (oppure per la demolizione ai fini dell'esportazione) e il trasporto sono a carico dell'acquirente.
Su richiesta è possibile organizzare il trasporto della vettura in tutta Italia e nel resto del mondo, previo accordi.
Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V – 1965
Conservato, quasi interamente in prima vernice, Targa Oro ASI
Panoramica
Proposto in eccezionali condizioni di conservazione, questo autentico Volkswagen Maggiolino 1200 6 Volt nella rarissima versione Saxomat con cambio semiautomatico rappresenta una delle varianti più ricercate e difficili da reperire dagli appassionati del marchio.
La vettura è stata costruita il 14 giugno 1965 e immatricolata il 23 luglio 1965. Fino al 1969 è rimasta presso la concessionaria ufficiale Volkswagen di Gorizia come vettura dimostrativa, per poi essere venduta a un unico proprietario che l'ha custodita con straordinaria cura per oltre cinquant'anni.
Il sistema Saxomat, oggi poco conosciuto persino tra gli specialisti Volkswagen, rende questo esemplare particolarmente raro. A impreziosirlo ulteriormente contribuiscono l'elevato grado di originalità, la quasi totalità della vernice di primo impianto e lo stato di conservazione davvero notevole.
Condizioni
Gli interni sono completamente originali e ben conservati, così come il chilometraggio di 93.323 km, ritenuto autentico.
Come è naturale per un'automobile di oltre sessant'anni, sono presenti lievi segni del tempo che ne testimoniano l'originalità e ne esaltano il fascino, senza comprometterne la qualità complessiva.
La vettura dispone di targhe e documenti italiani pronti per il passaggio di proprietà ed è regolarmente iscritta ASI con:
Certificato di Rilevanza Storica;
Certificato d'Identità ASI;
Omologazione Targa Oro.
Manutenzione
Dopo essere stata regolarmente fermata alla fine degli anni Novanta, la vettura è stata rimessa in strada nel dicembre 2023, previa un'attenta manutenzione ordinaria comprendente:
sostituzione della pompa freni e dei cilindretti anteriori e posteriori;
sostituzione dei tubi freno anteriori e posteriori;
pulizia del carburatore;
sostituzione di tutti i tubi carburante;
trattamento interno del serbatoio con Tankerite;
sostituzione delle candele;
sostituzione dell'olio motore;
sostituzione dell'olio del cambio;
sostituzione della batteria;
sostituzione dei dadi dei mozzi anteriori con relative rondelle;
lucidatura professionale della carrozzeria.
Sono presenti alcuni ritocchi di vernice eseguiti nel corso degli anni su piccole porzioni della carrozzeria, come documentato nelle fotografie.
Originalità e dotazione
L'impianto elettrico è perfettamente funzionante, così come tutta la meccanica. La vettura è pronta per essere utilizzata e affrontare qualsiasi percorso.
Accompagnano l'auto:
libro uso e manutenzione originale;
supplemento originale dedicato al sistema Saxomat;
vetri originali marchiati Volkswagen;
chiavi e serrature di primo impianto.
Considerazioni
Trovare oggi un Maggiolino Saxomat è già di per sé estremamente difficile. Reperirne uno con una storia così ben documentata, un unico proprietario privato, quasi totalmente in prima vernice, certificazione ASI Targa Oro e un livello di originalità così elevato rappresenta un'opportunità destinata ai collezionisti più esigenti e agli appassionati del marchio Volkswagen.
Informazioni aggiuntive
La vettura è visibile a Reggio Calabria, Italia.
Le spese per il passaggio di proprietà (oppure per la demolizione ai fini dell'esportazione) e il trasporto sono a carico dell'acquirente.
Su richiesta è possibile organizzare il trasporto della vettura in tutta Italia e nel resto del mondo, previo accordi.
Dettagli
Marca
Volkswagen
Tipo di modello
Beetle 6v Saxomat
Anno
1965
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
93082 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Semi-automatica
Carburante
Benzina
Colore
Verde
Cavalli
33
Cilindrata
1192
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Data di scadenza revisione
12 marzo 1989
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
Sì
Numero di motore
9594754
Numero di telaio
115861666
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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