BMW - 325iX Touring - 1988
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BMW 325iX Touring del 1988, consegnata in Svizzera, cambio manuale a benzina, blu, 2.5 l, 170 CV, 204.000 km, numeri e colori abbinati, storia completa di servizio con documenti svizzeri e controllo tecnico valido, CoC disponibile su richiesta, situata in Svizzera, in condizioni molto buone con restauro professionale e verniciatura completa di alta qualità, motore rifatto e componenti meccanici rinnovati.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERALE
Questa BMW E30 325iX Touring di origine svizzera del 1988 è un modello raro dotato di trazione integrale permanente e cambio manuale a 5 rapporti, con una produzione di soli circa 5.200 esemplari. L’auto presenta una lettura del contachilometri di 204.000 km ed è attualmente registrata in Svizzera. Alcuni mesi fa l’auto ha superato con successo l’ispezione tecnica ufficiale svizzera (MFK).
CARROZZERIA E VERNICIATURA
La carrozzeria è stata sottoposta a un restauro professionale e a una riverniciatura completa di alto livello. Qualsiasi perdita di corrosione identificata durante il processo di restauro è stata riparata con competenza, e l’intera parte sottoscocca è stata trattata e protetta professionalmente.
TECNICA
La vettura monta un motore professionalmente rifatto con testata completamente revisionata e valvole nuove. L’intero sistema di raffreddamento è stato mservito con tubazioni e componenti sostituiti ove necessario. Inoltre, è stato sostituito il motorino di avviamento, l’alternatore, le candele, vari sensori, freni, ammortizzatori, componenti dello sterzo, sospensioni anteriori e posteriori, pneuchi, tutti i liquidi e l’olio motore (10W-60). L’auto parte immediatamente ed è meccanicamente pronta all’uso.
INTERNI
Gli interni restano magnificamente originali, con sedili sportivi Recaro BMW di fabbrica rivestiti in pelle originale BMW insieme alle morbide pannelli delle portiere in pelle coordinati. Il sistema di climatizzazione originale è intatto e il compressore funziona correttamente, anche se il sistema richiede una ricarica del refrigerante per fornire aria fredda. Gli specchi elettrici laterali non funzionano al momento e necessitano di ulteriori controlli.
DOCUMENTI
Il veicolo è completo di tutte le sue cronologie di servizio, di tutta la documentazione di consegna originale e dei manuali utente forniti al momento dell’acquisto, nonché del certificato dell’ultima ispezione tecnica svizzera (MFK).
RITIRO
L’auto è registrata nel cantone Vallese (VS), dove le targhe di esportazione svizzere non possono essere emesse direttamente a nome di un acquirente straniero. L’acquirente dovrà ritirare l’auto con un rimorchio o concordare targhe di esportazione temporanee dal proprio paese prima del ritiro.
ALTRE INFORMAZIONI
Questa rappresenta un’opportunità eccezionale per acquisire un classico BMW sempre più raro e ambito. Grazie al suo accurato restauro, alla provenienza documentata svizzera e ai componenti meccanici riqualificati, l’auto è pronta per essere guidata a casa o aggiunta a una collezione seria.
GENERALE
Questa BMW E30 325iX Touring di origine svizzera del 1988 è un modello raro dotato di trazione integrale permanente e cambio manuale a 5 rapporti, con una produzione di soli circa 5.200 esemplari. L’auto presenta una lettura del contachilometri di 204.000 km ed è attualmente registrata in Svizzera. Alcuni mesi fa l’auto ha superato con successo l’ispezione tecnica ufficiale svizzera (MFK).
CARROZZERIA E VERNICIATURA
La carrozzeria è stata sottoposta a un restauro professionale e a una riverniciatura completa di alto livello. Qualsiasi perdita di corrosione identificata durante il processo di restauro è stata riparata con competenza, e l’intera parte sottoscocca è stata trattata e protetta professionalmente.
TECNICA
La vettura monta un motore professionalmente rifatto con testata completamente revisionata e valvole nuove. L’intero sistema di raffreddamento è stato mservito con tubazioni e componenti sostituiti ove necessario. Inoltre, è stato sostituito il motorino di avviamento, l’alternatore, le candele, vari sensori, freni, ammortizzatori, componenti dello sterzo, sospensioni anteriori e posteriori, pneuchi, tutti i liquidi e l’olio motore (10W-60). L’auto parte immediatamente ed è meccanicamente pronta all’uso.
INTERNI
Gli interni restano magnificamente originali, con sedili sportivi Recaro BMW di fabbrica rivestiti in pelle originale BMW insieme alle morbide pannelli delle portiere in pelle coordinati. Il sistema di climatizzazione originale è intatto e il compressore funziona correttamente, anche se il sistema richiede una ricarica del refrigerante per fornire aria fredda. Gli specchi elettrici laterali non funzionano al momento e necessitano di ulteriori controlli.
DOCUMENTI
Il veicolo è completo di tutte le sue cronologie di servizio, di tutta la documentazione di consegna originale e dei manuali utente forniti al momento dell’acquisto, nonché del certificato dell’ultima ispezione tecnica svizzera (MFK).
RITIRO
L’auto è registrata nel cantone Vallese (VS), dove le targhe di esportazione svizzere non possono essere emesse direttamente a nome di un acquirente straniero. L’acquirente dovrà ritirare l’auto con un rimorchio o concordare targhe di esportazione temporanee dal proprio paese prima del ritiro.
ALTRE INFORMAZIONI
Questa rappresenta un’opportunità eccezionale per acquisire un classico BMW sempre più raro e ambito. Grazie al suo accurato restauro, alla provenienza documentata svizzera e ai componenti meccanici riqualificati, l’auto è pronta per essere guidata a casa o aggiunta a una collezione seria.
Dettagli
Marca
BMW
Tipo di modello
325iX Touring
Anno
1988
Paese in cui si trova
Svizzera
Lettura contachilometri
204000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione svizzera
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Blu
Cavalli
170
Cilindrata
2500
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
