BSA - G30-15 - V-Twin - Colonial - Sidecar - 1000 cc - 1930

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Davide Marelli
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BSA G30-15 V-Twin Colonial sidecar da 1000 cc, prima immatricolazione 1930, situata in Germania con documenti di registrazione tedeschi, telaio XD 446, nessun CoC, condizioni eccellenti.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Una rara combinazione BSA G30-15 del 1930 completamente restaurata nel 2015. Sono solo il secondo proprietario di questa moto.
Ampia documentazione e foto storiche della stessa moto (altre disponibili).
Certificato del BSA Owners Club disponibile.
TUV attuale (MOT tedesco) valido fino a maggio 2028.

Prima spedizione dalla fabbrica il 7 marzo 1930 a "Boyadjieff" - rivenditore ufficiale BSA in Bulgaria; la moto fu venduta nel 1932 e guidata dallo stesso proprietario fino al 1986. Rimase inutilizzata fino a quando l'ho acquistata nel 2011.

La restaurazione è eseguita a un livello molto alto con tutti i pezzi originali e d'epoca corretti.

La moto funziona bene ed è davvero bella da vedere. Una vendita molto riluttante.

Una opportunità unica per acquistare una motocicletta storica davvero unica nel suo genere!

Una rara combinazione BSA G30-15 del 1930 completamente restaurata nel 2015. Sono solo il secondo proprietario di questa moto.
Ampia documentazione e foto storiche della stessa moto (altre disponibili).
Certificato del BSA Owners Club disponibile.
TUV attuale (MOT tedesco) valido fino a maggio 2028.

Prima spedizione dalla fabbrica il 7 marzo 1930 a "Boyadjieff" - rivenditore ufficiale BSA in Bulgaria; la moto fu venduta nel 1932 e guidata dallo stesso proprietario fino al 1986. Rimase inutilizzata fino a quando l'ho acquistata nel 2011.

La restaurazione è eseguita a un livello molto alto con tutti i pezzi originali e d'epoca corretti.

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Dettagli

Marca
BSA
Tipo di modello
G30-15 - V-Twin - Colonial - Sidecar
Dimensioni motore (in cc)
1000
Anno della prima immatricolazione
1930
Condizione
Eccellenti
Documenti di registrazione
con immatricolazione tedesca
Numero di telaio
XD 446
Ubicato nel paese
Germania
Certificato di conformità (COC) presente
No

Immatricolazione del veicolo

Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.

Venduto da
GermaniaVerificato
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su Catawiki
Privato

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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