Volkswagen - Kever - 1972





2.900 € | ||
|---|---|---|
2.500 € | ||
1.950 € | ||
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 137393 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Volkswagen Beetle 1300 A originale olandese, anno 1972, targa olandese 77-70-TD, verde, cambio manuale, 44 CV, 3460 km, restauro completo con verniciatura a due componenti e tettuccio apribile, situata nei Paesi Bassi e da ritirare dall’acquirente.
Descrizione del venditore
Origineel Nederlandse Volkswagen Kever 1300 A.
Bouwjaar 4-2-1972
Nederlands kenteken 77-70-TD
Carrosserie en lak
De auto is body off gerestaureerd en volledig in de 2 componenten lak gezet. De auto heeft geen deuken en geen roest. De carrosserie bevat minimale krasjes gerelateerd aan stalling na restauratie.
Alle rubberen afdichtingen zijn nieuw of nog nieuw aanwezig om te plaatsen. Ramen voor en verlichting moeten nog worden afgemonteerd.
• Er zit geen laswerk aan de auto. Eerder laswerk is professioneel uitgevoerd.
Technische staat
• De remmen zijn volledig aangepakt. Er lekt op dit moment 1 remcilinder. Banden zijn na de restauratie nieuw gemonteerd.
• De motor is volgens de vorige eigenaar gereviseerd. Hiervan is geen documentatie. De motor heeft ca 9 jaar niet gelopen en zal voor het starten nagelopen moeten worden. Problemen met de motor en versnellingsbak worden niet verwacht.
Staat van het interieur
• Er is een nieuw bekleed (leer, alcantara) interieur aanwezig bij de auto. Verder dient de bekleding van de deuren nog te worden geplaatst. Dashboard is in de kleur meegespoten.
• De elektrische systemen zijn werkend. De verlichting dient nog te worden aangesloten.
Documentatie
• De auto heeft een Nederlands kenteken en is vrij van de APK-plicht en motorrijtuigenbelasting vrij.
De Kever is voorzien van een ragtop open dak. Het geheel geeft een stoere look.
Deze Kever is body-off gerestaureerd en staat nu al enige tijd in de stalling.
Alles is in de 2-componenten lak gezet. Zowel de carrosserie, de bodem, de ophanging, alles is gedaan.
Alle rubbers, slangen, etc zijn vervangen.
Hiermee is de basis van de kever zeer goed.
Nieuwe tank, nieuwe banden zijn gemonteerd.
Het bedrijf waar is de auto heb gekocht wist te vertellen dat de motor ook is gereviseerd, maar daar heb ik geen documentatie van.
Verder voorzien van een set volledig nieuw beklede stoelen en achterbank. Alleen deze set vertegenwoordigt al een waarde van circa 1000 euro.
Het is een project dat relatief eenvoudig kan worden afgerond:
- Auto technisch even helemaal nalopen. De auto staat al enkele jaren stil en heeft die periode niet gelopen.
- Deurgrepen en ramen in de deuren moeten gemonteerd. Deuren afhangen.
- De elektra van de verlichting verder aansluiten.
- Stoelen monteren.
- Mattenset plaatsen (een nieuwe mattenset is aanwezig).
- Veel onderdelen zitten erbij.
- En zo zal je nog wel enkele zaken tegenkomen.
Alleen ophalen in Nederland
Dit voertuig moet door de koper zelf (of via een zelf geregeld transportbedrijf) worden opgehaald op de locatie in Nederland. De koper is volledig verantwoordelijk voor het transport en alle bijbehorende kosten. Ophalen dient te gebeuren binnen 14 dagen na sluiting van de veiling.
Origineel Nederlandse Volkswagen Kever 1300 A.
Bouwjaar 4-2-1972
Nederlands kenteken 77-70-TD
Carrosserie en lak
De auto is body off gerestaureerd en volledig in de 2 componenten lak gezet. De auto heeft geen deuken en geen roest. De carrosserie bevat minimale krasjes gerelateerd aan stalling na restauratie.
Alle rubberen afdichtingen zijn nieuw of nog nieuw aanwezig om te plaatsen. Ramen voor en verlichting moeten nog worden afgemonteerd.
• Er zit geen laswerk aan de auto. Eerder laswerk is professioneel uitgevoerd.
Technische staat
• De remmen zijn volledig aangepakt. Er lekt op dit moment 1 remcilinder. Banden zijn na de restauratie nieuw gemonteerd.
• De motor is volgens de vorige eigenaar gereviseerd. Hiervan is geen documentatie. De motor heeft ca 9 jaar niet gelopen en zal voor het starten nagelopen moeten worden. Problemen met de motor en versnellingsbak worden niet verwacht.
Staat van het interieur
• Er is een nieuw bekleed (leer, alcantara) interieur aanwezig bij de auto. Verder dient de bekleding van de deuren nog te worden geplaatst. Dashboard is in de kleur meegespoten.
• De elektrische systemen zijn werkend. De verlichting dient nog te worden aangesloten.
Documentatie
• De auto heeft een Nederlands kenteken en is vrij van de APK-plicht en motorrijtuigenbelasting vrij.
De Kever is voorzien van een ragtop open dak. Het geheel geeft een stoere look.
Deze Kever is body-off gerestaureerd en staat nu al enige tijd in de stalling.
Alles is in de 2-componenten lak gezet. Zowel de carrosserie, de bodem, de ophanging, alles is gedaan.
Alle rubbers, slangen, etc zijn vervangen.
Hiermee is de basis van de kever zeer goed.
Nieuwe tank, nieuwe banden zijn gemonteerd.
Het bedrijf waar is de auto heb gekocht wist te vertellen dat de motor ook is gereviseerd, maar daar heb ik geen documentatie van.
Verder voorzien van een set volledig nieuw beklede stoelen en achterbank. Alleen deze set vertegenwoordigt al een waarde van circa 1000 euro.
Het is een project dat relatief eenvoudig kan worden afgerond:
- Auto technisch even helemaal nalopen. De auto staat al enkele jaren stil en heeft die periode niet gelopen.
- Deurgrepen en ramen in de deuren moeten gemonteerd. Deuren afhangen.
- De elektra van de verlichting verder aansluiten.
- Stoelen monteren.
- Mattenset plaatsen (een nieuwe mattenset is aanwezig).
- Veel onderdelen zitten erbij.
- En zo zal je nog wel enkele zaken tegenkomen.
Alleen ophalen in Nederland
Dit voertuig moet door de koper zelf (of via een zelf geregeld transportbedrijf) worden opgehaald op de locatie in Nederland. De koper is volledig verantwoordelijk voor het transport en alle bijbehorende kosten. Ophalen dient te gebeuren binnen 14 dagen na sluiting van de veiling.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

