Auto Union - 1000 Super de Luxe - 1963





Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 137313 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Auto Union 1000 Super de Luxe del 1963, originariamente consegnata nei Paesi Bassi, con 68.000 km, cambio manuale, motore a benzina 981 cc da 50 hp, numeri di telaio e motore corretti, colore abbinato, restaurata completamente e con documentazione completa e CoC disponibile su richiesta.
Descrizione del venditore
Zeer zeldzame en volledig gerestaureerde Auto Union 1000 Super de Luxe uit 1963. Dit betreft een origineel Nederlands geleverd exemplaar, een bijzonder exemplaar dat zelden voorkomt. De Auto Union 1000 Super geldt als de échte voorloper van de latere Audi-modellen en neemt daarmee een belangrijke plaats in binnen de Duitse automobielgeschiedenis.
Deze auto is gedurende zijn leven altijd in handen geweest van een echte liefhebber/verzamelaar en is met veel zorg onderhouden en gerestaureerd. De kilometerstand bedraagt slechts 68.000 km en is aantoonbaar via de Nationale Auto Pas (NAP), welke een logische kilometerstand bevestigt.
Technisch
De techniek is volledig gereviseerd. De karakteristieke 981 cc driecilinder tweetaktmotor met een vermogen van 50 pk is compleet gereviseerd, start direct en rijdt uitstekend.
Daarnaast zijn onder andere de volgende werkzaamheden uitgevoerd:
* Motor volledig gereviseerd.
* Remsysteem vernieuwd.
* Versnellingsbakmechanisme van de handgeschakelde vierbak vernieuwd.
* Koppeling vernieuwd.
* Vier nieuwe whitewall-banden gemonteerd.
De auto verkeert technisch in uitstekende staat en is direct rijklaar.
Interieur
Het interieur is volledig gerestaureerd met respect voor de originele uitvoering. De bekleding is vernieuwd in de originele kleurstelling en verkeert in prachtige staat.
Daarnaast zijn vernieuwd:
* Dakhemel.
* Vloerbedekking.
* Dashboard, met behoud van de originele instrumenten en de originele houtinleg.
* Ook is de originele snelheid meter gereviseerd.
Het interieur straalt de luxe uit die kenmerkend was voor de Super de Luxe-uitvoering.
Exterieur
De carrosserie is volledig gerestaureerd en professioneel gespoten in de originele kleurstelling. De lak heeft een prachtige glans en de passingen zijn netjes. In combinatie met de nieuwe whitewall-banden presenteert deze Auto Union zich als een bijzonder fraai exemplaar.
Chassis en documenten
Ook het chassis is volledig gerestaureerd.
Het is volledig gezandstraald en opnieuw gespoten en verkeert in een uitstekende staat.
De auto wordt geleverd met:
* Nederlands kenteken.
* Uitgebreide documentatie.
* Recent taxatierapport.
* Diverse instructieboeken en originele lectuur.
* Mappen met historische documentatie.
* Originele handleiding.
Bij verkoop buiten Nederland kunnen wij kosteloos de uitvoerdocumenten verzorgen.
Een Auto Union 1000 Super de Luxe in deze staat komt slechts zeer zelden op de markt. De combinatie van een originele Nederlandse levering, aantoonbaar lage kilometerstand, hoogwaardige restauratie en uitgebreide documentatie maakt dit tot een bijzonder aantrekkelijk verzamelobject.
Een uitstekend exemplaar voor de liefhebber, verzamelaar of investeerder. Een kans om een iconische klassieker en voorloper van Audi aan uw collectie toe te voegen.
Zeer zeldzame en volledig gerestaureerde Auto Union 1000 Super de Luxe uit 1963. Dit betreft een origineel Nederlands geleverd exemplaar, een bijzonder exemplaar dat zelden voorkomt. De Auto Union 1000 Super geldt als de échte voorloper van de latere Audi-modellen en neemt daarmee een belangrijke plaats in binnen de Duitse automobielgeschiedenis.
Deze auto is gedurende zijn leven altijd in handen geweest van een echte liefhebber/verzamelaar en is met veel zorg onderhouden en gerestaureerd. De kilometerstand bedraagt slechts 68.000 km en is aantoonbaar via de Nationale Auto Pas (NAP), welke een logische kilometerstand bevestigt.
Technisch
De techniek is volledig gereviseerd. De karakteristieke 981 cc driecilinder tweetaktmotor met een vermogen van 50 pk is compleet gereviseerd, start direct en rijdt uitstekend.
Daarnaast zijn onder andere de volgende werkzaamheden uitgevoerd:
* Motor volledig gereviseerd.
* Remsysteem vernieuwd.
* Versnellingsbakmechanisme van de handgeschakelde vierbak vernieuwd.
* Koppeling vernieuwd.
* Vier nieuwe whitewall-banden gemonteerd.
De auto verkeert technisch in uitstekende staat en is direct rijklaar.
Interieur
Het interieur is volledig gerestaureerd met respect voor de originele uitvoering. De bekleding is vernieuwd in de originele kleurstelling en verkeert in prachtige staat.
Daarnaast zijn vernieuwd:
* Dakhemel.
* Vloerbedekking.
* Dashboard, met behoud van de originele instrumenten en de originele houtinleg.
* Ook is de originele snelheid meter gereviseerd.
Het interieur straalt de luxe uit die kenmerkend was voor de Super de Luxe-uitvoering.
Exterieur
De carrosserie is volledig gerestaureerd en professioneel gespoten in de originele kleurstelling. De lak heeft een prachtige glans en de passingen zijn netjes. In combinatie met de nieuwe whitewall-banden presenteert deze Auto Union zich als een bijzonder fraai exemplaar.
Chassis en documenten
Ook het chassis is volledig gerestaureerd.
Het is volledig gezandstraald en opnieuw gespoten en verkeert in een uitstekende staat.
De auto wordt geleverd met:
* Nederlands kenteken.
* Uitgebreide documentatie.
* Recent taxatierapport.
* Diverse instructieboeken en originele lectuur.
* Mappen met historische documentatie.
* Originele handleiding.
Bij verkoop buiten Nederland kunnen wij kosteloos de uitvoerdocumenten verzorgen.
Een Auto Union 1000 Super de Luxe in deze staat komt slechts zeer zelden op de markt. De combinatie van een originele Nederlandse levering, aantoonbaar lage kilometerstand, hoogwaardige restauratie en uitgebreide documentatie maakt dit tot een bijzonder aantrekkelijk verzamelobject.
Een uitstekend exemplaar voor de liefhebber, verzamelaar of investeerder. Een kans om een iconische klassieker en voorloper van Audi aan uw collectie toe te voegen.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

